● 红旗HS7
上市时间：7月12日
新车特点：中大型SUV/3.0T+8AT
红旗HS7(参数|询价)是红旗品牌的旗舰级SUV，其设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车，看上去大气稳重，动力方面该车将搭载3.0T+8AT动力总成。在红旗HS5上市后，红旗HS7跟进得很及时，让红旗品牌在SUV市场大展拳脚。
外观上看，红旗HS7拥有尺寸巨大的红旗品牌标志性直瀑式进气格栅，发动机盖中央延伸出的红色装饰，与格栅正中央的红色饰条遥相辉映。车身侧面，红旗HS7运用了较多的笔直线条，与之搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈。车尾部分，新车尾灯组造型规整，内部由LED灯带勾勒轮廓，看起来较为协调。
红旗HS7的中控台造型十分宽大，空调出风口等细节运用了矩形元素，视觉效果较为大气。中控台上，新车采用了木质饰板，搭配门板和座椅上的皮质包裹、镀铬饰条及白色菱形缝线，营造了不错的豪华感。此外，新车还配备有电子挡把、四辐式多功能方向盘等。
车身尺寸方面，红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm。动力方面，红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。
编辑点评：
红旗HS7作为品牌旗舰级产品，除了尺寸够大，在配置上也是红旗品牌最顶级的，动力上3.0T发动机也是同级别中比较高的水平。应该说红旗此次采取的是高举高打的策略，符合其高端品牌的定位，而价格方面，参考红旗HS5的定价策略，预计会向同级别的合资品牌车型看齐。
● 瑞虎e
上市时间：7月底
新车特点：NEDC续航里程为401km/紧凑型SUV
瑞虎e是奇瑞新能源在上海车展上发布的全新电动SUV车型，从名字上就知道是出自瑞虎车系的纯电动车型，其NEDC标准下续航里程为401km，定位紧凑型SUV。
新车整体造型与瑞虎5x较为相似，但针对细节进行了电气化风格调整，中网采用封闭式设计，当中还设有点阵式设计，避免了封闭式中网过于单调缺乏设计感的缺陷。两侧的方形进气口造型内含银色饰条，整体看上去很有气势。
车身侧面腰线设计较为复杂，由数条棱线将车身侧部分割开来，显得层次感比较丰富，同时下方还有黑色防擦裙边设计，车门采用整体包边设计，可防止雨雪天气驾乘人员上下车蹭脏裤腿。瑞虎e的C柱设计相当硬朗粗壮，显得很有力量感。
车身尾部设计也与瑞虎5x如出一辙，尾灯间饰条延伸进了两侧灯组内部，后包围采用黑色塑料材质并镶嵌有镀铬排气装饰，可以说瑞虎e的设计在一众电动SUV车型中属于硬朗派代表。新车长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，尺寸与瑞虎5x完全相同。
新车内饰与瑞虎5x相比同样差别不大，只是在细节之处做了改变。新车以黑色为主色调，黑色内饰搭配细节处点缀的镀铬饰条，让新车看上去十分稳重。全液晶仪表、非对称式中控台、中控大屏幕和搪塑仪表板等细节处的打造，让车内档次感有了进一步提升。
瑞虎e采用奇瑞新能源的T1X专属化SUV平台，采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的设计，动力系统参数以及动力电池组载电量等信息官方暂未公布。
编辑点评：
如今电动车已是大势所趋，而且国家在充电设施方面的投入也越来越大，充电会越来越方便，纯电动SUV的市场颇具前景。瑞虎e虽然看起来跟瑞虎5X比较像，但底子是奇瑞新能源的T1X的电动车平台的产品，更能迎合电动车市场发展和用户需求，在新能源车国补退坡的大背景下，其定价是个关键。
● 长安 CS35 PLUS 1.4T
上市时间：7月底
新车特点：蓝鲸NE系列1.4T发动机
新车是长安CS35 PLUS车系中的新增车型，搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机，此前CS35 PLUS车型只有一款1.6L发动机，如今新车型让用户的选择更多，而且动力表现更好。
CS35 PLUS 1.4T作为新增车型，新车在外观上将采用与现款车型相似的设计。新车单辐条前中网格栅与前大灯组相连后，很好地增强了前脸的立体感，并且其前包围的造型设计也变得更为大气。
车身侧面线条稳重中带有一点点“硬汉”线条，比如轮拱处的造型相对平直，让它看上去更加硬朗，悬浮式的车顶设计也增添了时尚感。值得一提的是，1.4T车型配备了更大尺寸的轮圈，双五辐旋风式的设计看起来非常动感。新车车尾部分出现了较为流行的贯穿式尾灯组设计，让它在夜晚更加醒目。另外，有着更强动力的1.4T车型还采用了外露式双边共两出式镀铬排气，搭配银色下护板，运动气息强烈了不少。
