全新天籁等18款 车展后将上市轿车汇总

　　 [汽车之家 新闻]  每年的广州车展，都是当年度国内最后一场大型车展，所以诸多厂家会选择在广州车展上发布或上市次年度的全新或新款车型。今天是广州车展开幕的第四天，相信大家已经在我们前三天的报道中对广州车展有了全面的了解，不过我还是想通过这篇汇总文章，再帮大家归置一下在本届广州车展上亮相并且即将要上市的几款轿车。

●东风日产全新天籁

　　新车特点：搭载可变压缩比发动机
　　上市时间：2019年

　　在本届广州车展上，东风日产全新一代天籁正式发布。新车内饰和外观采用了新的设计语言，搭载2.0L/2.0T两款发动机，其中2.0T发动机带有可变压缩比技术，最大功率达252马力。

　　全新天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。新车前脸采用了黑色网状格栅、镀铬装饰的组合搭配，前包围棱角感更强，雾灯、轮圈的造型也进行了调整。总体设计相比于现款车型更显运动，更趋年轻化。

　　内饰依旧保持了相对温馨的设计风格，上深下浅的中控台融入了木纹与银色饰板进行点缀。方向盘造型与奇骏相同，仪表盘为双圆样式。新车根据车型的不同提供8英寸中控屏、分区自动空调、方向盘/座椅加热、电子手刹+自动驻车等配置。

　　动力系统方面，新车搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为159马力和252马力，峰值扭矩为198牛·米和380牛·米，传动系统均匹配CVT无级变速箱。

◆编辑点评：

　　在十代雅阁和全新凯美瑞纷纷上市后，全新一代天籁也即将于明年正式上市。最新的家族设计语言令全新天籁年轻了许多，同时也一改一往的中庸形象，更加犀利的造型也让人过目难忘。而在设计之下，全新带可变压缩比的2.0T发动机也标志着天籁进入了涡轮时代，明年日系三大品牌的中型车市场竞争将会更加激烈。

●一汽丰田亚洲龙

　　新车特点：TNGA架构的中型车
　　上市时间：2019年3月

　　在广州车展媒体日的前一天，一汽丰田亚洲龙（国产Avalon）正式发布，新车基于丰田TNGA架构打造，定位为中型轿车，前期将推出两种动力组合，分别为2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。根据官方公布的消息，新车将于11月16日接受预订，将在2019年3月正式上市。

　　新车的造型设计与海外版车型保持了一致，夸张的进气格栅霸气十足，有着很强的侵略性，大尺寸的横向拉伸设计，拓宽了前脸的视觉感受。

　　国产版亚洲龙将不会对车身进行加长，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。新车相比老款车型而言变得更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条也更加趋于平缓流畅。海外版车型根据不同动力，推出两种不同的外观造型，普通版车型的前格栅内部由黑色网格装饰，混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横向饰条设计。

　　车尾的造型同样颇具看点，细节设计很用心。贯穿式的尾灯、双边共四出的排气布局和扰流板都很好地提升了新车的运动气质。

　　内饰方面同样能带来一些新鲜感，不会显得沉闷，但整体设计风格还是以稳重为主。新车将提供多种不同风格的内饰，包括黑色、灰色以及米色等，此外，新车的高低配车型之间的内装材质用料差别很小。整个中控区域最吸引人的莫过于这块9英寸的“Pad”了，这块屏幕集成了常规的多媒体功能，操作便利，支持苹果CarPlay功能。配置方面，新车将带有真皮座椅、全景天窗以及车门饰板的缝布设计等。

　　一汽丰田国产的新一代亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，我们预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。新一代亚洲龙还有一大亮点是将标配AVS自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。

◆编辑点评：

　　虽然面向北美市场的丰田亚洲龙首次引入国产，但它的知名度在我国并不低，所以在中型车市场表现并不算尽如人意的时候，丰田寄希望于亚洲龙来提升市场份额。亚洲龙个性十足又有着厚重的市场积淀，各个方面的表现都比较均衡，不过目前亚洲龙的最终售价还未定，如果能有一个合理的指导售价，相信亚洲龙的市场表现会有所收获。

