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移植双涡轮动力 官改日产370Z官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,日产发布了一款370Z官方改装车的官图,这辆车被命名为日产Project Clubsport 23,其将参加不久后开幕的2018美国SEMA改装展。作为一辆改装车,这辆2012款370Z NISMO移植了一台来自于海外版英菲尼迪Q50的3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率达400马力,而传动系统则保留了原车的6速手动变速箱。

日产(进口) 日产370Z 2019款 Project Clubsport 23

日产(进口) 日产370Z 2019款 Project Clubsport 23

日产(进口) 日产370Z 2019款 Project Clubsport 23

  在外观方面,这辆370Z NISMO大体上保留了原车的设计,在原厂外观基础上,新车采用了橙黑双色车身涂装,增加了一根APR出品的碳纤维前唇(下部扰流板),换装了带有机盖锁和散热开孔的Seibon TS碳纤维发动机盖(带漆)、RAYS代工生产的18英寸五辐式NISMO轮圈、NISMO碳纤维后视镜外壳、日规版后雾灯,同时将双边共两出式排气管开口移动到了牌照安装位两侧。

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  内饰方面,Project Clubsport 23换装了由Sparco出品的QRT-R型赛车座椅、6点式安全带、R383赛车方向盘,以及Worksbell Rapfix方向盘快拆底座,并且加装了防滚架。此外,MA Motorsport设计出品的菱形车内缝线也进一步提升了内部质感,而这也是在向经典的240Z车型致敬。

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  动力方面,这辆车换装了来自于海外版Q50的VR30DETT型3.0升双涡轮增压发动机,并换装了AMS Performance出品的进气套件、Z1 Motorsport出品的涡轮泄压阀。底盘方面,新车升级了制动系统,同时换装了KW V3绞牙减振器,搭配Eibach弹簧。(文/汽车之家 刁昊)

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