全新雷凌/星越/XC40等 5月上市新车汇总

　　[汽车之家 新闻]  随着气温的升高，炎热的夏天离我们也越来越近，车市也逐渐开始热闹了起来。在刚刚到来的5月，诸如广汽丰田新一代雷凌、新一代起亚K3、吉利星越、红旗HS5、国产XC40、新款思域、新款瑞虎8以及森雅R8等车型都将正式上市。话不多说，下面就让我们一起来了解这些车型吧。

● 长安CS55轻年版

细节调整
5月5日上市

　　外观设计上，长安CS55轻年版相比于在售的2018款CS55，增加了黑色运动套件，包括进气格栅和18寸轮圈均进行了“黑化”处理，使得新车整体更加个性化。同时，该车的LOGO也采用了全新的黑底色设计。

　　配置方面，新车将拥有远近光分体式LED大灯、定速巡航、TPMS胎压监测、全景天窗和8英寸中控液晶显示屏，并针对中控屏幕更换了全新的UI界面设计，整合in Call智能车载互联系统、倒车影像（循轨式辅助）和卫星导航。此外，该车还增加红色内饰可供消费者选择。

　　动力方面，长安CS55轻年版将搭载BlueCore 1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米。传动方面，匹配源自爱信的6速自动变速箱。

编辑点评：

　　长安CS55轻年版在外观、配置相比现款车型进行了一些调整。新车采用了黑色运动套件，诸如进气格栅、轮圈都进行了“黑化”处理，并且它的LOGO也变成了全新的黑底色设计。此外，新款车型还拥有全新UI的多媒体系统以及内饰颜色等配置，能够给消费者带来一定的新鲜感。

● 名爵HS 20T新增车型

丰富名爵HS车系产品序列
5月初上市

『配图为:名爵HS2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版』

　　从目前我们已知的配置信息来看，即将推出的新车型在设计方面并没有什么变化，配置上它将装备MG运动管理策略、安装在方向盘上，源自超跑设计理念的supersports一键加速按钮以及一体式运动座椅和方向盘换挡拨片等配置。其中值得一提的是，它将成为名爵HS 20T序列中第一次装备运动管理策略系统的车型。

　　动力方面，新车将搭载同通用共同开发的1.5T全铝涡轮增压发动机，最大功率124千瓦（169马力），最大扭矩为250牛·米，搭配的是7速双离合器变速箱，驱动形式为前置前驱。

编辑点评：

　　名爵HS将在5月初新增一款20T（1.5T）Trophy系列车型，新车型的定位在HS 20T系列里算是中高配车型，有望介于目前在售的2018款 20T 自动两驱荷尔蒙劲情版（12.98万）与2018款 20T 自动两驱荷尔蒙激情版（13.98万）之间。它的推出，可以说是进一步丰富了名爵HS车型的选择范围，能更好的满足消费者日趋多元化的个性化配置追求。

● 吉利星越

轿跑SUV/多种动力
5月10日上市

　　星越是一款轿跑SUV，将提供普通版和运动版外观可选。它的整体设计语言较为激进，身形呈现出一种蓄势待发的进攻姿态。前进气格栅采用了家族式水波涟漪造型，但轮廓更加扁平化。另外，高配车型还配备了来自法雷奥出品带自适应功能的矩阵式LED大灯。

　　车身侧面，溜背式设计是其外观最大的两点所在。此外，新车换装银色高亮侧裙，增加红色刹车卡钳，运动感得到提升。尾部来看，新车采用镀铬饰条修饰。其运动版车型配备双边共四出排气布局，进一步强调其运动属性，普通版则是双边共两出布局。

　　内饰方面，新车中控台采用飞翼式设计，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出连屏视觉效果。同时，该车的副驾驶前方的中控台采用了错落有致的叠层设计，配合黑色烤漆饰板以及镀铬元素相互交错，造型立体前卫。

　　动力方面，星越提供了三种动力供消费者选择。其中2.0T+8AT的动力组合中的发动机来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，且将提供四驱系统，0-100km/h加速时间为6.8秒。另外则是基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统。其中，插电混动车型的1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米；而MHEV轻混版车型的发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

