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多点电喷自然吸气 曝现代领动1.5L谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从相关渠道获取到了一组北京现代领动(参数|询价)1.5L手动挡车型的谍照。领动1.5L车型换装了一台1.5L多点电喷自然吸气发动机,匹配6速手动变速箱。我们猜测,这款新发动机或将代替现款领动手动挡车型的1.6L多点电喷发动机,并且可以满足国VI排放标准。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照来看,领动1.5L测试车在外观上与在售车型并无明显不同,最大的变化在于采用了一根外露式单边单出排气管。

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  根据车内放置的测试车信息卡我们可以看到,这是一辆领动(内部代号ADc)的1.5L MPI(Multi-Point Injection,多点电喷)+6MT(6速手动变速箱)动力车型。目前,在售的领动手动挡车型搭载一台1.6L多点电喷自然吸气发动机,而自动挡车型搭载的是1.6L/1.4T两款直喷发动机。由此我们推测,这款全新1.5L多点电喷发动机或将替代现有的1.6L多点电喷发动机,成为未来国VI排放版领动手动挡入门车型的动力来源。关于新车的更多信息,我们也将继续关注。(文/汽车之家 刁昊)

多点电喷自然吸气 曝现代领动1.5L谍照 汽车之家
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  • 领动 2016款 1.4T 双离合炫动·旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.74 41.91 7.40
    测试文章:多一种选择 测试2016款领动1.4T 双离合
    评测编辑-盛元珺:

    领动相较朗动,除了外观内饰造型的更迭外,内饰整体质感的提升是显著的,而且做工、用料等都在同级别、同价位车型中更有优势。至于1.4T车型的推出,可以说是进一步符合潮流,同时也丰富了消费者选择余地。当然对于日常主要用于市区代步的用户,我更推荐1.6L车型,它的动力够用,自动变速箱匹配更好,关键是性价比更出色。

    评测编辑-罗奥雨:

    在我看来,领动这款车精致而合乎当下潮流审美的外观和设计能得8分,各种人性化和舒适性配置也可以得到8分。具体到1.4T车型上来讲,动力总成只能给7分,因为相对而言1.6L+6AT的动力总成驾驶感受比1.4T双离合要成熟一些。还有让我纳闷的一点是,1.6L顶配车型带有主动刹车功能,到了价格更高的1.4T顶配车型上就没有配备了……

    评测编辑-周楚然:

    领动作为朗动的全新换代车型,外观方面更为符合现代人的审美,且配置表现也延续了韩系车一贯地厚道。新车动力上搭载涡轮增压发动机与双离合变速箱的组合,实际表现还是偏弱了一些,换挡逻辑和速度都偏差的变速箱是该车最明显的弱势。

  • 领动 2016款 1.6L 自动智炫·旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.26 41.61 6.60
    测试文章:不只是颜值高而已 测试现代领动1.6L
    评测编辑-:

    其实之前的朗动就让我不错的印象,虽然我对韩系车并不感冒。这种平实易用的特色也能在领动上看到,亮丽的外形、合宜的动力调校,实在没有什么值得挑剔的地方,不过后排头部空间还是有点不足,没办法,这是为了美观所做的牺牲。

    评测编辑-盛元珺:

    1.6发动机与6AT变速箱的搭配很默契,动力输出平顺与细腻度都超明显越以往车型的体验。悬架头段略硬但整体舒适性尚可。加之不错的内饰用料以及丰富的配置,领动值得购买!

    评测编辑-胡正暘:

    颜值、配置、空间、油耗都很棒,动力总成匹配平顺,开起来轻松简单,主要缺点有两个,一是后排座椅除顶配之外都不能放倒,二是悬架在非铺装路面的舒适性一般。总体来说,是一辆值得推荐的家用车。

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领动

指导价:9.98-15.18万
级别:紧凑型车
询底价
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