这大屏没谁了！理想智造ONE内饰官图

刁昊

2018年10月17日 18:18 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 10月17日，理想智造发布了旗下首款车型理想智造ONE的内饰官图。新车是一款搭载增程式电驱动系统的中大型SUV，NEDC综合续航里程超过700km，并将于明天（10月18日）正式发布。未来，首批量产车将于2019年四季度交付。

　　从图片来看，新车的内饰采用了上黑下棕的双色搭配，中控台线条平直，其上并排放置了三块大尺寸屏幕，从左至右分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏，整体充满了未来感和科技感。与此同时，新车采用了三辐式多功能方向盘，而挡把前方还设计有第四块屏幕，我们猜测其或用于控制空调系统。

　　车厢座椅方面，此次官图展示的是六座版车型，其采用了2+2+2式座椅布局，第二排座椅采用独立式设计，并带有扶手，座椅间的中央通道也便于第三排乘客出入。关于新车的更多信息，您可以回顾本文第一页内容，并继续期待10月18日新车实车的正式亮相和参数的正式公布，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家刁昊）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
测试文章：远大的理想冬季测试理想ONE 增程6座版
评测编辑-：	当电动化真正来临，传统燃油车逐步走出舞台，这个过程注定是痛苦的，但我们的观念要与时俱进，汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务，智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受，增程器的加入又解决了里程焦虑，至于增程器的噪音，我觉得在可接受范围内。
评测编辑-洪冰清：	综合来看，理想ONE是一款比较全面的车，大空间、高配置，除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策，如果家里有充电条件，那购买这台车就很合适，日常行驶的成本也会下降。
评测编辑-李乔辰：	理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻，但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具，更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职，手势操作方便简单。至于驾驶方面，你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖，没有任何“存在感”的把你带到目的地，可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点，理想one是一台不错的车。