编辑点评：

　　星越最为抢眼的便是其轿跑SUV的外观设计，这也是全车最大的卖点。虽然之前宝马X6、X4以及奔驰GLE/GLC 轿跑SUV等车型都采用了这样的造型，但不得不说星越的视觉效果相比这些前辈更为漂亮、和谐，设计师有着更强的设计功底。此外，新车还提供了丰富的动力组合供消费者选择，2.0T车型0-100km/h 6.8秒的加速时间也与其运动化的外形很配。最后，希望新车能有一个合理的价格吧，能让喜欢它的消费者能够轻松拥有。

● 长安逸动ET

NEDC标准下续航里程可达405km
5月11日上市

　　逸动ET在外观方面与燃油版车型逸动XT保持着较高的相似度，但其前中网采用了与车身同色的封闭式设计，这也是新能源车型所惯用的设计。此外，新车前包围经过全新设计后，前脸视觉效果有着更好的整体性。

　　新车尾部设计与逸动XT相同，甚至排气管装饰口都得以保留，配合上“T”字型尾灯以及掀背式结构使整车看起来十分动感。根据申报信息，该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50 R17。

『逸动ET试装版内饰』

　　目前，官方未公布逸动ET量产版车型内饰信息，但根据此前亮相的逸动ET试装版来看，新车整体内饰设计应该与逸动XT相同。据悉，新车还将采用了电动车独有的单踏板设计。配置方面，新车将提供前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、in call 3.0互联系统、电池组智能电加热系统、ESP、胎压监测等配置。

　　动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程将达到405公里，电量从20%快充至80%需要35分钟时间。

编辑点评：

　　逸动ET在逸动XT的基础上打造而来，在设计上与其保持高度一致，但细节处还是因为逸动ET的独特身份进行了一些调整。此外，新车配备了自主研发的电机，综合续航里程超过400公里（NEDC工况），并配备了电池组智能电加热功能，满足不同环境下的使用。单从数据上看，新车表现并不算抢眼，但如果拥有一个非常适宜的价格，应该还是能够有着不错的市场反响。

● 哈弗F7x极智运动版

预售价为15.69万元
5月中旬上市

　　从官方公布的F7x极智运动版官图来看，新车整体造型相比在售的其他两版车型没有变化，但它的预售价格相比其他两版车型的指导价更高，所以我们推测该车型的配置或将相比目前的所有市售版本有所提升。

　　动力方面，新车预计将继续搭载2.0T发动机，最大功率224马力、峰值扭矩385牛·米；传动系统匹配7挡双离合变速箱。值得一提的是，该车还将搭载一套四驱系统。

编辑点评：

　　哈弗F7x极智运动版相比在售车型都变化应该还是集中在配置方面，其配置将高于在售车型，并标配一套四驱系统。当然了，相应的指导价也或将有所升高。目前有关该车的信息并不多，还请持续关注我们之后的报道。

● 全新起亚K3

预售价格区间为10.58-13.38万元
5月16日上市

　　东风悦达起亚全新一代K3在海外版车型基础上，针对前脸造型进行了重新设计，多边形大灯组采用了更加犀利的造型，搭配带有直瀑式前中网的虎啸式进气格栅，看上去“杀气”十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

　　车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，但其内部结构相比海外版车型有所调整。此外，全新车型的后包围造型经过了优化，增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器造型，看起来更加协调、更加运动。

　　国产全新K3的内饰造型与海外版车型保持高度一致，深色内饰加入银色饰条进行装饰，整体质感还是令人满意。此外，国产版车型针对下部中控台布局进行了优化，同时高配车型还提供了电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏以及多项主动安全配置等。

　　动力方面，国产全新K3燃油版搭载1.4T/1.5L两款发动机，最大功率分别为115马力和130马力，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和7速双离合变速箱，手动挡车型将不再推出。另外，PHEV版本车型将稍后上市。

