当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

奥迪R8 V10 Decennium特别版官图发布

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车官图]  日前,为纪念奥迪R8(参数|询价) V10车型诞生10周年,奥迪官方发布了R8 V10 Decennium(十年)特别版车型的官图。新车基于新款奥迪R8打造,其采用了专属的戴通纳灰+哑光古铜色外观搭配,动力上仍搭载的是5.2升V10自然吸气发动机,最大功率达到了620马力。据悉,新车将在3月5日开幕的2019日内瓦车展首发,随后在2019年春季限量发售222辆,起售价为22.2万欧元(约合人民币169.39万元)。

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

  外观方面,R8 V10 Decennium特别版保留了2019年款奥迪R8的外观设计,包括中期改款后全新样式的前后包围、侧裙,以及造型复杂的五辐式20英寸轮圈等。不过在配色方面,R8 V10 Decennium采用了独特的戴通纳灰色,与之搭配的则是哑光古铜色的轮圈涂装、碳纤维外后视镜外壳、碳纤维车身侧面板、亮黑色车身包围。除戴通纳灰色车漆外,消费者还可选择铃鹿灰金属色、绢丝银金属色、神话黑金属色、阿斯卡利蓝金属色和科莫拉灰金属色。

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

  内饰方面,R8 V10 Decennium采用了全黑配色,细节处辅以碳纤维饰板和古铜色菱形座椅缝线。新车的方向盘采用Alcantara材质包裹,并配有黑色回正位标记。作为特别版车型,新车还在车内多处加入了“10 Decennium”字样标识,以表明其十周年纪念版车型的特殊身份,甚至开门照地灯也投射的是限量版LOGO及限量编号。此外,新车还标配了奥迪虚拟座舱和增强型MMI导航系统。

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

Audi Sport 奥迪R8 2019款 V10 Decennium

  动力方面,新车继续搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率620马力,峰值扭矩580牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统,0-100km/h加速时间为3.1秒,而极速可达331km/h。(文/汽车之家 刁昊) 

奥迪R8 V10 Decennium特别版官图发布 汽车之家
查看同类文章:
新车官图
更多精彩内容:
海外谍照
快评/辣评
论坛峰会
文章标签: 新车官图
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奥迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.41 37.13 --
    测试文章:这就是超跑!测试新R8 V10 Performance
    评测编辑-张郁达:

    这代R8已经进化的相当成熟,无论是性能还是外形,而且内饰也非常豪华。日常驾驶开起来足够舒适,视野良好,作为一台日常代步驾驶的超跑来说完全没有问题。再众多超跑加入增压阵营时,R8依然坚持着高转速V10自然吸气发动机,令人敬畏,不过我想这可能也是最后一代NA的R8了。缺点嘛,就是过分低调,亮骚指数不如没贵多少的LP580-2

    评测编辑-李佳:

    跟上一代R8相比,这代R8变化十分明显,尤其是内饰的豪华程度以及日常驾驶舒适性方面。性能上足够说的过去,除非你真在乎那零点几秒的加速成绩。不过话又说回来,R8就没必要买这么顶配的,等等普通版的5.2FSI就足够了。

    评测编辑-张可:

    如今能坚持自然吸气的跑车已经不多,性能完全令人满意,而且非常适合日常使用。改款的外观和内饰设计更符合当下审美,而且足够亮骚。没什么太多好说的,这个圈子的朋友们会有更多自己的看法。比如多加30万买个兰博基尼。

  • 奥迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.70 35.60 --
    测试文章:最简单的超级跑车!首测奥迪R8 4.2FSI
    评测编辑-韩路:

    我一直再强调R8是最容易上手的超级跑车,没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉,R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形,如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择,我会毫不犹豫选择R8,当然了,迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶,还有那个让人痴迷的日间行车灯。

    评测编辑-王苦公:

    R8不是性能最好的跑车、也不是价格最厚道的跑车,但如果说它是最迷人的跑车,我想不会有人反对。在国内还不是很繁荣的性能跑车市场,R8单是凭借抢眼的外观就能有一番作为。不过R8最大的意义还是让人们从新认识了奥迪这个品牌。

    评测编辑-孟庆嘉:

    描述奥迪R8的外观,我只能用着迷来形容!尤其是它的那对儿行车灯!绝对的销魂、梦幻!420马力所带来的暴躁感称得上是“超跑范儿”!然而,谈到舒适性和易用性,奥迪R8就显得更有特点了,尽可能的平民化与简单化也让它在同类车型中更加与众不同!

最新文章
加载中

奥迪R8

指导价:232.38万
级别:跑车
询底价