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9月10日亮相 奔驰VISION EQS概念车预告

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  [汽车之家 新闻]  日前,梅赛德斯-奔驰官方在其社交媒体主页公布了一段预告视频(视频见文末),视频展示了该品牌全新概念车——VISION EQS车型的定名和部分细节。官方也形容这款全新的纯电动概念车为——“A beauty that moves you”,即“一位能打动你的美人”。

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『预告片截图』

  预告片展示了VISION EQS的部分设计细节,例如前脸和侧裙等。在曝光的画面当中,我们可以看到,新车的前脸继续保持了此前奔驰EQ系列概念车的风格,采用了大面积的封闭式格栅,内有可发光的奔驰三叉星LOGO和蓝色矩阵式光点进行点缀,看起来科幻感十足。此外新车的前唇部分还采用了密集排布的条纹,或为散热开孔,类似的设计也出现在了内凹的侧裙处(图右侧所示部位)。

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『预告片截图』

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『此前外媒曝光的“EQS”谍照』

  与此同时,预告片还正式公布了这款新车的名字为“VISION EQS”。结合奔驰S级的定位和此前曝光的预告图,我们预计VISION EQS概念车将会是一款纯电动大型车,预示着未来纯电动豪华轿车的发展方向。

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『内饰官图』

  回顾此前官方公布的内饰设计图,我们可以看到VISION EQS概念车内部采用了四个造型独特的独立座椅,而奢华的内饰风格和飘逸的中控台设计也展示了前卫的客舱设计理念。弧形包围式设计的中控台,搭配亮色烤漆面板和中央的悬浮式大屏,而前排门板上也分别设计有独立的屏幕式控制器。方向盘造型较为独特,镂空的回形设计看起来更加科幻,贯穿前后排的中央扶手也带来相对独立的四座空间,豪华感更是强烈。

  动力系统方面,此前消息报道新车或将采用MEA架构打造,动力总成为前后双电机布局实现的电四驱系统。而关于新车的更多具体消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 刁昊)


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  • 奔驰EQS 2022款 450+ 先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    测试文章:续航天花板 测试奔驰EQS 450+ 先锋版
    评测编辑-尤冬青:

    能耗表现令人吃惊,虽然奔驰EQS的外观造型对风阻进行了妥协,但其0.20的风阻系数、756km的综合续航成绩足以让每个看客心服口服。

    评测编辑-胡永彬:

    EQS开起来具备豪华质感,它远没有保时捷Taycan那般犀利的风格,平稳仍是它的主基调,开上它你会不自觉地变得沉稳起来。

    评测编辑-姜田双:

    虽然这款车更多的是想让人驾驶它而非坐在后排享受,但奔驰EQS 450+ 先锋版的车型售价也要107.96万,第二排座椅靠背调节、座椅加热、通风都需要选装,着实有点不厚道了。而且抛开配置不谈,座椅本身舒适度也差点意思。

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指导价:88.10-133.90万
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