●全新卡罗拉三厢

　　新车特点：外观犀利动力升级
　　上市时间：2019年

　　一汽丰田全新一代卡罗拉三厢版在广州车展上全球首发。根据此前的消息，新车同样基于TNGA架构打造，预计2019年上市。

　　全新卡罗拉三厢版车型的前脸造型采用了全新的设计风格，与两厢版完全不同，看上去更有凯美瑞车型的风格，相比海外两厢版更加稳重、时尚。在车尾部分，新车层次感丰富，采用LED尾灯组和镀铬装饰条，造型同样非常新颖。目前，官方并未公开新车内饰设计，但据透露，新车将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。在配置上，新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统，其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。

　　动力方面，全新卡罗拉将继续提供燃油版与混动版（双擎）两种动力选择，其中混动车型将继续搭载包含1.8L发动机的混动系统，但具体动力参数还未正式公布。

◆编辑点评：

　　现款卡罗拉在紧凑型轿车的表现大家有目共睹，这一次全新卡罗拉三厢版的亮相，相信各位会对新车更加期待。有TNGA构架做基础，全新的外观设计，中国地区专属的配置，还有多种动力选择，全新卡罗拉的表现或将继续走在紧凑型轿车的前列。

●全新雷凌

　　新车特点：全新换代/海外版外观
　　上市时间：2019年

　　与全新卡罗拉三厢车型同时亮相的，还有广汽丰田旗下的全新一代雷凌，新车基于TNGA架构GA-C平台打造，它将与一汽丰田全新卡罗拉一同征战合资品牌紧凑型车市场。

　　从实车细节来看，新一代雷凌汲取了海外版全新卡罗拉的部分设计元素，造型比现款车型要更为动感，但与同期换代的国产卡罗拉相比，两者在细节造型上还是有所差异的。侧面和尾部方面，新车的整体线条依然稳重踏实，C柱的三角窗采用了封死的设计，而车顶线条较为硬朗，预计后排头部空间将得到保证。

　　目前，官方并未公开新车内饰设计，但据透露，新车将与全新卡罗拉双擎一样，搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。在配置上，新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统，其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。动力方面，全新雷凌也和全新卡罗拉相同，将继续提供燃油版与混动版（双擎）两种动力选择。

◆编辑点评：

　　作为全新卡罗拉三厢的姊妹车型，全新雷凌拥有更加接近于海外版卡罗拉的外观设计，虽然在车型配置和动力系统方面，全新雷凌与全新卡罗拉三厢有着较高的一致性，但对于追求海外版外观的消费者来说，全新雷凌还是尤其存在的意义。

●奥迪新一代A6L

　　新车特点：科技感更上一层楼
　　上市时间：2019年1月

　　在本次广州车展上，一汽-大众奥迪全新一代奥迪A6L正式亮相，新车将于2019年1月正式投放市场，届时将与它的老对手--宝马5系和奔驰E级展开新一轮竞争。

　　今年的3月份，奥迪在日内瓦发布了全新一代奥迪A6系列，今年10月份，一汽-大众奥迪全新一代奥迪A6L正式下线，在标准版基础上，国产化后进行了加长处理，从而更加符合中国市场需求。

　　新车采用了奥迪全新的家族设计风格，多边形的大嘴进气格栅非常有辨识度，全新的LED大灯有多种规格，最高级别将配备全新的激光大灯。此外从目前得到的信息看，新车将具备多种外观套件啊，包括普通版以及运动版本。车身侧面保持了中大型车的稳重感，但同时复杂的腰线设计，也让它多了一些运动基因，车尾采用了分体式尾灯，并没有使用A8L上面的贯穿式尾灯造型。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。整体尺寸方面要比对手来得更加紧凑，但对于实际使用来说，车内空间已经足够奢华了。