编辑点评：

　　等待多时，全新一代起亚K3终于来带我们面前。新车外形相比现款车型更为夸张，车头造型富有攻击性，整体视觉效果颇为动感。此外，配置方面新车也延续了韩系车一直以来的厚道表现，舒适性/安全性配置都符合主流水平。如果全新K3最后能有一个富有竞争力的价格，获得良好的销量还是不成问题。

● 新款思域

采用中置排气
5月17日上市

　　根据之前曝光的新款思域申报图来看，新车造型方面参考了海外版中期改款车型的设计，前脸细节会进行调整，并提供两种版本供消费者选择。其中，运动版车型会采用更多黑色的涂装，包含有前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈，进一步强化其年轻运动的风格。

　　在尾部，新车整体上不会有太多改变。运动版车型除了采用更多黑色元素之外，还增加了一个小型后扰流板，此外后包围底部也采用了扩散器+中置单出镀铬排气的搭配，进一步向思域Coupe和思域Si车型贴近。

　　动力系统部分，目前申报信息中仅包含1.5T的220TURBO车型，其搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统预计继续提供6速手动和CVT无级变速箱。

编辑点评：

　　作为同级别车型中最具运动风格的车型，思域一直以来就受到了诸多年轻消费者的追捧。而此次改款思域在外观上进一步强调了其运动氛围，特别是包围底部扩散器+中置单出镀铬排气的搭配，相信能够捕获更多人的芳心。所以说，新款思域又会成为整条街最靓的车？

● 广汽丰田全新雷凌

提供燃油版和双擎版
5月20日上市

『白色车为1.2T燃油版，蓝色车为双擎版』

　　即将上市的全新雷凌是TNGA架构下的GA-C平台打造的全新一代产品，新车依然与全新卡罗拉互为姊妹车型。广汽丰田全新雷凌外观设计源于美规版全新卡罗拉，整体造型相比现款车型更富有层次感。新车多边形前进气格栅面积较大大，与前包围几乎融为一体，再加上前包围两侧明显的凸起，整体视觉效果颇为年轻、时尚。

『白色车为1.2T燃油版，蓝色车为双擎版』

　　新车车尾设计相较于前脸来说要收敛了一些，整体造型稳重了不少。车身尺寸方面，全新雷凌长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。

『1.2T科技版车型，12.1英寸大屏为科技版专属配置』

『现场展出的双擎车型（非科技版）配备了与海外版车型类似的常规悬浮式大屏』

　　内饰部分，新车采用了丰田最新的家族式造型风格，中控台线条非常简洁。针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，其最大的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全新雷凌全系标配车联网系统，同时80%的车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，提供一系列主被动安全配置。

『双擎车型搭载1.8L混动系统』

『燃油版车型搭载9NR型1.2T直列四缸发动机』

　　 动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。

编辑点评：

　　全新雷凌整体表现相信会让大多数消费者感到满意。新车基于TNGA架构GA-C平台打造，设计上变化更为时尚、精致，后多连杆式独立悬架以及丰富的配置也令人满意。别忘了，国产版车型拥有专属大屏，可见厂家对国内消费市场的重视程度。不得不说新车是一台值得期待的车型，希望最终定价不要让我们失望。

● 红旗HS5

预售价格20-27万元
5月26日上市

　　新车外观设计灵感来自于此前发布的红旗U-Concept概念车，整个前脸沿用了红旗当前的设计风格，整体视觉效果破局攻击性。新车多边形前进气格栅中央的装饰彩条用红色贯穿式设计，呼应了红旗的品牌名称。另外格栅两侧向外延展，与大灯相连。

　　侧面线条很简洁，没有明显的硬折线。HS5的车尾造型比较平淡，设计上相比车头要保守一些，尾灯采用了LED光源。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。

　　内饰采用了贯穿式的屏幕设计，视觉效果十分经验，实际上其配备的是2块12.3英寸显示屏。中控台以及门板等处都采用了大面积的软性材质进行覆盖，质感不错。新车多媒体系统显示效果和流畅程度都令人满意，诸如车联网、语音控制等功能也均有提供。

　　动力方面，新车搭载型号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率224马力（165千瓦），同时满足国六排放标准。另外，部分车型还配备了四驱系统。

