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售30.98万 讴歌CDX四驱智享纪念版上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,广汽讴歌CDX新增了一款1.5T四驱智享纪念版车型,其官方指导价格为30.98万元。新车代替了此前的四驱智享版车型,同时随着钻享版和尊享版的取消,这款车也成为了CDX车系中新的顶配型号。

讴歌CDX新增车型 指导售价
车型售价(万元)
1.5T 四驱智享纪念版30.98

广汽讴歌 讴歌CDX 2016款 1.5T 四驱智享版

广汽讴歌 讴歌CDX 2016款 1.5T 四驱智享版

『配图为2016款1.5T四驱智享版』

  此次上市的四驱智享纪念版车型在此前的四驱智享版基础上,增加了Acura Watch安全套装,其提供了全套主动安全配置,包括有前方碰撞预警/制动、车道偏离预警、车道保持辅助、车道偏移抑制、自适应巡航、交通标识识别。与此同时,该车型还进一步配备了后视动态提醒系统、全景影像、自动泊车辅助、4探头前驻车雷达

广汽讴歌 讴歌CDX 2016款 1.5T 四驱智享版

『配图为2016款1.5T四驱智享版』

  车内配置方面,这款新车提供了豪华皮质座椅、驾驶席12向电动调节(带4向腰托)/记忆功能、自动防眩目内后视镜、导航系统、AcuraLink全能智驾车机系统、遥控电动尾门,以及12扬声器大功率音响系统。

广汽讴歌 讴歌CDX 2016款 1.5T 四驱智享版

『配图为2016款1.5T四驱智享版』

  动力方面,新车将会继续搭载1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱,并配备适时四驱系统。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.14 40.50 5.40
    测试文章:只等对的人 测试广汽讴歌CDX Hybrid
    评测编辑-洪冰清:

    CDX混动有着不错的动力响应和平顺性,并且在此基础上能做到5.4L/100km的油耗。不过较高的指导价不太有吸引力,要是优惠够大的话就另当别论了。

    评测编辑-马亦骁:

    CDX Hybrid车型最大的吸引力在于它的混动系统,这套系统兼顾了燃油经济性和动力性,整体表现出色,但是售价确实不太亲民。

    评测编辑-张子仪:

    CDX这款车开起来有点乐趣,又十分好开,同时外观、内饰也充满了精致感和科技感,这些都是吸引年轻消费者的关键因素。很显然,讴歌想借CDX来吸引一部分城市中的精英白领。如果说1.5T版本的技术实力还不足以和BBA抗衡的话,那么现如今i-MMD混动系统的加入,让CDX又有了更多亮点,这样的技术是目前BBA同价位车型不具备的。也就是说,你选择了CDX,就相当于选择了一款既年轻、时尚、前卫,同时又充满技术含量的产品。

  • 讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.34 38.65 7.90
    测试文章:是鱼翅不是粉丝 测试讴歌CDX 1.5T两驱
    评测编辑-黄荣嘉:

    其实试驾之前我对CDX的期望值挺高的,试驾过之后整体来说它也没让我失望,也没有太多的惊喜,目前的表现是它作为一款豪华车型应该有的。作为处女座用户,我挺在乎低速时的顿挫感,就像是低级错误一样,实在不应该,希望能够尽快优化完善。

    评测编辑-陈海佣:

    讴歌CDX的外观要比我想象中好看,内饰材质、档次感以及配置也非缤智能比,体现了一分钱一分货。它给我的驾驶体验同样是不错的,尤其隔音和柔和的动力输出,虽 然在车速下降时有轻微的顿挫感,但整体瑕不掩瑜。相比主要的竞争对手,它的售价门槛更低,不到23万就能买到一款高端SUV,这对任何人来说,吸引力都不小。

    评测编辑-常庆林:

    讴歌CDX上的1.5T发动机动力对于这台尺寸和车重都不算太大的紧凑型SUV来说算得上够用,提速超车都不会有太大的压力。该车搭配的双离合变速箱的换挡平顺性较好,对于驾驶员深踩油门时的降挡响应也较为迅速。该车悬架系统由于带有可变阻尼悬架,能够在舒适性和运动性之间取得平衡。整车隔音措施是该车区别于本田车型的重要一环,风噪、胎噪、发动机噪音以及底盘噪音的过滤都有更好的表现。

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讴歌CDX

指导价:22.98-36.78万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 2.0L
变速箱:无级 双离合 ...