● 长身体的孩子赶上了“3年自然灾害”
订单减小，补贴降低，在这样的情况下，银隆的销量大家可想而知。而就在今年5月30日，广东省证监局披露的已报备拟上市公司辅导工作进度表中，珠海银隆的状态是“辅导终止”。这也意味着珠海银隆对上市所做的努力好像要付之东流。
据了解，目前银隆的问题已经蔓延到整个供应链和资金链，很多银隆的供应链都欠下大量债务。在“上市”无果后，银隆的新资金链是很难以打通的，如果不再次注入新的资金，极速扩张留下的巨额资金缺口将很难填补。拿目前广通汽车厂区来说，整车厂这边已经欠员工几个月工资，保险也都停了半年。资金链出现缺口，首次公开募股终止，这种情况的发生对于银隆来说称得上是非常不妙。不过继续的投资，银隆也并不一定能游向成功的彼岸，其研发方向的略有偏差，产品与目前主流竞品存在的一定差距，如果想扭转现状，需要的不仅是钱，还要有新的方向。
● 大哥过不好，小弟一团糟
公司发展不顺利，除了对供应商造成影响之外，对当地百姓的生活同样会发生改变。据银隆武安厂区内部人士透露，在国家严查环保的大环境下，武安的钢厂都在减产，而银隆工厂的发展，很好的解决了当地人就业的问题。并且银隆的环境还要比钢铁厂好，还可让员工有班车坐，有宿舍住，同时还有餐厅，员工活动中心等等，因此对于武安当地就业者来说，银隆工厂是一个很好的选择，可公司出现这样的情况，是他们非常不想看到的一件事情。
● 贪多嚼不烂，欲速则不达
从收购奥泰纳米到董明珠等明星企业家入驻，银隆“身上”一直覆盖着一层神秘的色彩。然而如今银隆出现了这样的情况，除了它的基因问题和国家政策之外，还与它“步子”迈的太大有免不掉的联系。
在2017年一年内，银隆先后在珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津和南京8个城市扩建。有消息称，银隆签下的新能源产业园项目总投资至少达到800亿元。对于这样的巨额支出，银隆不得不向银行等机构寻求帮助。
2017年5月，中信银行对珠海银隆集团授信276亿元，可用于对新能源汽车补贴款进行质押融资，对成都银隆、天津银隆两基地提供合计80亿元的建设贷款等。同时除了中信银行之外，建设银行、平安银行等多家银行也对银隆进行了资金支持。
一边快速建厂，大量投资，另一边却意外不断，市场的表现令人失望。“公交公司、新能源车企、地方政府、金融机构”的模式不见了，而是改成了银隆“零价供车、租赁十年、十年质保、整车替换、四方共赢”的商业模式。公交企业只需做好运营调度和管理，由车辆生产企业负责对车辆“三电”系统进行十年保修，并且公交公司以融资租赁方式支付租金，零首付，按十年期分期支付车款。
虽然聪明的董小姐发现了这个问题，否定了银隆的这种模式，并开始向乘用车市场发展。但是商用车转向乘用车之路的发展并非容易，虽然其首款SUV车型已经问世，但并没有出现很好的市场表现，挽救银隆巨大的资金缺口。
● 倔强的性格，祝愿她带领银隆走出困境
银隆目前的现状，或许真的是让这位商业“铁娘子”非常头疼的一件事。造车之路充满荆棘和困扰。就像上期文章结尾所说的，这个世界上从不缺少情怀主义者和空想家，但能让情怀和商业模式成功结合的少之又少，目前同样的问题也出现在了这位“铁娘子”身上。不过对于一个敢下十亿赌局的女人，她的那份魄力和胆识相信也是一般人不能比拟的。
在2013年，雷军在“中国经济年度人物”颁奖礼上与董明珠打赌，若是在五年内，小米的营业收入击败格力的话，董明珠就输给自己一块钱，而董明珠则强势回应“要赌就赌10个亿”。而到了2018年，兑现了这场五年之约，根据财务数据显示，2017年小米营收达到1146.25亿元，而格力则达到了1500.20亿元，小米的营收与格力的营收仍有300多亿的差距。一个有着如此雄心的女企业家，能否带领银隆走出困境呢？只能说让我们拭目以待，并献上祝福，期待董小姐所说的，“开着格力的车，用着格力的手机，控制家里的空调温度，享受格力带给你们的美味佳肴”能够早日实现。
总结：
目光长远、雄心壮志、胆识惊人，虽然这位商业“铁娘子”有着无数值得让人学习的地方，但是跨界之路并非容易，即便是聪明的董小姐也并不能顺风顺水，轻而易举的实现自己的梦想。作为一个行动派，她虽然从小家电到手机再到如今沸沸扬扬的新能源汽车，一直努力打造一个智能家居大环境，可通往成功的路谈何容易？往往理想是丰满的，而现实却是艰苦卓绝。
在前不久的格力大会上，这位倔强的女企业家发出了“虽然我已经60多岁了，但我的心态像25岁一样”的豪言。可是岁月不饶人，此时的董小姐还能有27年前带领格力打天下时的魄力吗？让我们拭目以待吧。（文/图 汽车之家 刘立伟）
加载中