编辑点评：

　　在红旗开始转型于家用车市场推出红旗H5之后，紧接着它又将HS5带到了我们面前。新车有着年轻、时尚的外观设计，内饰应有的豪华感也没有缺失，配置以及空间部分也相当不错，整体表现令人满意。至于动力方面，2.0T+6AT的动力组合，能够满足国六排放表现，并拥有四驱系统，还是令人满意的。

● 新款瑞虎8

1.6T车型预售价11.99-14.99万元
5月下旬上市

　　新款瑞虎8在设计方面进行了年轻化的调整，新车换装全新的前格栅造型，内部则加入点阵式镀铬装饰进行点缀，配合夸张的雾灯造型以及倒梯形进气口，让新车看上去更具运动气息。同时，其大灯组内配备了多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯。

　　新车侧面部分设计没有太大的改变，其长宽高分别为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm。车尾部分，新款瑞虎8采用了贯穿式尾灯，后包围中融入了双边共两出排气设计，为新车带来了一些运动气息。

　　内饰方面，新车采用了全新的设计风格，据官方表示，其按照“宽体、环抱、悬浮”的设计理念升级而来，整体视觉效果更显高级。细节方面，该车采用了黑色与棕色的配色，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀。配置方面，诸如12.3英寸的全液晶仪表、10.25英寸触控屏、360度影像、无线充电、FOTA云端升级等都会出现在新车上。

　　动力方面，新车将配备来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米；此外现款车型的1.5T将继续使用，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面，该车1.6T车型将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱。

编辑点评：

　　作为奇瑞SUV家族的期间车型，瑞虎8来自奇瑞T1X专属SUV平台，并融合了部分捷豹路虎技术。此次改款车型更多的改变还是其中在内饰设计和和科技配置方面，新车内饰提升非常明显，整个中控台造型视觉效果更为大气，材质的搭配也更显高级。配置上则是拥有12.3英寸液晶仪表、10.25英寸触摸屏、可模拟3D画面的全景影像系统等，整车竞争力得到了极大的增强。

● 北京现代领动PHEV

采用IONIQ的新能源技术
5月内上市

　　北京现代领动PHEV整体设计与汽油版车型大体保持一致，前脸沿用现款车型的横幅式格栅设计，但格栅更密集，同时前包围的样式有所改变，并在下端增加了蓝色装饰条。此外，新车或换装空气动力学更好的新轮圈，尾灯以及后包围也进行了一些调整。

　　内饰方面，新车基本延用了在售燃油版车型的设计，深色内饰搭配局部的银色装饰件，整体视觉效果还算不错。此外，新车空调面板部分设计有着一定变化。

　　目前尚没有这款车动力总成方面的具体信息，预计其将会采用来源于IONIQ的新能源技术。作为参考，IONIQ混动版由1.6L发动机和电动机组成。其中Kappa 1.6L GDI直喷汽油四缸发动机，热效率达40%，最大功率105马力（77kW），峰值扭矩147N·m。电动机最大功率32kW（44马力），峰值扭矩170N·m。电池容量为1.56千瓦时，传动系统匹配六速双离合变速器。

编辑点评：

　　不得不说，插电式运动车型外观细节小改后，个人认为整体视觉效果比燃油版车型好看不少。特别是透明的尾灯罩以及前/后包围下端的蓝色饰条，都让新车看起来更为年轻、时尚。稍显遗憾的是，厂家暂未公布新款车型的动力信息，还请大家持续关注我们之后的报道。

● 国产沃尔沃XC40

预售价26.5万元起
5月内上市

　　国产版沃尔沃XC40外观造型相比海外版保持高度一致，北欧简约风格保持了沃尔沃车型的一贯设计思路。多边形的前格栅和雷神之锤日间行车灯是沃尔沃的家族式设计，也让它在路上有更高的辨识度。尾灯依然采用L型设计，而L型灯罩内部的设计则更体现沃尔沃在细节上的把控。