　　内饰设计很有科技感，双触摸屏的布局符合当前的潮流趋势，而层次感丰富的中控台，也将档次更高的材质放在了最显眼的位置。此外仪表盘也会采用全液晶材质，除了显示效果更清晰，液晶屏能提供更丰富的显示项目和类型。

　　动力方面，国产车型将采用2.0T发动机，提供两种调校风格，分别为190马力和224马力，而3.0T发动机和混合动力版本，未来也应该会出现在产品序列之中。

◆编辑点评：

　　上市多年之后，奥迪A6L终于迎来了换代，新的MLB Evo平台，新的设计语言，新的动力系统，使新车与此前的A6L在性格上有非常大的转变。相比前几代车型留下的商务形象，全新A6L在风格上更年轻化科技化，以顺应时下的消费趋势。

●宝马1系三厢M运动版

　　新车特点：全新运动套件加身
　　上市时间：2019年

　　在2018广州车展上，宝马1系三厢M运动版首发亮相。新车将在普通版车型基础上，在细节处增加运动套件。

　　1系三厢M运动版车型在外观上采用了全新的运动套件，其中前保险杠的造型汲取了M系列运动车型的设计风格，大尺寸的进气口搭配有黑色饰条，看上去运动感十足。在车尾，1系三厢M运动版还采用了带有后扩散器的后包围，同时搭配双边共两出式排气口。此外新样式的双五辐M运动轮圈和车身多处M标识也凸显了该车的不同之处。

　　动力方面，此次展出的是120i车型，其搭载低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

◆编辑点评：

　　作为华晨宝马旗下的入门级轿车，1系三厢让更多年轻消费者圆了“蓝天白云”的梦，而“运动”始终是宝马不变的标签，所以搭载了M运动套件的宝马1系三厢M运动版将进一步丰富现有车系，同时满足年轻消费者对运动的深层追求。

●北汽绅宝智道

　　新车特点：传承概念车的设计
　　上市时间：2018年12月

　　北汽绅宝智道在在本届广州车展期间正式亮相，同时公布预售价格为8.99-12.99万元。新车于10月底在北汽增城工厂下线，定位中型轿车，可看作是绅宝D70的换代产品。

　　绅宝智道的外观与曾于2017上海车展亮相的OFFspace D70概念车非常接近，只在一些细节之处做了量产化处理，大尺寸的进气格栅非常醒目，上下双镀铬饰条的使用也强化了北汽绅宝的飞翼式家族特征。

　　车身侧面，笔直的车身腰线从前灯眉一直贯穿至后尾灯，让该车视觉效果更加舒展。车身尺寸方面，其长宽高分别为4785/1835/1490mm，轴距为2780mm。 

　　内饰部分，绅宝智道同样沿用了概念车的内饰设计语言，大尺寸的中控屏符合当下潮流，仪表台上覆盖的软性材质以及木纹装饰也提升了车内的整体质感。配置方面，新车将配备12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏，内置与绅宝智行相同的车载互联系统，具有AI车况管家、AI语音助手以及AI安全卫士等功能。

　　动力方面，北汽绅宝智道将提供型号为A151E和A150TD两款1.5L涡轮增压发动机，其中A151E 1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，匹配6MT或CVT变速箱；A150TD 1.5T发动机最大功率163马力，匹配6速手自一体变速箱。

◆编辑点评：

　　绅宝智道是北汽绅宝精心打造的全新中型轿车，拥有诸多源自概念车的设计以及功能丰富的车载系统是其比较吸引人的地方。另外目前价格在10万元左右的中国品牌中型轿车产品并不算多，所以绅宝智道的市场表现还是可以期待一下的。

