[汽车之家 新闻] 近日，据外媒报道，韩国三家电池制造商，LG化学、三星SDI和SK Innovation，已经同意联手开发电池核心技术。11月12日，三家企业签署了关于建立下一代电池基金的谅解备忘录，将利用1000亿韩元（约合人民币6.16亿元）建立基金，用于保障下一代电池技术安全，并培育中小型风险企业，以在这一领域创造一个生态系统。
根据计划，电池基金拟于明年一季度完成，三家公司将共同投资研发项目，计划在固态电池、锂金属电池和锂硫电池领域进行研发，在支持下一代电池材料、工艺和设备开发的同时，进一步加速核心技术的早期商业化。
“此次合作意义重大，因为上述三家蓄电池厂商将共同开发技术，应对国外公司的专利攻击，并共同构建下一代产业生态系统”。韩国贸易、工业和能源部长Sung Yoon-mo指出，“蓄电池是一个具有代表性的新兴产业，未来市场规模有望超越存储半导体。它是新能源行业的游戏规则改变者，包括电动汽车和储能系统。”
| 全球动力电池企业出货量排行 | |||||
| 企业 | 国家 | 2017年出货量（GWh） | 2017年排名 | 2016年出货量（GWh） | 2016年排名 |
| 宁德时代 | 中国 | 12 | 1 | 6.8 | 3 |
| 松下 | 日本 | 10 | 2 | 7.2 | 1 |
| 比亚迪 | 中国 | 7.2 | 3 | 7.1 | 2 |
| 沃特玛 | 中国 | 5.5 | 4 | 3.2 | 4 |
| LG化学 | 韩国 | 4.5 | 5 | 2.5 | 5 |
| 国轩高科 | 中国 | 3.2 | 6 | 2.4 | 6 |
| 三星SDI | 韩国 | 2.8 | 7 | 1.1 | 9 |
| 北京国能 | 中国 | 1.9 | 8 | - | - |
| 比克 | 中国 | 1.6 | 9 | 1.3 | 8 |
| 孚能科技 | 中国 | 1.3 | 10 | - | - |
| 制表：汽车之家 行业团队 | |||||
一直以来，动力电池领域中日韩三分天下，韩国电池企业此前在动力电池领域域耕耘时间较久，已与一些车企取得了长期的合作。不过数据显示，近两年来，全球动力电池出货量前三名始终被中日占据。此次韩国电池三家企业联合，势必想在动力电池领域进一步抢占更多市场。（消息来源：businesskorea；编译/汽车之家 章涟漪）
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