　　尺寸方面，新车长宽高未变，依然是4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。另外根据之前的配置判断，新车应该依然会配备最大20英寸轮圈，对于这个尺寸的SUV来说，是非常大的尺寸，很能带来非常不错的视觉效果。

　　内饰设计同样简约，用料和做工都能让人满意，中控台采用大尺寸液晶屏，显示效果清晰，大尺寸液晶屏在触摸操作时的响应速度也还不错。总体来说，XC40的内饰保持了家族的一贯风格，很容易让人有好感。

　　配置方面，新车也将延续进口车型的配置，例如12.3英寸的全液晶仪表盘，全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等。而对于沃尔沃来说，高级的驾驶辅助系统一定不会缺席，City Safety城市安全系统能够提升这款小车的主动安全性，并且减少驾驶员压力。

　　相比之前进口车型T4/T5两款动力，新车将增加T3发动机，以给予XC40一个更低的入门价格，动力方面，T4和T5应该不会有变化，T4最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米；T5最大功率达到252马力，最大扭矩350牛·米，匹配8挡自动变速箱，而T3发动机的详细数据暂时还没有详细信息。此外新车将提供两驱和四驱两种版本，毕竟对于以城市为主的需求来说，四驱的需求刚性并不是那么大，而两驱在能耗方面则更有优势，同时也可以降低成本。

编辑点评：

　　国产XC40车型由沃尔沃亚太生产，新车在外观、内饰方面与海外版车型保持高度一致，可谓是原汁原味。国产版车型动力上将提供T3/T4/T5三种动力系统，以满足更多用户需求。这其中新增的T3发动机为国内专属，它的到来将进一步拉低入门门槛，或将带来更好的销量，值得期待。

● 森雅R8

基于森雅R7打造
5月底上市

　　森雅R8是一款基于森雅R7打造的车型，在外观方面进行了重新设计。全新的前进气格栅为U字形造型，内部采用了黑色蜂窝网状进气格栅，上下由镀铬饰条勾勒，并融入两侧全新样式的LED大灯组之中，看上去非常时尚。前包围两侧的雾灯也更改为L形设计，下方的贯穿式进气口为一条扁平的矩形，内部同样采用了蜂窝网格设计。

　　尺寸方面，森雅R8长宽高分别为4344/1773/1674mm，轴距为2600mm，外部尺寸相比森雅R7仅有细微变化，轴距则保持不变。由于我们暂未获得森雅R8尾部的实拍图，通过申报图来看，森雅R8的尾灯组轮廓和灯腔布局相比R7有所调整，同时中央加入了镀铬饰条，尾标也替换成了森雅的英文名称“SENIA”字标。在底部，新车后包围黑色区域的面积更小，两侧后雾灯也变为了倒梯形。

　　相比外观，新车内饰的变化更大，中控台经过了重新设计，空调出风口改为了横向布置，悬浮式中控屏和中控台缝线的加入令其看起来更具有档次感。此外空调控制面板、带有大尺寸液晶屏的仪表盘、真皮多功能方向盘、副驾驶前方面板、挡把及挡把周围控制区等处也都经过了全面升级。在配置上，新车还提供了电子手刹、一键启动、全景天窗、逸驾智联3.0车联网系统等。

　　动力方面，森雅R8将继续搭载1.6L/1.5T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评：

　　虽然森雅R8基于森雅R7车型打造而来，但新车针对原有的外观和内饰进行了重新设计，配置水平和内部用料等也同样有所提升，整体给人感觉焕然一新。只是森雅R8相比同级别车型并没有什么明显的优点，如果最终定价不太给力，市场表现将不容乐观。

全文总结：

　　5月即将上市的新车中，既包含了全新雷凌、新一代起亚K3、新款思域这样的轿车，同时也有着国产沃尔沃XC40、长安CS55轻年版、新款瑞虎8、吉利星越、红旗HS5、森雅R8、哈弗F7x极智运动版以及名爵HS新增车型这样的SUV。当然了，消费者关注度颇高的新能源车型自然也不会缺席，长安逸动ET和北京现代领动PHEV都会迎来上市，让我们一同等待新车们公布最终售价的时刻吧。（文/汽车之家 周楚然）

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