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69.90万 凯迪拉克新款CT6 40T售价公布

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  [汽车之家 新车上市]  日前,上汽通用凯迪拉克官方公布了新款凯迪拉克CT6(参数|询价) 40T(3.0T V6动力)车型的售价。新车仅推出了40T铂金版1款车型,售价为69.90万元。据悉,新款CT6 40T车型采用订单制生产,且由于该车仅可满足国V排放标准,因此在国VI排放标准已经实施的部分地区已无法落户上牌。

新款凯迪拉克CT6 40T 指导售价
车型售价(万元)
40T 铂金版69.90

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

『配图为28T铂金版』

  相比于2.0T动力的顶配车型28T铂金版,此次上市的40T铂金版车型在造型和配置上保留了前者的设定,最大的变化当属动力系统的改变。新车搭载了一台3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率405马力,峰值扭矩543牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱,并搭配智能全时四驱系统。在这套动力总成的推动下,新车的官方0-100km/h加速时间仅为5.56秒。不过,新款CT6 40T车型仅能满足国V排放标准,因此该车无法在已经实施国VI排放标准的地区落户。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

『配图为28T铂金版』

  其它配置方面,新款CT6 40T铂金版仍维持了28T铂金版丰富的豪华舒适性装备,包括MRC主动电磁感应悬架、四区自动空调、前排记忆座椅20向调节(带加热/通风/按摩)、后排14向舒适躺椅(带加热/通风/按摩)、方向盘加热、10.2寸中控屏的凯迪拉克CUE车机系统、安吉星4G LTE服务、12.3英寸全液晶仪表、Bose ANC主动降噪、后排信息互联娱乐系统带双10英寸高清显示屏、带34个扬声器的Bose Panaray高级音响,以及丰富的主被动安全配置等,详情请见汽车之家凯迪拉克CT6车系页参数配置表。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 凯迪拉克CT6 2016款 28T 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.57 37.00 11.70
    测试文章:彰显自我个性 测试凯迪拉克CT6 28T
    评测编辑-祁子鑫:

    外形很有特点,家族风格气息浓厚,嚣张但并不难接受。这款28T车型的内饰在选材上跟之前的40T并不一样,老实说视觉上的质感有不小的降低,又回到了美系车那种用料很好但就是看着不上档次的感觉。日常开着CT6很轻松,动力够用,响应也很直接,配置很丰富,不管是体验还是账面数字都不差。品牌影响力目前还是凯迪拉克的软肋,与奔驰、宝马、奥迪等对手依然有差距。总体来说,产品力不低,但毕竟是50万左右的产品,花这么多钱而不让自己选择一个认知度更高的品牌,需要足够的勇气。

    评测编辑-盛元珺:

    总体来说,凯迪拉克CT6的表现我个人还是挺满意的,外观造型独特且有气派,内饰用料很上档次。开起来在同级别车型中也算是比较富有驾驶乐趣的,而且2.0T与8AT的配合非常不错。总之,相较于满大街的奔驰E级、宝马5系与奥迪A6L来说,如果买台凯迪拉克CT6更多了一份独特与个性,这之间如何取舍,就看您对品牌的喜欢程度了。对于我来说,它挺有吸引力的。

    评测编辑-黄正桥:

    一个长得很唬人的越级产品,内饰豪华感很强,配置也很高,2.0T+8AT组合调教的非常棒,而且还拥有非常美好的终端优惠,理应是一款热销车型。但如果能把座椅按键等细节的硬塑料件再处理一下,挡把的造型重新设计一下,导航屏幕的反光做的更好一些,品牌保值率再提升一些,那自然就更好了。

  • 凯迪拉克CT6 2016款 40T 铂金版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.33 38.87 13.60
    测试文章:好动的旗舰轿车 测试凯迪拉克CT6 40T
    评测编辑-:

    第一眼看到CT6,其实挺令人惊艳,让人觉得耳目一新。不过有些地方还是让人觉得有待提升,大多是一些细节。这是我觉得很可惜的地方,本质不错的产品却因为有些小地方让人印象打折,例如细节的做工、变速箱的反应,都还有提升的空间。重点是,虽然我很喜欢它带来的运动感,但是这个级别的买家,到底有多少人愿意接受?我想这是CT6所要面对的问题。

    评测编辑-罗浩:

    CT6这个车很有意思,我感觉他们是在用一个运动型车的底盘去做豪华车。这个初衷很,兼顾两方面的需求,从它的表现来看,也确实做得非常到位。但是我总觉得,它好像有点迷失了自己,毕竟你想把各方面都做到最好,难度还是有点儿大,不过我觉得,市面上有CT6这种与众不同的车存在还是挺好的。。

    评测编辑-张子仪:

    CT6不同于市面上的其它豪华车,价位介于中大型和大型车之间,属于错位竞争的一款产品,而且它的性格也是与众不同,没有哪一台豪华车会做得如此运动。不可否认,CT6在悬架调校和动力输出上都令我非常着迷,不过遗憾的是8AT变速箱在低速换挡时顿挫感很明显,让人比较纠结。坦白讲,我很喜欢个性鲜明的产品,但前提是没有明显硬伤,很遗憾这款CT6距离我心中的完美还差一步。

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凯迪拉克CT6

指导价:37.97-69.90万
级别:中大型车
发动机:2.0T 3.0T
变速箱:手自一体