[汽车之家 行业] 2018年，在挪威销售的新车中，几乎有三分之一是纯电动汽车。作为西欧最大的石油和天然气生产国，挪威正努力向绿色经济转型，计划力争到2025年禁售燃油车。
为了减少碳排放和空气污染，挪威对电动车进行了免税，并提供免费停车和充电站等优惠措施。挪威独立公路联盟（NRF）表示，2018年电动车占总销量的31.2%，高于2017年的20.8%和2013年的5.5%，而汽油和柴油汽车的销量则大幅下降。
『日产聆风』
NRF负责人Oeyvind Solberg Thorsen表示，“这是向2025年目标迈出的一小步”，届时挪威希望所有新车都能实现零排放。不过，他警告称，还有很长的路要走，因为2018年在挪威销售的近14.8万辆汽车中，仍有三分之二是燃油车以及混合动力汽车。
国际能源署（IEA）对电动车采用了略微不同的标准，其中包括可充电的混合动力汽车。该机构显示，2017年挪威电动车中所占市场份额为39%，远高于排名第二的冰岛（12%）和瑞典（6%）。相比之下，国际能源署的数据显示，2017年，这类电动车在中国和美国的市场份额分别为2.2%和1.2%。
2018年，日产升级版的聆风电动车是挪威销量最高的车型，其他销量较高的汽车包括宝马和大众以及特斯拉旗下车型。2018年，在挪威，纯电动汽车销量激增40%，至46092辆，而柴油车型销量下降28%，汽油汽车销量下降17%，混合动力汽车销量下降20%。数据显示，2018年，挪威新车总体销量下降6.8%，至147929辆，打破了近年来的上升趋势。（文章来源：新浪汽车）
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