● 奥迪RS 4 Avant
上市时间：2019年年内
新车特点：国内唯一的高性能旅行车
奥迪RS 4(参数|询价) Avant作为奥迪RS系列开山之作RS 2 Avant的正统传承车型，终于要进口中国市场了，新车基于B9代奥迪A4 Avant进行打造，增加了全新的宽体包围设计，同时整车风格上也加入了浓郁的性能感。
相信不少人第一眼就能区分出RS 4 Avant和A4 Avant的区别，熏黑灯组辅以黑化后的进气格栅造型，极为夸张，同时作为一款Avant车型，经过宽体设计的车身和进一步降低的悬架，使得整车的姿态更加战斗。
同时新车内部的气氛除了保持现款奥迪A4的风格外，通过座椅和碳纤维材质的应用进一步突出其高性能车的定位，而硕大的后备厢空间保留了旅行车的独特实用性。
动力方面，作为奥迪Sport部门开发的高性能车型，新车搭载全新2.9L双涡轮增压V6发动机，与保时捷Panamera 4S所采用的发动机相同，最大功率达到450马力，峰值扭矩600牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱，并标配quattro四驱系统。性能表现上，新车的0-100km/h加速仅为4.1秒。
编辑点评：原定于2018年9月上市的奥迪RS 4 Avant，因中国排放标准提升至国VI而没有按时登场。不过有兴趣的消费者不用气馁，符合国VI排放的新款车型将于2019年年内正式上市，新车作为一款高性能车型，将主要与新款梅赛德斯-AMG C 63和阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版进行竞争（现款宝马M3因欧洲排放法在海外已经停产）。
不过由于RS 4 Avant推出已经多年，其在最大功率和加速时间上相比竞争对手尚有差距，所以他或许并非真正考虑性能用户的首选，相比之下独特的造型更是哪些希望得到澎湃动力与日常实用性的时尚人群甚至是奶爸们的选择之一，而您是否在这一群体当中呢？
● 奥迪RS 5家族
上市时间：2019年年内
新车特点：增加Sportback车型
奥迪RS5和前面的RS 4 Avant处境相同，由于排放问题未能在2018年9月正式上市，同样计划推迟至2019年年内。不过新一代车型进一步扩充了产品线，推出了Coupe和Sportback两种不同车身形式（Cabriolet暂未发布）。其中新增的Sportback车型也极有可能进口中国市场。
作为奥迪A5的高性能车型，由奥迪Sport部门打造的奥迪RS 5同样拥有一套宽体车身设计，加上熏黑灯组和夸张的空气动力学套件，使得新车进一步加深了高性能标签。这其中Sportback车身保持了掀背式尾门和四门设计，为新一代车型增添了亮点。
动力方面，新车将搭载最新的2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，不过由于升级为国VI排放，我们暂不清楚新车在动力表现上是否会进行调整。传动方面，全系车型匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。
编辑点评：奥迪RS 5一直是梅赛德斯-AMG和宝马M4的主要竞争对手，不过上代车型的4.2L自然吸气发动机在与对手竞争上已经仅剩自然吸气情怀可言，这在绝对强调性能的市场当行表现并不理想。而新一代车型更换了与保时捷合作开发的2.9T双涡轮增压发动机，或将有更好的表现。
此外，奥迪A5 Sportback作为奥迪A5家族在中国销量好的产品，随着奥迪RS 5 Sportback的推出，这款产品如果能够进口，将在这一级别当中杀出一条属于自己的独立市场，在强调性能的同时兼顾实用性。不过与奥迪RS 4 Avant存在相同问题，目前这一级别当中几乎500马力起步的动力水平上，RS 5能否凭借450马力来突破对手，受到用户的青睐，我们拭目以待。
● 新款奥迪R8
上市时间：2019年年内
新车特点：奥迪超级跑车的最终章
作为奥迪Sport打造的旗舰跑车，新款奥迪R8也将在2019年进口中国市场，同时根据海外媒体的推测，奥迪R8极有可能在未来正式停产，因为奥迪未来会将重点放在e-tron车型的打造上，所以喜欢奥迪R8的消费者们，可不要错过这最后的机会。
新款奥迪R8的主要变化在于外观套件，或许奥迪认为老款车型设计过于保守，所有针对新车的包围进行了全新升级，更具家族化的同时也进一步提升了外观视觉上的性能感。相比之下，新车的内饰风格并没有进行改变，整体保留着超跑车型应有的功能性。
值得一提的是，在各种超级跑车已经开始增加电机来加强性能的同时，新款奥迪R8依然搭载5.2L自然吸气V10发动机，最大功率调校到578马力和629马力，峰值扭矩分别为550牛·米和580牛·米。传动方面匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：新款奥迪R8是当下同级别当中为数不多坚持使用自然吸气发动机的产品，所以在面对同级别巨大的竞争压力下，新款车型进一步提高了最大功率，使得新车在性能竞争上不输对手。不过随着奥迪面向未来的产品策略变化，伴随着e-tron车型的大举登场，R8即将走下历史舞台，作为纯燃油超跑的最后绝唱，如果您对奥迪R8仍然留有情怀，那么请不要错过他最后的精彩。
总结：
不难看出，奥迪2019年面向中国市场的产品投放力度依旧很大，我们可以将其看作是乘胜追击，当然来自奔驰和宝马的压力依然不小，第二阵营中的凯迪拉克、雷克萨斯同样不可小觑，摆在奥迪面前的形势并不乐观，至于能否蝉联国内市场豪华品牌销量冠军，依然留有悬念。
从产品来讲，奥迪2019年的重点在于全新车、新能源车以及性能车，其中全新Q3换代后预计将改善现款车型的空间小等劣势，迎来新的增长点；奥迪e-tron、Q2L e-tron的加入也让大家看到奥迪发展新能源的决心，此外RS 4 Avant、新款R8等性能车的加入，将为奥迪赢来不少关注。至此，奥迪2019年的新车展望就说到这里，想必哪款车将加入您的购车清单，已有了自己的判断。如果这些新车依然没有您想要的，别着急，之后我们还将带来更多车企新车展望，敬请关注。（文/汽车之家 张雪莲、耿源）
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