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供欧洲市场 雪佛兰科尔维特终结版官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,雪佛兰发布了科尔维特(参数|询价)Final Edition(终结版)车型的官图。作为一款针对欧洲市场推出的特别版车型,科尔维特终结版将成为欧洲市场最后一款C7世代科尔维特的特别版车型。此外常规的Stingray、Grand Sport和Z06版科尔维特在欧洲市场将持续销售,因此终结版车型的推出,并不意味着C7世代科尔维特会在欧洲停售。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2019款 Final Edition

  科尔维特终结版可以基于Grand Sport硬顶版或Z06硬顶版车型打造(取决于消费者的选择),其提供陶瓷基质金属灰和赛百灵金属橙两种额外的外观颜色。在此基础上,Brembo布雷博出品的碳陶瓷刹车、灰色卡钳、亮黑色轮圈、碳纤维空气动力学车身套件(含前唇、侧裙等)。此外,新车还将提供独特的车身拉花,包括侧裙上方带有Final Edition字样,以表明特别版身份。

雪佛兰(进口) 科尔维特 2019款 Final Edition

  此次官图并未展示车内设计,但据官方透露,新车还将配备竞技运动座椅、内饰碳纤维包、黑色Nappa真皮、仿麂皮纤维,以及赛道数据记录仪。售价方面,以德国市场为例,基于Grand Sport车型的终结版起售价为11.65万欧元(约合人民币89.28万元),而基于Z06车型的终结版起售价为13.95万欧元(约合人民币106.90万元)。

  动力方面,科尔维特Grand Sport搭载LT1型6.2升自然吸气V8发动机,最大功率467马力,传动系统提供7速手动或8速手自一体变速箱;科尔维特Z06搭载LT4型6.2升机械增压V8发动机,最大功率625马力,峰值扭矩861牛·米,传动方面同样匹配7速手动或8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    测试文章:惜为他人梦 测试科尔维特 C7 Stingray
    评测编辑-于晗:

    这是独一无二的跑车,也应该是一辆让你觉得要花上百万,实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国,我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车,我也给它10分,为它的进步,和承载的梦。

    评测编辑-时睦华:

    文化这东西,身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么,我无法切身体会。但我清楚的知道,我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。

    评测编辑-胡正暘:

    美式跑车的代表作品,不完美,但性感,还接地气,在它的出生地,它是普通人通过奋斗可以实现的梦想,作为第七代产品,C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行,应该租上一台,在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。

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