当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

来点运动感 上汽大众途岳R-Line版首发

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车首发]  11月14日,上汽大众在活动上正式发布了途岳R-Line车型。作为途岳的运动套件版,途岳R-Line增加了更具运动气息的外观套件,造型上更具有吸引力。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  外观方面,途岳R-Line车型最大的变化在于其采用了一套新样式的车身同色包围,包括拥有更大尺寸进气口的前保险杠、车身同色的侧裙、后包围黑色面板及双边共四出式镀铬排气口等。车身周围底部更多同色面板的采用可以有效降低整车的视觉重心,营造出更强的运动气质。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  此外,新车还在前格栅左侧和翼子板装饰上增加了R-Line徽章,同时换装了一款18英寸的双五辐式双色轮圈,进一步突显了R-Line车型身份。尺寸方面,新车长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  透过玻璃看内饰,我们可以看到这辆途岳R-Line 280TSI车型在配置上并不突出。相比普通版途岳,新车换装了一款大众家族运动车型上常见的平底式多功能运动方向盘,座椅采用皮织物混搭材料包裹,同时配置上提供了6.5英寸的低配中控屏、电子手刹、驻车雷达、自动启停、胎压监测等。

汽车之家

  动力方面,途岳R-Line 280TSI搭载一台1.4T发动机,其最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

汽车之家

  此外大众还宣布,其将会在2019年推出3款新SUV车型。到2020年,大众在华布局的SUV车型数量将达到12款。(文/汽车之家 刁昊)

文章标签: 新车首次发布
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.11 40.66 7.98
    测试文章:用实力说话 合资紧凑型SUV横评(完结)
    评测编辑-洪冰清:

    老途观停产,途观L又定位升级为中型SUV,所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线,那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感,但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现,让它仍然具有很强的竞争力。

    评测编辑-李乔辰:

    途岳有1.4T和2.0T两种动力,预算允许的话绝对推荐买2.0T车型,不仅动力更强,而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠,空间也在同级中有优势,2.0T车型除了价格小贵之外,挑不出什么毛病。

    评测编辑-张益嘉:

    在紧凑型SUV中,途岳是一个相对沉稳的选择,动力系统的保有量和成熟度不错,大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度,目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平,市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说,途岳的表现可以算是比较优秀,但如果想要追求年轻和个性的话,可能途岳并不合适。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    测试文章:途观L的小兄弟 测上汽大众途岳 330TSI
    评测编辑-周翱:

    途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比以往我们熟悉的大众车型,途岳在外观方面有了一定突破,硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求个性的消费者,空间表现符合我们队这一级别车型的预期,2.0T动力表现优异。

最新文章
加载中

途岳

指导价:15.86-21.66万
级别:紧凑型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00