●梅赛德斯-AMG GT四门版

　　新车特点：高性能四门运动轿车
　　上市时间：2019年

　　在本届广州车展上，奔驰带来了梅赛德斯-AMG GT 四门Coupe车型，它的定位是一款大型四门Coupe车型，主要的竞争对手锁定在了保时捷Panamera。其中，此次展出的GT 50车型为全球首发。

『AMG GT四门Coupe 50』

『AMG GT四门Coupe 63 S』

　　从前脸来看，全新发布的AMG GT 四门Coupe车型与已经发布的两门版风格相似，但造型上还是有比较大的差异。标志性的竖状进气格栅是奔驰家族全新高端车型的一大显著特征。而整车的车侧与车位造型，是它作为一款四门Coupe车型的亮点所在，整体感觉非常独特，在保留了跑车化的运动基因的基础上，整车比例更显舒展，有此也为驾乘者提供了更充裕的空间。

『AMG GT四门Coupe 50』

『AMG GT四门Coupe 63 S』

　　车尾的另一个特色它的尾灯组设计细长小巧，配合上造型夸张的后扩散器以及双边共四出的排气管布局，让它的运动感很强。同时，在轮圈的搭配上，“53”和“63”车型提供前十辐轮圈和前255/45 R19后285/40 R19轮胎，63+车型则提供灰色双五辐轮圈和前265/40 R20后295/35 R20轮胎。

『AMG GT四门Coupe 50』

『AMG GT四门Coupe 63 S』

　　动力方面，新车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，此外搭配还增加EQ Boost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，同时还可降低排放；顶级的63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米。同时该发动机还带有闭缸功能。变速箱方面，50和53车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱；63车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.2秒。

◆编辑点评：

　　在今年广州车展之前，每当提到高性能四门轿车时，相信大家都会首先想到保时捷Panamera，不过在AMG GT四门版亮相之后，这一局面将被打破。强劲的性能，以及四门轿车的实用性，AMG GT四门版能够成为低调人士的最佳选择之一。

●长安逸动ET

　　新车特点：超400km续航的两厢电动车
　　上市时间：2019年

　　在本届广州车展上，长安全新逸动XT纯电动版车型——逸动ET正式亮相。据悉，该款新车在NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。

　　在外观方面，逸动ET的整体造型设计与燃油版基本保持一致。在细节方面，它有自己的特色，中网格栅采用了封闭式的设计，而前包围则以丰富的线条来增强层次感。根据申报信息，该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50 R17。

　　根据车型配置的不同，逸动ET提供前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘等。同时新车全系标配ABS和ESP车身稳定系统，并可提供3种轮圈样式供消费者选择。

　　动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。

◆编辑点评：

　　在国家的大力扶持下，可选的新能源车型越来越多，就像长安在已有逸动EV460的情况下，又推出了基于逸动XT而来的逸动ET，所以也可将逸动ET看成是逸动EV460的两厢版。新车最大卖点在于超过400km的综合续航里程，能够打消多数消费者对电动车里程的焦虑。

●一汽-大众新款高尔夫·嘉旅

　　新车特点：外观迎来中期改款
　　上市时间：2018年12月

　　一汽-大众在本届广州车展为我们带来了高尔夫·嘉旅的中期改款车型。据悉，该车的海外版新款车型已经在2017法兰克福车展上进行了全球首发，而国产版的中期改款车型则在本届广州车展上演国内首秀。此外，新车将会继续搭载1.6L/1.2T/1.4T三种动力。

　　在外观方面，国产版新款高尔夫·嘉旅采用了海外新款高尔夫Sportsvan的设计，主要针对前脸造型进行了较多升级。首先新车配备了全新样式的LED前大灯组，灯组内角有所调整，使得大灯组从五边形变为了六边形样式。与此同时，新车中网格栅镀铬饰条的样式也有所改变，整体风格与高尔夫中期改款车型更为相似。在保险杠部分，新车的下部梯形进气口开口更宽，同时雾灯处线条更加立体，运动感有一定的提升。

