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IIHS新成绩:讴歌全新RDX获“优+”评价

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  [汽车之家 新闻]  日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了讴歌全新RDX车型的碰撞成绩。经过测试,全新RDX在全部碰撞细分项目测试中获得了优(G)评,同时在前大灯照明、儿童座椅接口易用度、前部防碰撞系统项目上也都了取得了最好成绩。最终,该车成功夺得“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。不过,IIHS官方截至目前并未公布此次全新RDX的碰撞测试实拍组图,我们也将持续关注其发布情况并及时补充。

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『讴歌全新RDX』

  从碰撞成绩来看,全新RDX在主副驾驶侧25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩;同时,新车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分,属SUPERIOR最佳评价;而在儿童安全座椅易用度评价和最新的前大灯照明效果评价中,全新RDX也获得了优(G)和优+(G+)成绩。最终,该车夺得Top Safety Pick+顶级安全评价。

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  在主驾驶侧25%偏置碰撞测试中,全新RDX对于假人的保护非常到位,其在全部细分项目上都获得了优秀(G)评价。具体到车身形变来看,该车在碰撞时形变最大的部位是下部车门铰链,其车尾方向的形变仅为3cm。

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  美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个,通过不断增加碰撞测试项目,还原车辆发生事故后最真实的情况,并向消费者提供新车的碰撞安全指数,同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能,并加以改进。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 讴歌RDX(进口) 2013款 3.5L 四驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.31 39.51 12.00
    测试文章:性能出色/四驱稍弱 全面测试讴歌RDX
    评测编辑-梁巍:

    讴歌的产品自然是很好,工艺、用料、动力、操控方方面面都能满足绝大多数人的胃口,但在中国市场上总让人有种孤芳自赏的感觉,特别是在务实的中国消费者面前,它的价格恐怕没能博得大家的好感,想要击败强大的欧美对手们,恐怕还需要些时日。

    评测编辑-胡正暘:

    讴歌品牌在中国市场的表现如同梦游一般,这款RDX总算接了些地气,不过非常有限。277马力的进口大排量SUV卖不到60万,其实并不过分,但讴歌以往的表现让人们觉得它支撑不起如此高昂的价格。要想在中国市场有所作为,请换上小一点的发动机,加上更多的配置,最后定一个足够有诚意的价格。

    评测编辑-罗浩:

    讴歌车总是有独特的外形,充沛的动力以及舒适的驾乘感受,同时还有较高的价格,这些特点在RDX上都有体现,而价格最终使它成为一辆小众车,对于喜欢追求个性的消费者来说,这或许是好事,对于厂家来说恐怕就不太妙了。

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指导价:暂无报价
级别:中型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息