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北京车展对话:长城汽车副总裁李瑞峰

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  [汽车之家 人物对话] 在2018北京车展上,我们对话了长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰先生。

汽车之家

长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰先生(右)』

  车评人:我们非常荣幸请到了长城汽车的李总,下面请李总简单给我们介绍一下,哈弗在车展带来哪些产品?

  李瑞峰:哈弗我们的主题是新哈弗 NEWHAVAL的主题 ,我们大展馆是在W4馆,希望消费者朋友指导,我们今年有哈弗品牌,还有欧拉品牌,参展面积1400平,推出全新哈弗H6豪华版和超豪版,再一个是,我们全球首发哈弗全新F系列的哈弗F5,还有新能源欧拉R1和R2车型。

  车评人:这次带来很多的车型,F系列能不能给我们介绍一下。

  李瑞峰:F系列我们主要的定位是前卫与运动,科技与互联,F系主要是说进行的一个全新的设计理念 ,外观和内饰与我们现在H系的车型有明显的风格不同,它包含运动前卫的基因,造型的风格有明显的运动的特征,主要是能够极大的符合消费群体的这个个性化的产品需求,另外我们在科技配置方面进行了丰富, 尤其是增加了,更加全面的智能化的一些舒适、智能和科技型的配置,这样能为我们消费群体带来更好的价值感受, 这次最主要我们F系与H系的车型有一个明显的区分的,因为我们F系能够很好的拓延我们的哈弗品类更广的市场空间和目标群体,是具有爆款潜质的新兴产品系列。

  车评人:H6是我们上市很多年,然后业进行不断的产品迭代,那么市场表现可以说是非常成功的一款车型。那关于这款车型能不能给我们介绍成功秘诀在哪里,同时H6未来发展道路是怎样?

  李瑞峰:H6也是我们公司的一个爆款车型,当然是被行业里面称为国民新车,在国内SUV市场具有不可取代的地位,尤其是10到15万经济型的这个SUV,我们拥有强大的粉丝和市场,H6市场保有200多万辆,所以今年我们在去年4月份的时候推出全新哈弗,在今年我们又推出全新哈弗豪华和超豪的这个配置,包括智能和科技化的这个装备,我们也相信呢,全新哈弗H6的竞争力逐渐的增强,我们也装配了包括长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机,它荣获了“中国心”2017年度十佳发动机称号;以及长城汽车自主研发7DCT湿式双离合变速器,也荣获“世界十佳变速器”殊荣;这样的全新动力总成,将为哈弗品牌的未来车型增加更多产品竞争力,为消费者带来全新的驾乘体验。
  车评人:我们也都知道长城不断发力中国市场,在海外市场也有非常好的表现,能不能简单介绍一下,哈弗在海外市场的这个布局和现在的情况。

  李瑞峰:2017年长城汽车实现海外出口将近4万辆台,增长了将近125%,在2018年1到4月份实现海外销售大概是1.5万台,增长54%,市场表现还是良好的,除了整车的销售之外,海外的这个我们也是发展的不错,在马来西亚我们有工厂投入使用,还有伊朗包括俄罗斯的也都是在陆续的建设当中,俄罗斯的工厂投资5亿美元,也是国外的这个中国品牌
首个集4大工艺独资的工厂,前期投产8万台/年,后期15万台/年,伊朗的三大工艺的这个工厂 ,将近30万平方米,对于海外市场我们还是和哈弗的这个战略思路一样的,聚焦的理念,尤其是聚焦海外的核心的目标市场,那么在国外的核心目标市场的话,不管是研发还是各方面的人员推广都是加大力度,力争在哈弗品牌在各类的市场,实现我们的领导地位。

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  车评人:还有一个我想问一下现在新能源车是近几年的发展趋势,而且上升越来越快,那么哈弗包括长城汽车在新能源汽车领域有什么样的发力点。

