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售13.23-13.73万元 日产劲客智联版上市

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  [汽车之家 新车上市]  6月12日,东风日产宣布劲客新增两款智联版车型,售价13.23-13.73万元。据悉,两款新车代替了原有的智行版(次顶配)和智领版(顶配)车型,在后两者基础上增配了东风日产最新发布的车载智联系统,而价格则相应提高了2500元。

东风日产劲客新增车型 指导售价
车型售价(万元)
1.5L CVT智联豪华版13.23
1.5L CVT智联尊享版13.73

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  作为新增车型,劲客1.5L CVT智联版车型在内外整体造型上并无变化,最大的亮点在于换装了一套东风日产最新的车联网车机系统,其提供有科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、24小时娱乐(酷我音乐+考拉FM电台App)、墨迹天气、车载Wi-Fi、日产智联技术基础服务流量10年免费等功能或服务,进一步满足了年轻消费者对于智能网联相关技术的需求。

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  动力方面,两款新车仍将搭载HR15型1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,峰值扭矩147牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 劲客 2017款 1.5L 手动高配版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 42.68 6.10
    测试文章:还不算晚 测试日产劲客1.5L CVT/MT
    评测编辑-侯云峰:

    说实话这台手动挡车型的表现让我有点失望,首先是离合器结合行程太短了,起步时的时候油门跟不上特别容易熄火,不适合新手以及城市拥堵路况驾驶。另外就是齿比设定不如CVT,感觉低扭没劲,我还是建议大家买CVT车型。

    评测编辑-王涛:

    其实对于这个价位的小车,买个自动挡车型就够了,开着省心,不用非把手动挡往驾驶乐趣上靠,踏踏实实代步足以。

    评测编辑-罗浩:

    有些事就怕比较,手动挡和CVT一比就会发现CVT其实是更好的选择,好开、油耗也不高,干嘛为了省那一点油跟自己较劲,天天开手动挡多累啊。

  • 劲客 2017款 1.5L CVT智领版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.24 43.16 6.80
    测试文章:还不算晚 测试日产劲客1.5L CVT/MT
    评测编辑-侯云峰:

    劲客真的是一辆很好开的车,适合作为日常代步车,后备厢空间大、动力系统匹配出色、底盘调校也不像传统的日系车。不过缺点也有点明显,后排空间小、全系没天窗,如果价格能有惊喜的话,劲客会是一个不错的选择。

    评测编辑-王涛:

    劲客最让我惊讶的地方在于动力系统的匹配,变速箱很聪明,知道什么时间该干什么事,并且发动机的隔音也很出色,感觉不像这个价位的车。缺点在于悬架的支撑性一般,塔顶胶也有点软,不适合激烈驾驶

    评测编辑-罗浩:

    对于日产的车,好像不用太过担心,几乎都是以日常驾驶作为核心,不会有跟你较劲的地方。对于这车的外观我发现争议好像挺大的,不过我觉得还挺好看,是个挺精致的小车。

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劲客

指导价:9.98-13.73万
级别:小型SUV
发动机:1.5L
变速箱:手动 无级