主打轿跑风格 WEY Pi4 VV7x量产版谍照

李长宁

2018年07月14日 10:03 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，有国内媒体曝光了一组WEY Pi4 VV7x量产版车型的路试谍照，谍照显示新车基本延续了概念车的轿跑SUV造型，动力上则将搭载2.0T汽油发动机或一套插电式混动系统。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从曝光的测试车后45度来看，量产版VV7x基本延续了概念版车型的溜背式设计，其尾部线条看起来非常运动，尾灯组采用了与VV7相似的设计，灯组下方还设计有锋利的折角，配合双边共四出的排气布局看上去十分霸气。

　　从工信部燃油消耗系统查询到，VV7x量产版将搭载与VV7相同的2.0T发动机，其最大功率达234马力；而此前2017上海车展期间官方表示，WEY Pi4 VV7x为新能源概念车，其具备电动四驱技术，所以VV7x量产版车型预计还将推出新能源版本。（谍照来源：微博一万转超车；编译/汽车之家李长宁）

文章标签：国内谍照电动车车闻

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魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.35秒	37.94米	12.10升
测试文章：到哪里都是焦点 WEY VV7c性能测试
评测编辑-张郁达：	还是中国品牌的老问题，静态做的非常好，动力输出调校不够顺畅，油门响应慢等一些小的问题，如果在拥堵的城市道路行驶这个问题会放的更大，如果你对驾驶品质没有太高要求可以看看VV7。
评测编辑-罗浩：	vv7这款车做工品质出色，内饰科技感强，配置丰富，底盘调校很舒适，以上方面达到甚至超越了同级别合资车型水准，但唯独动力系统匹配拖了整辆车后腿，起步突兀和油门响应慢的问题大大影响了行驶品质，在整体完成度这一块，vv7还需要继续提高。
评测编辑-张子仪：	从外观到内饰，VV7设计感都很强，但新车味道比较大，开时间长了容易头晕。另外，这款车动力匹配并不太好，发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢，尤其不适合走走停停的路况。