　　它的车身侧面与现款车型基本一致。至于尾部，它针对LED尾灯组的内构做了调整，在采用大众最新设计语言的同时，还支持流动式转向灯（仅限高配车型）。此外，它的后包围底部在设计上也有一定的变化，以双边共两出的镀铬排气管与贯穿式镀铬装饰条的搭配，取替了现款车型的单边双出圆形款式。至于车身尺寸，它的长宽高分别为4351/1807/1574（配鲨鱼鳍天线1584，配行李架1596）mm，轴距2685mm。内饰方面则几乎完全沿用了现款内饰设计。

　　在动力方面，新款高尔夫·嘉旅将继续搭载1.2T/1.4T/1.6L三款发动机，最大功率分别为116马力/150马力/110马力，传动系统预计将维持现有的5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

◆编辑点评：

　　 高尔夫·嘉旅在国产后的市场表现一直不温不火，转眼也到了中期改款的时候。不过从本次改款来看，新款高尔夫·嘉旅只是对外观设计做出了修改，其他方面则保持不变，所以新款高尔夫·嘉旅的市场表现应该会维持现状。

●东风本田ENVIX享域

　　新车特点：全新紧凑型概念车
　　上市时间：2019年上半年

　　在本届广州车展上，东风本田旗下全新概念车正式亮相，根据车身前牌照贴附铭牌来看，其或将命名为ENVIX享域。据现场官方表示，该量产版车型将于2019年上半年上市。值得一提的是，我们此前曾曝光过东风本田全新紧凑型车的申报信息。结合外部造型和尺寸，我们可以很容易地看出这款车型是广汽本田全新凌派的姊妹车型，该车在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，预计该车就是这款概念车未来的量产版本。

　　结合这款概念车以及疑似该车量产版的申报图来看，这款全新紧凑型车的外观基本维持了全新凌派的轮廓和整体比例，但细节造型上有着较为明显的调整，其前脸采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，黑色格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。

　　来到车尾部分，我们还是可以明显看到这款车保留了全新凌派的整体轮廓，不过该车针对尾灯组进行了重新设计，中央采用了近似贯穿的灯带，但是否能够完全点亮目前暂不清楚。同时，其还采用了造型立体的后保险杠设计。尺寸方面，疑似ENVIX享域量产版的长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。

　　动力方面，疑似ENVIX享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。

◆编辑点评：

　　日系紧凑型轿车总能给我们带来惊喜，ENVIX享域相比其姊妹车型凌派有着更符合大众审美的外观设计，虽然在此次车展上还是以概念车的身份展出，但除了外后视镜外，其整体设计以非常接近量产车型。如果在最终上市之时能够有一个适当的售价，相信ENVIX享域能超过凌派的市场表现。

●全新东风标致508L

　　新车特点：EMP2平台/轴距再加长
　　上市时间：2019年上半年

　　东风标致全新508L在本届广州车展中正式首发，新车基于最新的EMP2平台进行打造，相比上一代车型轴距加长35mm。此外，新车有望在2019年3月正式上市销售，而海外标准轴距版以及旅行版未来则会以进口的形式进入中国市场。

　　国产全新标致508L原汁原味引入了海外版车型的设计，前进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，两侧纵置的日间行车灯十分个性，搭配下方贯穿式的进气口设计，让该车看上去更具质感。

　　车身尺寸方面，国产全新508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2850mm。新车与上一代车型，在长度以及轴距方面有所提升。根据车型配置的不同，全新标致508L将拥有LED前大灯组、天窗、倒车雷达、后摄像头、侧气帘等，同时前排座椅具有3种配置水平，驾驶员6向手动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员8向电动。

　　动力方面，全新标致508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力（123kW）。传动系统方面匹配的预计是8速手自一体变速箱。