新车依旧采用家族化的内饰设计，变化不大，在睿骋CC、逸动等轿车设计语言下有着SUV的特点，位置更高的仪表台上，中控屏和仪表盘的布局有所差异。三辐式多功能方向盘、10.25英寸的中控液晶屏、窄条幅式的空调出风口设计为车内增添了年轻的气息。不过与逸动和逸动XT不同，CS35 PLUS并未采用激情红内饰，而是采用了全黑配色，同样酷感十足。
CS35 PLUS同样搭载长安与腾讯合作的in Call智能车载互联系统，该系统支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能，同样的配备未来预计也将出现在新车上。
动力方面，长安CS35 PLUS新车型将搭载长安全新蓝鲸NE发动机平台首款量产1.4T发动机，最大功率或为158马力（116kW），同时将满足国VI排放标准,传动匹配的是7速双离合变速箱。
编辑点评：
新增一个1.4T发动机，相比原有的1.6L自然吸气发动机动力提升门明显，将是车系里的高配车型。配置上预计跟现款车型基本相同，售价将稍有提升。
● 比亚迪 宋Pro
上市时间：7月份
新车特点：多种动力系统/配置丰富/造型个性十足
比亚迪宋Pro是今年比亚迪最重磅的车型之一，而且一下推出了多款动力系统，给消费者最为丰富的选择。宋Pro将提供汽油、DM混动以及纯电动三种动力车型，官方于6月1日起已启动预售，其中宋Pro燃油自动挡预售价11-13万元，宋Pro DM补贴后预售价18-20万元。
宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。由于车身尺寸的变化，其整体设计相比于上一代车型看上去更加修长。
『DM混动版、纯电动版』
DM混动版和纯电动版车型基本与燃油版车型基本保持一致，其前包围两侧C字形进气口造型与燃油版有所区别，整体视觉效果更加激进。在C柱部分，实车采用了银色的涂装，进一步凸显年轻的氛围。尾部的贯穿式尾灯已经成为比亚迪多款车型惯用的设计，想必大家已经很熟悉。具体尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
宋Pro的内饰也是家族式设计，中控大尺寸液晶屏较为抢眼，其向主驾驶位偏7°。此外该车还会配备全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等。值得一提的是，BYD Heart集成式操作台首次运用，将成为比亚迪内饰的家族元素之一。
从官方公布的最新信息来看，宋Pro DM将推出两种不同动力的车型，包括三擎四驱版和双擎四驱版。其中宋Pro DM双擎四驱版的动力系统前轴由1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速箱组成，后轴由一台交流永磁同步电机驱动，综合最大功率为324马力（238kW），峰值扭矩为525牛·米，0-100km/h加速时间为6.5秒。在混合动力模式下，智能电四驱系统具有普通、雪地、沙地、泥地四种模式。新车搭载15.7kWh电池组，纯电续航里程达81km。此外，双擎四驱版车型的综合油耗低至1.3L/km，最高综合续航里程将超过800公里。
宋Pro燃油版车型配备1.5TI涡轮增压发动机，最大功率为160马力（118千瓦）/5200rpm，最大扭矩245牛·米/1600-4000rpm，与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，能够满足国VI排放标准。纯电动车型的最大综合功率为163马力（120千瓦）；DM三擎四驱版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（118千瓦），发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率473马力（348千瓦），最大扭矩775牛·米，0-100公里/小时加速为4.7秒，申报综合油耗为1.4L/100km。传动系统部分，燃油车型和插混车型均使用6速自动变速箱。尚未开启预售的宋Pro EV拥有502公里综合工况续航，充电15分钟，续航100公里。
编辑点评：
比亚迪宋Pro相对原来的宋是一次彻底的革新，外观的变化是亮点之一，造型很新颖而且也富有个性。动力方面采用比亚迪DM 3.0系统在动力性能和节能表现上都有明显进步，这次将同时推出这么款车型，能满足不同需求的消费者。
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