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三菱因高田气囊问题召回254辆“EVO 9”

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  [汽车之家 新闻]  日前,三菱汽车销售(中国)有限公司向海关总署备案了召回计划,将自2018年7月9日起,召回2006年9月13日至2007年6月16日期间生产的部分进口2007款LANCER EVO IX(EVO 9),据该公司统计,中国大陆地区共涉及254辆。

三菱(进口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

『LANCER EVO IX』

召回范围:

  2006年9月13日至2007年6月16日期间生产的部分LANCER EVOLUTION IX(前期商品名)和蓝瑟翼豪陆神(后期商品名),据该公司统计,中国大陆地区共涉及254辆。

召回原因:

  本次召回范围内部分车辆副驾驶安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

解决办法:

  三菱汽车销售(中国)有限公司将为召回范围内的车辆的副驾驶安全气囊免费更换改进后的气体发生器,以消除缺陷。

  三菱汽车销售(中国)有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过登陆三菱汽车销售(中国)有限公司网站、三菱汽车的中文网站或者拨打三菱汽车销售(中国)有限公司热线400-977-3030获取此次召回的相关信息。用户也可登陆海关总署网站(http://www.customs.gov.cn)了解更多信息。此外也可拨打12360向各地海关反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。(编译/汽车之家 刁昊)

三菱因高田气囊问题召回254辆“EVO 9” 汽车之家
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  • LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    测试文章:外形是最大卖点!测三菱Lancer EX 2.0
    评测编辑-韩路:

    这个车卖得就是外观,非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份,除了外观操控也是得心应手,相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说,LANCER EX真是个完美的入门运动车。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实很唬人,当然真正开起来也就谈不上什么性能了,毕竟原始定位是家用车,三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看,Lancer EX还是挺不错的,就是进口车型的价格没有亲和力,不过听说很快就会国产了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外观,其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论!我并不认为它是花瓶,首先,扎实的操控就是比较突出的,性能上也说得过去,另外,它还有完胜十代翼豹2.0的实力,花瓶称号还是留给后者吧。

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指导价:21.80-50.80万
级别:紧凑型车
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