◆编辑点评：

　　在近两年接连推出新一代308、4008和5008之后，东风标致旗下的中型轿车508也即将迎来换代。基于EMP2平台打造的508L在轴距方面比海外版车型增加了110m，原汁原味的法系车设计也将让全新508L成为马路上最特别的那一个。从目前的配置来看，全新508L拥有目前的主流水准，不过消费者可能会挑刺在小排量发动机，搭载1.6T发动机的全新508L会有怎样的动力表现让人好奇，当然新车的售价也会是重要的一环。

●江淮iEVA60
　　新车特点：江淮A60电动版/续航超400km
　　上市时间：2019年二季度

　　2018广州车展上，江淮iEVA60正式发布。江淮iEVA60是江淮A60的电动版车型，外观与内饰部分与燃油版车型基本保持一致，该车将于2019年二季度上市。

　　新车基于江淮瑞风A60打造，尺寸上和A60基本保持一致，但因为是电动车型的缘故，所以在车头方面摒弃了汽油版车型的大嘴进气格栅，而是变成了封闭式的结构。车头下方靠近雾灯位置的饰条则被保留了下来，整个车头的视觉效果被进一步拉宽，看起来很有特点。

　　车身侧面，iEVA60和A60基本没有区别，包括轮圈样式以及车窗、门把手的镀铬饰条都完全一致。而在车尾部分，我们能看到全LED尾灯的配备，内部的结构比较复杂。尾箱盖的右侧写着iEVA60的标志以及江淮新能源车的EV logo，下方则是与车头对应的饰条设计，好看与否因人而异，但辨识度的确是挺高的。

　　内饰方面，新车以商务风格为主，看起来很稳重。木纹石板质感很好，商务风格的石英表放置在了中央液晶屏右侧。配置方面，定速巡航、自动大灯、GPS导航、倒车影像、前排座椅加热/按摩、一键启动、电子驻车、电动遮阳帘以及自动泊车等功能也出现在配置单上。动力方面，新车NEDC工况下续航里程400km，搭载容量为67.5kWh的锂电池。

◆编辑点评：

　　江淮iEVA60的推出，瞄准了目前基本处于空白状态的纯电动中大型轿车市场，如果能够尽快实现上市销售，并且在补贴后有一个比较合理的价格，江淮iEVA60还是能够抢占一些市场的。

●新款凯迪拉克CT6

　　新车特点：中期改款/质感升级
　　上市时间：本月内

　　11月15日，新款凯迪拉克CT6在2018年广州车展前夕期间正式亮相。本次亮相的新车型是现款CT6的中期改款车型，新车除了在设计与配置方面进行部分升级之外，在动力方面提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。

　　新款凯迪拉克CT6的外观依然保持了“钻石切割”锋利的整体风格，而在局部则采用了更加激进的设计元素。车头大灯保留了标志性的“泪目”日间行车灯，大灯的形状则变得更扁平。

　　车尾依然保持了以往的庄重气质，L形尾灯的变化也为车尾增加了一些细节与活力。尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度有所增长。轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19共两种，轮圈样式则有更多选择。

　　内饰方面，新车整体设计布局上与现款差别不大，最为明显的地方则是换装电子档杆，并且周围布局也进行了调整，包括全新的旋钮控制等。配置方面，新车将带有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶数字仪表盘、碳纤维材质装饰面板、感应后备厢等。

　　动力方面，新款凯迪拉克CT6会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T双涡轮增压发动机。作为销售主力的2.0T发动机的峰值扭矩平台比现款2.0T发动机更宽，同时支持闭缸技术。以目前得到的信息来看，全新的2.0T发动机最大功率为234马力（172kW），相比于现款的2.0T发动机（276马力）有一定的下降。传动系统方面，新车将匹配全新的10速自动变速箱。

◆编辑点评：

　　新款凯迪拉克CT6对原有的外观设计进行了小幅升级，前大灯的造型更加犀利，尾灯的造型也与大灯相呼应。除此之外，新款凯迪拉克CT6最大的亮点在于将搭载带闭缸技术的全新2.0T发动机以及全新的10AT变速箱，相信会进一步提升CT6的燃油经济性。

