[汽车之家 新闻] 5月25日，江淮大众首款车型--SOL E20X在安徽合肥正式下线，预计这款车将在今年第三季度正式上市，该车将采用三元锂离子电池，电动机最大功率为85千瓦（116马力），综合工况续航里程将超300公里。
◆车型介绍
整体造型与江淮iEV7S接近，细节有特别之处
作为江淮大众推出的首款车型，SOL E20X定位于纯电动紧凑型SUV，整体造型与江淮iEV7S较为接近，不过其前脸采用了重新设计，采用了X语言设计，整体看起来更为协调。封闭式进气格栅设计体验出了其纯电动汽车的身份，配合着多边形装饰条，看起来很有立体感。较为有特点的是，新车除了两侧大灯外，还有一条贯穿车头的灯带。
侧面来看，线条比较平滑，在C柱前有个车窗拐角的设计丰富细节。双色外后视镜不仅有转向灯，同时还安装了360°环视系统摄像头。与车头相呼应的是，车尾也有一条贯穿两侧尾灯的LED光带，底部在银色护板的基础上还加入了金色饰条装饰。车身尺寸方面，与江淮iEV7S保持一致，新车长宽高分别为4135/1750/1565mm，轴距为2490mm。
内饰更加活泼，搭载车联网系统
内饰上，采用了黑色的内饰配色，中控台使用了银色镀铬饰板装饰、玫瑰金色点缀，凸显时尚感，其整体造型同样延续了江淮iEV7S的设计，不过在挡把及扶手位置进行了调整，显得更为精致。此外，车辆的仪表采用了扁平化设计，中间部分为7英寸液晶屏，可以提供多种车辆信息。
值得一提的是，SOL E20X还搭载了由大众汽车集团与人工智能公司出门问问共同出资成立的问众智能VW-MOBVOI所提供的车载系统，采用一块8英寸的中控触屏。据称，车辆搭载有基于人工智能技术的语音系统，和包括智能充电、泊车及支付等功能在内的移动出行服务。未来SOL旗下新车都将实现语音控制导航、流媒体、百科搜索及旅行票务等60多项互联网服务操作。
车型配置的互联系统还为车主提供车载娱乐、汽车监控和通讯服务等功能，SOL E20X可实现无钥匙进入、一键启动、8寸中控触屏、高清7寸液晶组合仪表、360°泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、充电口盖一键开启、语音控制系统和远程遥控及智能净化系统等。
综合续航超300公里
动力方面，SOL E20X使用的电动机与iEV7S相同，最大功率85kW，最大扭矩270N·m，并搭载三元锂离子电池组，综合工况续航里程将超过300公里。
◆ 关于合肥工厂生产线
大众集团帮助江淮升级了合肥工厂生产线，包括总装、涂装工艺均按照大众集团标准进行升级，其中对涂装精修线进行改造升级，投入150万，改善灯光照明问题，对标大众汽车集团，为车身漆面精修提供好的条件。
针对总装生产线，将按照大众汽车集团质量把控方式，增加内饰线监控站的个数，在原有基础上增加至91个监控站，对整车链接部位拧紧采用电动工具拧紧，自动制定拧紧策略，同时对拧紧数据实时在线监控和检测，消除不合格拧紧扭矩。总装Audit区域进行升级改造，按照大众汽车集团标准更换检验灯带，为整车ADUIT评审提供符合要求的场地和条件。
◆ 车企历史
早在2016年9月6日，江淮汽车与大众汽车签署了合资合作谅解备忘录，并于2016年9月8日对外发布了《江淮汽车与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录的公告》。
2017年5月22日晚间，江淮汽车发布公告表示，江淮大众项目获得国家发改委的核准批复，成为国家放开的首个新能源合资项目。6 月1 日，在中德两国总理的见证下，双方签署了正式的合资合同。6 月14 日，合肥市政府、大众汽车集团和江淮汽车三方投资协议正式签署。2017年6月29日，江淮大众新能源汽车项目正式开工。
根据计划，江淮大众计划在2018年推出首款纯电动乘用车，未来公司主攻方向是经济型纯电动乘用车，将围绕这一目标市场将推出更有价格竞争力的经济型纯电动车。此前大众方面也表示，大众基于MEB平台的电动车计划仍将在上汽大众和一汽大众生产，时间大约是2020-2021年。
从经济型车型入手，是出于双积分政策考虑，目前来看，江淮的新能源正积分并不足以抵消大众的油耗负积分，大众需要快速走量来弥补积分的差额。以此考量，江淮大众SOL E20X定价应该不会太高。
全文总结：
作为“双积分”的产物，江淮大众从出生开始就带着缓解大众积分压力的使命，这也意味着它需要从经济型纯电动车入手，最大限度的提高销量。虽在内饰等细节上有花心思，但江淮大众首款产品在技术上并没有突破性的进展，能否被市场认可还需要进一步观察。不过有消息公布称，SOL E20X已获得首汽旗下共享出行平台Gofun的数千台订单，从分时租赁市场入手，或许对于江淮大众来说是个不错的选择。（文/汽车之家 章涟漪）
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