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2019上海车展:GFG Style Kangaroo跑车

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  [汽车之家 新车首发]  在本届上海车展上,长城华冠汽车和乔治亚罗父子创立的意大利高端汽车造型设计公司GFG PROGETTI SRL(以下简称“GFG”)合作打造的Kangaroo电动跑车首次在国内亮相。GFG Style Kangaroo是一款将电动跑车和越野车概念融合的跨界车型,具备四轮驱动和四轮转向系统,同时拥有三种不同底盘离地间隙可调的悬架模式。

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  外观方面,GFG Style Kangaroo采用了较为凶悍的外观设计风格,车身整体较为扁平,呈现出中置超级跑车的车身样式。新车狭长而上扬的头灯造型配合下方加大的进气格栅和扰流装置,显得很有冲击力。同时,新车前行李舱盖采用了碳纤维材质,同时连接到尺寸较大的前挡风玻璃和玻璃车型,整体造型十分流畅。而在车身侧面,新车采用了电子式的后视镜,并在车门下方加入了“Kangaroo”字样的车型标识。

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  与流线型的车头相比,新车在车尾的设计则采用了较为方正的元素。GFG Style Kangaroo的车顶线条笔直的延伸至车尾,与角度垂直的车尾相连。新车的车尾采用了方正的平面设计,除了两道细长的尾灯外,新车在车尾后方还配备了带有点阵式LED的格栅,在视觉效果具有冲击力的同时,这些LED可以根据不同组合的显示为后方车辆提供信息。

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  内饰部分,GFG Style Kangaroo采用了富有科技感的内饰设计。新车在内饰部分总共设置了三块大尺寸液晶屏幕,分别位于中控中央、仪表盘及仪表盘前方。其中,新车的整个中控几乎均由液晶屏幕构成,UI设计也十分富有未来感。同时,新车配备了非常规造型的方向盘,并在驾驶座前方设置了一块狭长的屏幕,其可将车顶以及左/右后视镜处摄像头采集到的图像合成,从而达到显示车辆后方画面的功能,颇具创意。

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  动力方面,新车搭载了一套由两个电动机和90kWh电池组组成的动力总成,其综合最大功率达到490马力,官方0-100km/h时间为3.8秒,极速被限制在了250km/h,官方续航里程数据为450km。同时,新车还采用了四轮驱动的形式,并配备四轮转向功能。

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  值得一提的是,新车虽然有着超级跑车般的性能,但GFG Style还在这款新车的通过性上做足了功夫,新车的悬架拥有三种不同高度可调的模式,在Racing(赛车)模式下,其底盘离地间隙为140mm;Road(道路)模式下,底盘离地间隙为190mm;而在off-road(越野)模式下,新车的底盘离地间隙能达到260mm。

● G-TECH简介

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  2018年4月16日,北京长城华冠汽车科技股份有限公司与意大利GFG PROGETTI SRL在意大利都灵签署了中外合资经营企业合资合同,双方同意在中国设立一家中外合资的汽车设计有限责任公司,建立战略合作关系,目前合资公司落户上海,公司名称G-TECH,旨在为全中国的汽车主机厂提供高端汽车设计工程服务。

  GFG是完全由乔盖托·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)和法布里奇奥·乔治亚罗 (Fabrizio Giugiaro)父子在意大利设立的一家汽车设计公司。据统计,超过300个标准量产车型和200多辆为不同制造商开发的原型车都由他们父子直接指导设计。乔盖托·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)先生是世界汽车设计领域教父级大师,他曾于1967年创立了世界三大汽车设计公司之一:Italdesign,1999年被评为“世纪汽车设计大师”,2016年获欧盟知识产权局颁发的“终身成就奖”。

  长城华冠深耕国内汽车设计16年,其创始团队拥有超过30年的汽车行业经验积累,公司作为中国唯一军方军用车辆整车设计开发合作伙伴、欧洲NCAP四星安全车型设计公司以及合资企业整车开发服务商,是国内领先的独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商,更能够适应中国本土的生产组织情况、供应商情况、国内资源以及项目管理情况,能够在充分保留设计概念效果的前提下,兼顾工程可实现性、落地性。

  合资公司经营范围为汽车设计,机动车技术的开发、转让、技术顾问以及提供技术服务,致力于为中国汽车行业带来兼顾国际视野并能满足中国审美喜好的造型设计服务及更好的跟本地供应商及工艺水平的工程技术服务。(文/汽车之家 刁昊)

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级别:中型SUV
发动机:暂无信息
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