『美版丰田全新卡罗拉两厢版』
从碰撞成绩来看，全新卡罗拉在主副驾驶侧25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；同时，新车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分，属SUPERIOR最佳评价；在儿童安全座椅接口易用度评价中，全新卡罗拉同样也获得了优+（G+）成绩；然而在前大灯照明效果评价中，全新卡罗拉最高仅获得了良好（A）成绩，因此最终只摘得Top Safety Pick优秀安全评价，错失了Top Safety Pick +顶级评价。
在主/副驾驶侧25%偏置碰撞测试中，全新卡罗拉对于假人的保护非常到位，其在全部细分项目上都获得了优秀（G）评价。具体到车身形变来看，该车在碰撞时形变最大的部位是车门下部铰链和刹车踏板，其向车尾方向的形变仅有5cm（目前IIHS官方仅公布了新卡罗拉的侧碰实拍组图，如下图所示）。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。（文/汽车之家 刁昊）
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