[汽车之家 新闻] 此前由于“山竹”来袭，广东省深圳市电动车充电站陆续关闭，暂停充电服务。受此影响，深圳纯电动出租车无法服务，全市出租车一度几乎全部停运，这一消息曾让业界对纯电动出租车产生忧虑。
不过，这并没有阻止深圳出租车全面电动化脚步。9月28日上午，“深圳巴士集团实现出租车全面电动化”仪式在深圳公交大厦总站举行。至此，深圳巴士集团在深圳地区的4681台出租车全部置换为纯电动出租车，成为全国最大的纯电动出租车运营集团。
目前，深圳巴士集团旗下有出租车企业13家，包括深圳9家、惠州2家、广州1家、沈阳1家。深圳巴士集团共经营出租车5816台，其中深圳区域有纯电动出租车4681台，约占深圳市出租车总量的1/4，管理出租车驾驶员约7700人。出租车板块资产总额超过8亿元。
早在2010年2月，深巴与比亚迪合资成立全球首家商业化运作的纯电动出租车公司，首批投放了100台纯电动出租车，开始了新能源事业的探索征程。经过5年时间，纯电动出租车经营规模从100台增长至850台，并实现了盈利。
2016年6月，深巴平稳快速地完成了深港集团、国贸汽车、深新出租、天健运输和深房出租五家市属国有出租车企业的整合工作，整合涉及人员5300余人、整合资产估值约15.45亿元。整合完成后，深圳巴士集团成为当时全国最大的纯电动出租车运营集团，旗下共有5272台出租车。其中，在深圳地区的出租车数量达到了4107台，约占全市出租车总量的1/4，纯电动出租车2845台。
数据显示，深圳已累计推广新能源汽车超12万辆，其中包括4.9万辆新能源私家车、1.6万辆纯电动公交车、1.3万辆纯电动出租车。另外一份数据中显示，深圳地区的出租车保有量约为1.8万辆。传统燃油出租车，所剩无几。今年4月，深圳市委市政府发布《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》政策文件要求，2018年底前基本实现巡游出租车纯电动化。（文/汽车之家 章涟漪）
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