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售13.50-14.20万元 哈弗H6新车型上市

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  [汽车之家 新车上市]  2018年5月25日,哈弗官方宣布,基于全新H6打造的豪华型/超豪型正式上市,新车将推出包括红标、蓝标在内的6款车型,其指导价区间为13.50-14.20万元。新车新增多项配置,进一步提升哈弗H6车系的竞争力。

哈弗H6豪华型/超豪型售价
车型售价(万元)
红标 1.5T 自动豪华型13.50
红标 1.5T 自动超豪型14.20
蓝标 1.5T 自动豪华型13.50
蓝标 1.5T 自动超豪型14.20
红标 2.0T 自动豪华型14.20
蓝标 2.0T 自动豪华型14.20

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● 新车简介:
外观与在售其他车型差别不大

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 红标 1.5T 自动超豪型

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 红标 1.5T 自动超豪型

『全新哈弗H6红标超豪版』

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型

『全新哈弗H6蓝标超豪版』

  作为新增车型,无论是蓝标版还是红标版,新车的主要变化在于细节部分。蓝标版车型换装了面积更大的进气格栅,镀铬饰条从三条增加到了五条,前包围通风口更改为网状设计。红标版车型改变较小,仅仅在雾灯区域的装饰有所调整。同时,新车还配备了LED大灯

安全配置有提升

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型

  新车内饰依旧延续了在售其他车型的设计风格,其最大的亮点在于配置方面的升级调整。例如超豪型增加了四项主动安全配置,包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。此外新车还会配备有PM2.5粉尘过滤系统、后排双USB接口等。其他细节方面,新车换挡杆前方的储物格有所优化,后备厢两侧也经过重新设计,提升了储物空间。

空间表现较好

长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 红标 2.0T 自动两驱智尚型

长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 红标 2.0T 自动两驱智尚型

  空间自然是SUV潜在买家关注的重点,让我们回顾一下全新H6在空间方面的表现。身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低可获得一拳半的头部空间;保持前排不动,同一名体验者坐进后排可获得超过一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。与此同时,其后备厢空间也能满足日常家有,表现较好。

动力:1.5T/2.0T+7DCT

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型

  新车在动力方面仍搭载1.5T/2.0T+7速双离合变速箱的动力组合,其中1.5T发动机的最大功率为169马力(124kW),峰值扭矩为285牛·米;2.0T发动机的最大功率为197马力(145kW),峰值扭矩为345牛·米(此前车型为315牛·米)。

新车背景:

长城汽车 哈弗H6 2018款 换代 红标 1.5T 自动豪华型

  哈弗H6一直在SUV领域有着举足轻重的地位,其长期霸占着中国市场的SUV销量排行榜第一名。为了进一步巩固冠军位置、为消费者提供更加多样化的选择,哈弗推出了6款全新H6豪华版/超豪版车型,进一步提升了全新哈弗H6车型的主动安全配置/舒适性配置水平。

竞争对手:

长安汽车 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版

长安CS75、吉利博越

北京现代 北京现代ix35 2018款 2.0L 自动两驱智勇·畅质版 东风悦达起亚 智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版

现代全新ix35;起亚全新智跑

  在国内SUV市场中,能与哈弗H6存在竞争关系的车型不计其数,其中长安CS75、吉利博越、传祺GS4等中国品牌车型可以说是哈弗H6多年的老对手。由于此次上市的6款车型均为高配版,所以它们免不了与长安CS75、吉利博越等车系的高配车型展开竞争。此外,近年来也有一些类似现代全新ix35、起亚全新智跑等合资品牌紧凑型SUV将价位锁定在15万元以内,哈弗H6豪华版/超豪版也将与这些车型展开竞争。

全文总结:

  虽然常驻中国市场SUV销量排行榜榜首位置,但H6也无时无刻不面临着巨大的压力。此次上市的6款新车型主要在配置方面进行了有针对性的升级,进一步增加了哈弗H6车系的竞争力。 随着消费升级,消费者对主动安全性的关注度越来越高,这些新车预计也会为H6系列的销量带来促进作用,成为一个销量增长点。(文/汽车之家 李长宁)

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  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
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    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6

指导价:9.89-14.39万
级别:紧凑型SUV
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