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售8.97-13.57万元 2019款标致308上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前我们从东风标致官方获悉,2019款标致308(参数|询价)车型正式上市。新车推出了搭载1.2T高/低功率版发动机和1.6L发动机共三种动力的7款车型,售价区间为8.97-13.57万元,详见下表。此外,东风标致还针对购买2019款标致308车型的消费者提供了首付1.8万元起的“焕新贷”优惠政策。消费者可以选择在头2年以较低利率偿还月供,随后进入“焕新期”,选择免费置换同样开票价的新车等优惠礼遇(详情请咨询当地经销商)。

2019款标致308 指导售价
发动机车型售价(万元)
1.6L/四缸自然吸气1.6L 手动时尚版8.97
1.6L/四缸自然吸气1.6L 自动时尚版10.27
低功率版1.2T/三缸涡轮增压190THP 自动时尚版10.27
1.6L/四缸自然吸气1.6L 自动豪华版11.57
低功率版1.2T/三缸涡轮增压190THP 自动豪华版11.57

高功率版1.2T/三缸涡轮增压

230THP 自动豪华版12.37
高功率版1.2T/三缸涡轮增压230THP 自动尊贵版13.57

东风标致 标致308 2019款 1.6L 自动豪华版

东风标致 标致308 2019款 1.6L 自动豪华版

  作为年度改款车型,新款308的变化不算太大,维持了老款车型的出色设计。除了1.6L手动时尚版外,新款308增加了与新款408相同的晴空蓝色车漆,满足了消费者对标致车型“专属色系”的购买需求。此外,高配车型轮圈的造型也将有所变化,视觉效果会更加运动。

东风标致 标致308 2019款 1.6L 自动豪华版

东风标致 标致308 2019款 1.6L 自动豪华版

东风标致 标致308 2019款 1.6L 自动豪华版

  在车内部分,新款308针对带有9.7英寸触屏的车机系统进行了升级,其集成车载互联功能,并新增了倒车影像。此外,高配车型上的一键启动按键回归到了转向柱的左侧。

东风标致 标致308 2019款 1.6L 自动豪华版

  动力方面,新款308提供搭载1.6L直列四缸发动机和1.2T直列三缸发动机的车型,其中1.6L车型最大功率为117马力;1.2T发动机首次加入了低功率调校版本的190THP车型,其最大功率116马力;而搭载高功率版1.2T发动机的230THP车型最大功率依然为136马力。传动系统方面,与1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱,而1.2T发动机仅匹配6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 刁昊)

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.52 41.92 7.50
    测试文章:1.2T最值得推荐 测试新东风标致308
    评测编辑-张可:

    新308的设计感我觉得是同级别当中数一数二,尤其内饰风格非常现代时尚;1.2T发动机的振动表现比预期好的太多,驾驶感受也要比朗逸轻快不少,很适合年轻的消费者,但油耗表现只能说一般。

    评测编辑-张郁达:

    驾驶感受很轻快,高转速动力表现很好,转向和悬架都是标准法系车的感觉,7.5升/百公里的油耗我并不是太满意,小排量发动机的优势没有体现出来。

    评测编辑-张子仪:

    这次308的换代可谓是翻天覆地,其实我觉得它完全可以起一个新名字,用不着取代老款308。当然这只是个玩笑,平心而论,我觉得全新308让我看到了厂家的诚意,不过三缸发动机在情怀上还是不太容易俘获人心,至少现阶段是这样的。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
    测试文章:带着脚镣跳舞 测试2012款东风标致308
    评测编辑-梁巍:

    东风标致近1年多来出了值得关注的产品,408和508什么的性价比都非常不错,不过308看起来有点儿表面光鲜的意思,内饰设计、做工配置方面都非常上档次,不过仍然还是那个卖了十几年的307的底子,如果你不嫌弃307,那么你一定会喜欢308的。

    评测编辑-胡正暘:

    308的这款4AT变速箱早就该被摒弃,东风标致如此固执的做法最终只会伤害自 己而已。如果不是相当优秀的内饰,我会打6分,看中308的朋友最好选择手动版本。

    评测编辑-罗浩:

    国产的标致308沿用307的底盘和动力总成,重点改进在外形内饰和空间方面,进一步提升家用的便利性,不过原本应该是紧凑型车第一阵营中的有力竞争者,现在却在技术方面开始落后于其他竞争对手,希望它能实现一次真正意义上的换代。

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标致308

指导价:8.97-15.97万
级别:紧凑型车
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