●欧尚尼欧Ⅱ

　　新车特点：都市通勤微型电动车
　　上市时间：2019年

　　在本届广州车展上，欧尚汽车旗下全新电动车型——尼欧II开启预售，新车定位都市通勤微型车，根据配置的不同有三款车型供用户选择，预售价格区间8.88-10.08万元，补贴后预售价4.48-5.68万元，详情如下：

　　新车的长宽高分别为2770/1545/1690mm，轴距为1680mm。尼欧II外观玲珑乖巧，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配分体式车灯，呆萌之下又不失个性。

　　内饰采用三色搭配，给人的感觉简洁、活泼。配置方面，新车将根据车型的不同提供无钥匙进入/一键启动、GPS导航系统、冷暖空调、铝制轮圈、后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙、T-BOX车联网等。车辆为两座版微型车，全系座椅以织物面料包裹，乘坐空间并不局促。

　　动力方面，该车搭载的电动机最大功率为41马力（30千瓦），最大扭矩为120牛·米，装配容量为21.03kWh的动力电池组，其综合续航里程为205km。

◆编辑点评：

　　作为一款都市通勤代步车，欧尚尼欧II拥有简单但不乏时尚的设计，同时在配置方面也能满足消费者的用车需求。虽然尼欧II的综合续航里程只有205km，但对于5万元左右的售价来说，还要什么自行车？

●现代Veloster飞思 N

　　新车特点：韩系运动小钢炮
　　上市时间：预计2019年内

　　2018广州车展上，现代全新一代Veloster飞思 N，新车曾在2018年北美车展发布，而此次是与国内消费者首次见面。新车采用现代最新的设计语言，外观风格极具运动色彩。

　　外观方面，全新一代Veloster飞思 N采用了现代最新的设计风格，在现代Veloster飞思的基础之上，多处增加红色饰条点缀，包括保险杠、侧裙。前大灯组采用了LED光源，多边形前格栅线条十分锋利，两侧前进气口设计也更加夸张，看上运动感十足。

　　尾部设计层次感十足，也具有运动范。车尾扰流板采用黑色涂装，三角形的高位刹车灯也巧妙地融合在扰流板之中，尾门标有N标志，以凸显其运动型车型的身份。此外，新车采用全新的造型的轮圈，搭配红色制动卡钳，排气筒采用双边双出式。

　　内饰方面，采用全黑内饰风格，并且配备了时下流行的悬浮式中控显示屏，多媒体控制区和空调控制区的划分也十分清晰。动力方面，Veloster飞思 N与现代i30 N共享动力总成。新车将搭载2.0T发动机，最大功率275马力，与之匹配的是6速手动变速箱。

◆编辑点评：

　　在今年的WRC赛场上，现代车队有着不俗的表现，此次Veloster飞思 N将引入国内销售也会让国内的小钢炮爱好者们多了一个个性的选择，Veloster飞思 N更具战斗感的外观，还有2.0T与6速手动变速箱的组合都是一众小钢炮玩家的挚爱。

●雪佛兰Monza

　　新车特点：全新紧凑型轿车
　　上市时间：预计2019年内

　　11月15日，在2018广州车展开幕前夕举办的雪佛兰品牌之夜上，全新紧凑型车雪佛兰Monza正式亮相。

　　 通过照片我们能够看出，该车是全新雪佛兰Monza RS版本车型，其未来还将有普通版以及Redline尚·红版两款外观车型。细节方面，新车前脸采用了雪佛兰家族式的设计风格，上方格栅连接两侧大灯，突出了前脸的整体性，再搭配下方六边形的“大嘴式”中网，更加突出了前脸的侵略性。同时，由于是RS车型，其保险杠两侧大尺寸开口，也进一步突出该车的运动型。