  李瑞峰:长城在2006年以前,我们就已经在对这个领域进行一些相关的储备的工作,目前我们各类的这个新能源车也都是达到量产和技术准备的条件,除了我们在研发的过程中还有软件的这个准备,长城汽车投资6亿元打造动力电池研发中心,我们也认购了澳大利亚第三大的锂辉石企业皮尔巴拉的股份,并获得了包销权所以说我们能够满足20GWH的这个电池产能,这是一方面的储备。另外我们也投资3亿元,建设了电机实验室,包括还有在电控领域方面的,我们也有这个具备420多人的这个专业技术团队,甚至我们也聘请了国际知名的40多位的外籍专家,他们在这个EV和HEV整车性能开车软件还有平台构建方面的雏形,我们今年也加入了国际氢能委员会,这是中国首个加入该委员会的中国汽车企业,所以我们在新能源领域方面,很早就在开始布局,现在也实现发展,今天我们欧拉品牌,也进行了发布。

  车评人:我们也知道长城与宝马有合作意向,那么关于这个方面能不能给我们透露一些信息?

  李瑞峰:今年上半年长城汽车与宝马在北京签订了一个意向书,也主要是双方在汽车领域的这个技术,还有商业的应用,我们会根据中国的相关法律法规的要求,是以合资公司的形式,在汽车领域展开合作,现在的这个阶段,处在合资合同的这个商谈的阶段, 主要是聚焦新能源汽车包括汽车未来技术的这个合作,还有出资的比例,包括车型品牌的合作,还有投资规模,在这方面进行深入的探讨。

  车评人:除了宝马的这个合作之外,长城汽车也跟百度有紧密的联系和合作,那么和百度的合作能给消费者未来出行带来哪些不一样的体验?

  李瑞峰:百度今年4月份我们与百度进行了一个战略合作,主要是在车联网的智能互联包括自动驾驶,包括共享出行,包括这个大数据,4个领域进行一个深度的合作,其实我们早在2016年的时候我们与百度公司,在高清地图的定位技术上也进行过一个合作,而且也取得了领先的技术成果,所以说,因为我们长城公司在自动驾驶领域也涉足比较早,有十来年的经验,2014-2016年,长城汽车智能车队连续3年获得“中国智能车未来挑战赛”冠军.,所以也相信跟百度这方面有更长足的进步形成更深的合作。

  车评人:问一下,今年是世界杯,那么世界杯这一年,很多车企也会跟世界杯有关的营销热点,关于这点我们的哈弗有什么举措?

  李瑞峰::长城汽车已经成为央视世界杯转播顶级合作伙伴,今年俄罗斯世界杯的一个重要盛事,对于这个IP资源我们也想充分进行结合使用,也会打造体育的事件,透露一个相关的信息,我们为品牌也在进行探讨和进行接洽,我们希望给国际巨星建立一个代言合作,大概5月10号左右会进行发布,我们也会在线上进行互动,也会给客户带来一些惊喜,或者球迷带来一些惊喜,希望大家积极参与。

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  车评人:我们也多多关注。李总,我们也知道现在进入大数据时代,我们对于不同的车型会对不同的竞争对手的车型分析,类似于这样的一个图一样,你觉得从媒体来说,我们现在发展大数据这一块,能给车企未来提供哪些帮助?

  李瑞峰:现在互联网已经成为就是客户对互联网的这个需求,还是这个层次也是充分的希望利用大数据对消费者的喜好,或者说他们的这个建议,还有趋势变化进行一个精准的了解 ,这样便于我们在产品开发,设计以及性能的这种提升,包括我们的配置的完善等等方面,做一个输入,这样才能够更好的满足客户的需求,对我们的车企做一个匹配,所以互联网相关的大数据,能够为汽车厂家,能够为我们消费者打通一种桥梁,这是我们在整个前期产品的定义,包括产品的设计开发过程中,都是必不可少的一个环节。

  车评人:谢谢李总接受我们的对话。

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