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采用软顶敞篷 曝宾利新欧陆GTC国内谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从相关渠道获取到了一组宾利全新欧陆GTC(参数|询价)(软顶敞篷版)车型的国内路试谍照。新车整体保留了已经发布的全新欧陆GT硬顶版车型的主体设计,最大的变化当属软顶敞篷机构的采用。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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『全新欧陆GTC谍照』

  此次曝光的国内谍照展示了全新欧陆GTC的侧身及尾部设计,其整体沿用了全新欧陆GT硬顶版的造型。与此同时,路试车的顶篷处于关闭状态,其使用了黑色软顶敞篷,在保持优雅的同时还能平衡敞篷机构带来的额外重量。此外,测试车并未对外观进行太过严密的伪装,毕竟全新欧陆GT已经发布多时,其外观设计也不再是秘密。

宾利 欧陆 2018款 6.0T GT W12

宾利 欧陆 2018款 6.0T GT W12

『全新欧陆GT』

  动力方面,全新欧陆GT搭载6.0升双涡轮增压W12发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱,并配有全时四驱系统。预计后续新车还将增加V8动力等更多衍生车型,而全新欧陆GTC也将与其采用同样的动力总成。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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