　　新车尾部方面，其两侧多边形尾灯组与头灯呼应，视觉效果别具一格。此外，保险杠两侧L形仿散热口设计也在呼应前进气口造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630（4614）/1798/1485mm，轴距为2640mm。

　　动力方面，全新雪佛兰Monza分为320T（1.0T）和330T（1.3T）两种车型，其中1.0T车型的最大功率为125马力，1.3T车型的最大功率为163马力。

◆编辑点评：

　　以一条传奇赛道的名字来命名旗下全新紧凑型轿车，雪佛兰的这一举动非常大胆，同时也能看出雪佛兰对全新Monza在运动表现上的信心。以本次车展上展出的RS车型为例，极具运动感的外观设计很符合年轻人的购车标准，不过在动态方面的表现还有待考证，更多关于这台车消息，也请您持续关注我们的后续报道。

●新款雪佛兰迈锐宝XL

　　新车特点：中期改款动力升级
　　上市时间：预计2019年内

　　与全新雪佛兰Monza一同在雪佛兰品牌之夜上亮相的还有新款迈锐宝XL。新款迈锐宝XL主要针对外观进行了调整，前脸造型和海外版车型基本保持一致，全新的大嘴式格栅搭配造型锐利的大灯组，以及造型更加飘逸的雾灯等设计，看上去更具运动感。

　　车侧和车尾造型基本和现款车型保持一致，只是在尾灯样式和排气管口造型等细节方面进行了重新修饰，看起来会多一些新鲜感。

　　展出的车型为新款迈锐宝XL的Redline尚·红运动版，其在外观上提供了更多黑色元素，包括外后视镜、车身饰条、字标及轮圈等，进一步突出了运动感。

　　内饰方面，新款迈锐宝XL的中控台相比现款车型变化十分细微。其中，新车全系标配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升级后的全新一代MyLink+智联系统，后者内置有丰富的车载应用，包括智能地图、音乐娱乐、移动电台、股票查询、生活天气等。此外，厂家还将为新款迈锐宝XL的用户提供每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。值得一提的是，全新一代MyLink+智联系统还支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能，提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。

　　全新MyLink+智联系统支持OTA远程在线升级，提供自动更新的同时，还可以帮助车主远程修复系统漏洞。这套系统还支持账户个性化设置，能实现智能管理多用户账户，并将用户的个性化驾驶习惯存储其中，实现不同账户间的自由切换。

　　动力方面，新款迈锐宝XL将搭载1.3T（535T车型）/2.0T（550T车型）两款发动机，其中2.0T发动机带有智能闭缸功能（可切换四缸澎湃/四缸高效/两缸畅行共三种运转模式），最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，且满足国VI排放标准，官方0-100km/h加速时间为7.2秒；而535T车型搭载的L3Z型1.3T发动机最大功率为158马力。

◆编辑点评：

　　 新款迈锐宝XL除了在外观上有所升级外，全新的动力系统也是其中期改款的核心内容所在，从发布会上给出的信息能够看到，新款迈锐宝XL将会有更迅速的0-100km/h加速表现，同时带闭缸技术的2.0T发动机也会在燃油经济性上有所提升，可谓是兼顾了性能与油耗表现。

●全文总结：

　　 以上这18款即将上市的车型，将或早或晚的与大家见面。对于想要购车的消费者来说，现在去抄底即将换代的车型是一个不错的选择，在价格上能够有不少的优惠；而对价格不是很敏感的消费者，等到换代车型上市后再购车，第一时间享受到全新科技与产品，也同样是一个不错的选择。此外像亚洲龙、AMG GT四门Coupe、现代Veloster 飞思 N等首次入华的全新车型，都会是同级别车型中的有力选手，成为消费者的购车新选择。本周日，2018年广州车展就将落下帷幕，想要去现场一睹新车风采的朋友们可要抓紧时间了，否则错过了今年最后一场大型车展，就得等到明年的上海车展了。（文/汽车之家 周尤）