| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊享版 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊雅版 | 飞行家新能源(进口) 2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版 |
| 厂商指导价 | 62.88万 | 68.88万 | 81.88万 |
| 厂商 | 林肯(进口) | 林肯(进口) | 林肯(进口) |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电式混合动力 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2019.11 | 2019.11 | 2019.11 |
| NEDC纯电续航里程(km) | - | - | 50 |
| 快充时间(小时) | - | - | - |
| 慢充时间(小时) | - | - | - |
| 快充电量百分比 | - | - | - |
| 最大功率(kW) | 261 | 261 | 329 |
| 最大扭矩(N·m) | 553 | 553 | 813 |
| 发动机 | 3.0T 355马力 V6 | 3.0T 355马力 V6 | 3.0T 355马力 V6 |
| 电动机(Ps) | - | - | 116 |
| 变速箱 | 10挡手自一体 | 10挡手自一体 | 10挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5080*2022*1759 | 5080*2022*1759 | 5080*2022*1756 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 5.7 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 39.34 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.6 | 9.6 | 2.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊享版 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊雅版 | 飞行家新能源(进口) 2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版 |
| 长度(mm) | 5080 | 5080 | 5080 |
| 宽度(mm) | 2022 | 2022 | 2022 |
| 高度(mm) | 1759 | 1759 | 1756 |
| 轴距(mm) | 3025 | 3025 | 3025 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | 162 | 164 | 166 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 76.5 | 76.5 | 68.1 |
| 后备厢容积(L) | 302-2044 | 302-2044 | 302-2044 |
| 整备质量(kg) | 2270 | 2270 | 2617 |
| 发动机 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊享版 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊雅版 | 飞行家新能源(进口) 2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版 |
| 发动机型号 | - | - | Y |
| 排量(mL) | 2956 | 2956 | 2956 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | V | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 355 | 355 | 355 |
| 最大功率(kW) | 261 | 261 | 261 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 553 | 553 | 553 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 | 3500 | 3500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | 261 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊享版 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊雅版 | 飞行家新能源(进口) 2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版 |
| 电机类型 | - | - | - |
| 电动机总功率(kW) | - | - | 85 |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | - | 300 |
| 前电动机最大功率(kW) | - | - | 85 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | - | 300 |
| 系统综合功率(kW) | - | - | 329 |
| 系统综合扭矩(N·m) | - | - | 813 |
| 驱动电机数 | - | - | 单电机 |
| 电机布局 | - | - | - |
| 电池类型 | - | - | 锂离子电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | - | - | 50 |
| 电池能量(kWh) | - | - | 13.5 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - |
| 电池组质保 | - | - | 八年或16万公里 |
| 快充时间(小时) | - | - | - |
| 慢充时间(小时) | - | - | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
| 变速箱 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊享版 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊雅版 | 飞行家新能源(进口) 2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版 |
| 挡位个数 | 10 | 10 | 10 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 10挡手自一体 | 10挡手自一体 | 10挡手自一体 |
| 底盘转向 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊享版 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊雅版 | 飞行家新能源(进口) 2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊享版 | 飞行家(进口) 2020款 3.0T V6全驱尊雅版 | 飞行家新能源(进口) 2020款 3.0T V6全驱高性能插电式混动版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
| 后轮胎规格 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
售62.88-81.88万元 林肯全新飞行家上市
收藏
+1
赞
+1
踩
发表我的评论
最新文章
加载中
