近日,我们从哈尔滨某经销商处获悉,蒙迪欧目前最高可享3.50万元现金优惠,相当于打了8.1折。作为一款上市多年的老车型,在如今对手纷纷完成更新换代的情况下,更大的市场优惠幅度还是能让其在合资中型车领域中成功的分到一杯羹。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2018款 EcoBoost 245 豪华运动型 | 24.68 | 21.18 | 3.5 |
2018款 EcoBoost 245 智控旗舰型 | 27.98 | 24.48 | 3.5 |
2018款 EcoBoost 245 旗舰型 | 27.98 | 24.48 | 3.5 |
◆车主价格趋势
以蒙迪欧车系中销量较好的EcoBoost 180时尚型为例,这款车型的前半年价格走势呈小幅上扬态势,其基本优惠幅度都在3.3万元左右。而随着年底冲量的需求到来,新车在去年11月份的时候优惠达到了3.6万元,而到了今年1月份的时候,最高优惠甚至接近4万元,可以说目前已经是一个非常值得入手的阶段了。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
作为老牌合资中型车的代表,蒙迪欧沉稳大气的造型和丰富的配置一直以来都是其立足市场的根本,并且其动力系统和驾驶感受层面也挑不出太多毛病。但是由于多年来没有进行更新换代,导致蒙迪欧在2018年中的销量并不是特别理想,更大的市场优惠幅度也在情理之中了。如果不追求新鲜技术,而是需要一台成熟可靠性价比高的车型,那么目前的市场价格对于蒙迪欧来说已经是十分合适的了。
● 君威
近日,我们从北京某经销商处获悉,君威目前最高可享4.40万元现金优惠,相当于打了7.5折。在优惠过后,别克君威入门车型的价格已经降到了13.18万元左右,和许多主流紧凑型车差不多区间了,其市场竞争力还是非常突出的。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 20T 领先型 | 17.58 | 13.18 | 4.4 |
2017款 20T 领先型 | 17.58 | 13.18 | 4.4 |
2019款 20T 精英型 | 18.58 | 14.58 | 4.0 |
2017款 20T 精英型 | 18.58 | 14.58 | 4.0 |
2019款 20T 豪华型 | 19.98 | 15.58 | 4.4 |
2017款 20T 豪华型 | 19.98 | 15.58 | 4.4 |
2019款 20T 尊贵型 | 21.98 | 17.58 | 4.4 |
2017款 20T 尊贵型 | 21.98 | 17.58 | 4.4 |
2017款 28T 尊享型 | 22.98 | 18.58 | 4.4 |
2018款 GS 28T 穿越火线联名限量版 | 22.98 | 18.58 | 4.4 |
2017款 30H 精英型 | 22.98 | 18.58 | 4.4 |
2019款 28T 尊享型 | 22.98 | 18.58 | 4.4 |
2017款 GS 28T 豪华型 | 23.98 | 19.58 | 4.4 |
2019款 GS 28T 豪华型 | 23.98 | 19.58 | 4.4 |
2017款 30H 豪华型 | 23.98 | 19.58 | 4.4 |
2017款 28T 尊贵型 | 23.98 | 19.58 | 4.4 |
2019款 GS 28T 尊贵型 | 26.98 | 22.58 | 4.4 |
2017款 GS 28T 尊贵型 | 26.98 | 22.58 | 4.4 |
◆车主价格趋势
从车主价格来看,别克君威在下半年的全国平均价格走势略有起伏,单一车型此前的优惠幅度一直维持在3.5万元左右,而在去年12月份由于市场冲量需求一度让利至4万元以上,不过到了今年1月份,该车型的市场优惠幅度又有所回收。此外,在整体车系的让利幅度上,一线城市有着明显的优势,尤其是北京和上海地区,各大经销商的平均优惠幅度都在4万元上下,应该说目前购买君威还是非常合适的。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
君威今年下半年月均销量在1万台上下,相比去年同期提升明显,新款车型在价格调整之后受到了消费者的认可,销售情况大为改观。目前市场价格基本处在全年的低位,有三款车型都在15万左右或者更低的区间,留给预算有限的消费者多个选择,个人觉得20T豪华型的配置已经足够丰富,LED大灯、自动泊车、天窗真皮等,该有的都有,优惠后15.58万,值得推荐。