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2019广州车展后即将上市SUV汇总(下)

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吉利icon/哪吒汽车U

  [汽车之家 新闻]  在本届广州车展上,又一大批全新的车款陆续登场,不知道有没有各位网友中意的车型,而在车展亮相的那么多车型中,SUV自然又是热门中的热门。所以继上期的内容之后(传送门),本期我们又为大家继续收集了多款在明年一季度以前即将上市的SUV新车,相信这其中一定有您喜欢的车型。

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■ 吉利icon
上市时间:2020年1月
车型亮点:前卫设计风格

  2019广州车展上,吉利icon银河限量版正式亮相。新车采用了专属的车漆,已经支持在官网进行预定,车辆的最终价格也会在明年1月份正式公布。icon是吉利最新的一款SUV车型,采用与吉利以往车型不同的设计风格,方正的线条勾勒,分体式大灯组看上去十分前卫;当然吉利家族标志性的回纹式格栅得以保留,但看起来更加具有立体感。

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  吉利icon“银河限量版”这款车将采用星舰灰双色车身、白棕双色星舰内饰、19英寸全铝双色轮圈和马牌UC6 SUV轮胎、以及“时间符号”专属铝制身份标识。

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  车身侧面,新车运用平直的线条与立体的前后轮眉搭配,看起来并不单调,同时该车还采用了隐藏式门把手设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。此外,新车还采用了悬浮式车顶造型,尾部简洁的线条使得新车视觉效果非常宽,搭配横向的大灯组,看起来个性十足。

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  内饰部分,新车采用全新风格的设计手法,白色和卡其色皮革的拼色搭配,将简约与时尚感散发出来,同时配备有双10.25英寸仪表盘和中控显示屏,其中中控屏幕悬浮于中控台之上,给人更强的科技感,同时下方出风口造型以“∞”(无穷大)符号元素设计,有着很强的设计感。

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  动力方面,吉利icon搭载1.5TD涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。其中,1.5TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率177马力,最大扭矩255牛·米。在此基础上,吉利icon的48V BSG电机,在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题,同时功率最多可提升约14马力,扭矩提升45牛·米。底盘方面,吉利icon使用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,低配车型采用17-18英寸轮圈,高配车型采用19英寸马牌UC6 SUV轮胎。

编辑点评:

   不得不说,吉利近几年来在设计方面的表现可谓十分亮眼,icon采用了与吉利以往车型完全不同的设计风格,整体视觉效果可以说是十分前卫,内饰同样颇具设计感,造型十分简约同时还有着不错的科技感,动力方面,车辆采用48V轻混技术,也是走在了同级别不少对手的前列。新车将在明年1月正式上市,届时我们也将为大家献上更详细的试驾体验。


■ 哪吒汽车U
上市时间:2020年2月
车型亮点:纯电动紧凑型SUV,补贴后价格区间为15.00-21.00万元

  本届广州车展上,哪吒汽车旗下纯电动紧凑型SUV哪吒U正式亮相,目前其公布的两驱版车型的NEDC续航里程为501km。同时新车也已经开启预售,补贴后价格区间为15.00-21.00万元。而最终价格将会在明年2月份正式公布。

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  新车基于Eureka 01概念车的整体设计而打造,造型富有较强的运动气息。前脸采用封闭式前格栅,头灯设计具有较强的进攻性;此外,由LED光源组成贯穿式灯带,也为该车增添了不少的科技感。

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  新车的侧身采用了前低后高的腰线,来营造运动气息。该车的尺寸为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。从官图中,我们可以看出该车将提供不同造型的轮圈可以选择,而且在车身涂装上,车顶处也将推出同色和双色两种不同的样式。

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  此前曝光的申报信息显示新车提供18英寸(225/60 R18)和19英寸(225/55 R19)两种尺寸规格的轮圈,展车采用的是19英寸组合。此外,新车还配有车顶天窗、行、李架、全景影像以及超声波雷达。

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  内饰方面,与之前在2019上海车展上亮相的展车一样,哪吒U将使用双联屏来实现仪表盘与中控屏。该车基于合众AR-View系统,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化,并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角,解决盲点问题。

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  小You智能机器人基于生物识别、智能语音,大数据分析和深度学习能力,集成语音交互系统和智能情感引擎,可实现情感互动和人性化自然语音交流。具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。主动记忆模式下,小You会变身为智能备忘伙伴,主动提醒车主当天的行程安排。

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  动力方面,申报信息显示两驱版车型的最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米,搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组,NEDC续航里程为501km。而根据此前消息,新车还将推出四驱版本,其最大功率将达到367马力,而峰值扭矩将达到615牛·米,0-100km/h加速时间为4.9秒。

