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宝马M2雷霆版Germany Edition官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,为庆祝德国队参加2018俄罗斯世界杯,宝马基于M2雷霆版打造了一款“Germany Edition(德国特别版)”,该车仅限量推出一辆,外观上采用了独特的德国国旗黑红黄元素

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  从官图来看,这辆M2雷霆版Germany Edition车型配备了部分M Performance Parts运动套件,包括碳纤维前唇、侧裙、碳纤维后扩散器、碳纤维后扰流板、碳纤维翼子板散热口装饰、碳纤维双肾格栅边框等,视觉上相比标准版的M2更具野性。

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  在此基础上,这辆德国特别版车型的车身以黑色打底,同时在车身侧面、前下进气口底边和后保险杠上融入了德国国旗的黑红黄三色元素拉花。为了更好地匹配车身拉花布局,该车的19英寸M Performance双五辐轮圈在左后/右前轮上采用的是金色涂装,而另外两个位置的轮圈则为黑色涂装,并搭配有红色制动卡钳。

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  虽然暂未公布新车的内饰,但官方透露称这款车型将配备不锈钢踏板、Alcantara包裹的M Performance运动方向盘,以及更多碳纤维或Alcantara材质的车内饰板等。

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  动力方面,M2雷霆版搭载来自M3/M4的S55系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率410马力,峰值扭矩550牛·米,配7速双离合变速箱车型的0-100km/h加速时间为4.2秒,电子限速为250km/h(原厂状态)或280km/h(配M Driver选装包)。(文/汽车之家 刁昊)

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    换了S55发动机之后,M2雷霆版的确称得上是一台真正的M了。当然,标准版的M2操控也非常棒,驾驶乐趣十足,只不过N55的机头终归还是让它少了一些M家族的味道,现在的M2雷霆版终于对味了。

    评测编辑-王涛:

    M2雷霆版有了M驾驶模式选项,动力响应、转向、变速箱和DSC都能单独调节,但减振器依然不能调节软硬。这台车在赛道里很灵巧,底盘很硬朗,高速攻弯压到路肩时,车尾会有些难控制,车手需要100%集中精神才行。

    评测编辑-周宇轩:

    作为M2车主,试驾过M2雷霆版之后,我确信这是一台好车。S55发动机在体感上比N55更有劲,M驾驶模式也更好玩。只不过考虑到目前优惠的价格,我觉得还是优惠力度更大的M4更令我心动。

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    评测编辑-张可:

    它性格直爽,紧凑的身形动作灵活,宽体的设计很自然的营造出令人不敢冒犯的气场,可以随时开始战斗。各项成绩都达到了它应有的水平,性能车的产品序列当中又增添了一名非常棒的成员。

    评测编辑-张郁达:

    M2是高端小钢炮中综合实力最强,最有乐趣的一款车,它继承了1系M的所有精华,并将其补充完整。65万,我觉得不贵,你想想奔驰的CLA 45 AMG还卖59.8万元。

    评测编辑-罗浩:

    其实我感觉M2并不像M3或者M4那么犀利那么刚烈,它的驾驶难度略低,更符合多数驾驶者对于乐趣的追求,无论动力还是操控这辆车都表现得恰到好处,真的令人爱不释手。

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宝马M2

指导价:59.90-60.80万
级别:跑车
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