当前位置:首页 车闻中心 行业动态 正文

NISMO经典项目:R33/R34 GT-R零件复产

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新闻]  2017年初,日产设立了NISMO车型事业部,后者专注于高性能车的相关业务。继在2017年4月复产Skyline GT-R(R32)车型的零件后,日前,日产NISMO车型事业部又开启了R33/R34两代Skyline GT-R车型零部件的生产工作。

日产(进口) 日产GT-R 以往经典版

『日产Skyline R33 GT-R』

日产(进口) 日产GT-R 以往经典版

『日产Skyline R34 GT-R』

  对于遍布世界各地的高性能日系车玩家而言,从各地搜罗零配件对爱车进行改装或修复是一件非常让人头疼的事情,因此NISMO事业部在2017年启动的Heritage Parts Program(可译为“经典车零部件项目”)就为这些车主带来了便利与保障。去年,1989-1994款Skyline GT-R(即“R32 GT-R”)的多达80余款零件复产销售,销售情况良好,同时车主也向厂家反馈,呼吁其扩大复产零件产品线。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  如今,NISMO Heritage Parts Program的最新一批产品是1995-1998款Skyline GT-R(即“R33 GT-R”)与1999-2002款Skyline GT-R(即“R34 GT-R”)的零部件,零件包括外装类、动力总成类、电气类,以及部分机械部件,例如保险杠、防撞梁、车窗控制键、车窗升降机构等。截至目前,NISMO Heritage Parts Program已经累计复产了大约160款经典车型零部件。(编译/汽车之家 刁昊)

NISMO经典项目:R33/R34 GT-R零件复产 汽车之家
查看同类文章:
企业动向
更多精彩内容:
销量榜-品牌动态
投诉/维权
国内谍照
文章标签: 企业动向
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 日产GT-R 2015款 3.8T NISMO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.51 37.21 --
    测试文章:宝刀未老 测试2015款日产GT-R Nismo
    评测编辑-张子仪:

    我曾经试驾过2017款GT-R,也开过2013款GT-R,只能说R35也真是越来越舒服了,不过NISMO还是坚持走性能路线,几乎没有向舒适性妥协。现如今它还能和其它新生代超跑抗衡,足以说明它拥有不凡的实力。

    评测编辑-王涛:

    这台GT-R NISMO固然很快,但缺乏精致感。和911相比,我还是更加喜欢911。

    评测编辑-张郁达:

    以现在的眼光来看,这台GT-R NISMO确实有点老了,它的加速成绩没有想象中那么快,大概和这台试驾车的车况有关吧!总之,GT-R真的该换代了。

  • 日产GT-R 2013款 3.8T Premium Edition 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.63 35.70 --
    测试文章:终于可以弹射起步!测试2013款日产GT-R
    评测编辑-梁巍:

    升级了动力以及传动系统的新款GT-R打破老款的加速成绩已经是我们意料之中的事情,而我们心中唯一的悬念就是它到底能跑多快。尽管最终3.6秒的加速成绩比官方还是慢了很多,但毋庸置疑它是这个世界上最有性价比的超级跑车,没有之一。还有,现在终于可以肆无忌惮的使用弹射起步了,这绝对是个让人激动的事情!

    评测编辑-胡正暘:

    2013款GT-R的性能有了惊人进步,接受反复的弹射起步也说明耐久性问题得到不错的解决,目前它仍是超跑当中的性价比冠军。不过别忘了,顶级超跑从来不考虑性价比的问题,这也是为什么人们聊GT-R的时候只说性能,而不去谈论品牌价值等等精神层面的东西,也许还得等上一段时间。

    评测编辑-罗浩:

    GT-R是所有超跑的公敌,它既跑得快,还适合日常驾驶,而且还很便宜!以性价比衡量的话彻底无敌了。它唯一缺少的就是传统超跑品牌的那种贵族气质,有时候过于谦逊内敛也不好,但这不影响它成为世界顶级跑车之一。

  • 日产GT-R 2009款 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.05 39.87 --
    测试文章:遗憾中有惊喜 测试超跑终结者:日产GT-R
    评测编辑-韩路:

    便宜的价格、不关ESP不用超级起步模式能每次都跑出4秒的成绩、简单的四驱系统......超跑杀手的名称并不是胡来的,GTR R35的实力清晰的摆在那里,你从驱动形式、加速能力、及外形都无法找出什么缺陷,这样的车就是“贫民窟里的百万富翁”。

    评测编辑-梁巍:

    还需要评语吗?从它诞生到现在,所有和它相关的数字足以说明问题了,GT-R是不折不扣的战神。GT-R更大的优势是它比相同性能的欧洲超跑便宜了至少50%,只可惜国内用户要想在正规渠道购买还尚需时日,另外国内适合它的环境也太少了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    无需全力就能4秒轻松破百!这可不是一般的跑车能够做到的,即使能做到你又要花费多少钱收入囊中呢?GTR就是这样一款价格实在,综合性能极端强悍的超跑车型!韩老师的形容很到位,那我就继续用“战神”来形容它吧!

最新文章
加载中

日产GT-R

指导价:暂无报价
级别:跑车
询底价