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后制动器存隐患 大众召回27辆甲壳虫

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  [汽车之家 新闻]  日前,大众汽车(中国)销售有限公司向海关总署备案了召回计划,从2018年7月23日起,召回部分2018款甲壳虫,据该公司统计,共涉及27辆。

大众(进口) 甲壳虫 2018款 180TSI 乐动橙版

召回范围:

  2018年3月20日-2018年3月28日生产的2018款甲壳虫,据该公司统计,共涉及27辆。

召回原因:

  本次召回涉及的车辆,由于后制动卡钳活塞的制造问题,可能导致活塞浸入到高温的制动油时会产生气泡从而对制动性能产生影响,造成踩踏制动踏板时回馈变软,车辆制动距离增加,存在安全隐患。

解决办法:

  对于召回范围内车辆,授权经销商已经通知用户立即停止使用车辆并为相关车辆更换不存在问题的后制动卡钳。在车辆维修前,经销商将为相关用户提供替代交通出行方案。库存车辆将在消除安全隐患后进行销售。用户可以致电大众汽车(中国)销售有限公司热线 400-188-0888获取此次召回的相关信息。用户也可登陆海关总署网站信息服务节目(http://www.customs.gov.cn/customs/jyjy/index.html)了解更多信息。此外也可拨打12360向各地海关反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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指导价:17.88-40.80万
级别:紧凑型车
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