编辑点评:

   中国的造车新势力依然在如火如荼的发展着,旗下的产品也开始陆续登陆各大车展并映入消费者及媒体的眼帘,哪吒U作为品牌旗下即将上市的第二款车型,将会在明年2月份正式上市并接受市场及消费者们的考验。

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启辰星/标致2008/标致e-2008

■ 启辰星
上市时间:2020年3月
车型亮点:启辰旗下首款搭载48V微混系统的车型

  在此次广州车展上,东风启辰发布了旗下全新SUV,新车命名为:启辰星。作为一款全新车型,车辆基于东风启辰最新平台打造,其设计源自此前发布的The V概念车,使用了年轻化的设计语言,同时还是旗下首款搭载48V轻混系统的车型。据悉,车辆将会在明年3月份上市。

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  车顶使用了黑色的悬浮样式设计,配合双五辐轮圈,年轻十足。轮胎为邓禄普SP SPORT MAXX 050系列,规格是235/55 R19。尺寸方面,新车长宽高分别为4691/1905/1694mm,轴距为2756mm。尾部采用了贯穿样式,即便不点亮灯组也相当耐看。

  启辰星搭载的1.5L涡轮增压发动机,最大功率为190马力,满足国六排放标准。此外,新车也是启辰旗下首款使用48V微混系统的车型。

编辑点评:

  启辰星在本次车展并没有对外正式公布其内饰,我们也无法得知车辆内部的表现如何,从目前获得的信息来看,其亮点在于其采用了48V微混系统,也是启辰旗下首款采用这一系统的车型,我们也将随时关注这一新车的信息,并及时给大家带来报导。


■ 标致2008家族
上市时间:2020年3月
车型亮点:传统能源/新能源兄弟齐上阵

  在本次广州车展上,东风标致给我们带来了旗下小型SUV家族的两款全新车型,标致2008和标致e-2008,据悉,这两款车将于2020年3月正式上市。全新2008家族采用了全新的外观设计风格,同时e-2008配备最大功率163马力的电机,其NEDC续航里程或达430km。

全新标致2008:

东风标致 标致2008 2020款 基本型

东风标致 标致2008 2020款 基本型

东风标致 标致2008 2020款 基本型

  外形方面,全新东风标致2008很大程度上保留了海外版车型的设计,全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯颇具辨识度。同时新车采用了更多棱角分明的线条,黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了不少回头率。

东风标致 标致2008 2020款 基本型

东风标致 标致2008 2020款 基本型

  车尾来看,全新2008继续采用熏黑尾灯设计,黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部,雾灯位于车体下部两侧,新车还采用了双边共两出的排气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。对比现款来看,其长度增加132mm,宽度增加40mm,高度减少35mm,轴距增加72mm。

东风标致 标致2008 2020款 基本型

东风标致 标致2008 2020款 基本型

东风标致 标致2008 2020款 基本型

  内饰设计部分,新车采用了官称作3D i-Cockpit沉浸式的座舱,包含有双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表,中控部分的钢琴式按键也独具特色。材质方面,这款车采用Alcantara材质或Nappa皮质,以及碳纤维风格纹理饰板进行装饰。

东风标致 标致2008 2020款 基本型

  配置方面,新车根据车型不同,提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等配置。动力方面,新车搭载1.2T发动机,最大功率136马力,工信部申报油耗为5.0L/100km。

全新标致e-2008:

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  e-2008与2008的外观、内饰设计基本相同,甚至外观没有因纯电动身份而进行特殊改动。狮爪造型头灯、尾灯是标致车型一贯的风格,在e-2008上也是极具辨识度的设计元素,头灯下方的LED日行灯尺寸夸张,为这么一款小型SUV增加了很多野性。

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  车侧部分,新车采用了双色的车身配色,后车窗下沿向上扬起的线条以及悬浮式C柱也为其增添了年轻元素,车门的银色防擦条与前唇的银色装饰板以及后保险杠的镀铬装饰相呼应,效果亮眼。e-2008车身长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2600mm。车尾部分,熏黑、狭长的狮爪造型尾灯是亮点设计。

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  进入车内,虽说整体设计有以前标致车型的影子,但这是一套新设计,被官方称为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”。双辐式方向盘、10.1英寸中控屏、类似于飞机操作按钮的物理按键以及运动感十足的挡把都是熟悉的设计元素。

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  动力部分,新车配备了最大功率163马力的电机,峰值扭矩260牛·米。续航部分,根据此前海外版本e-2008的消息,其NEDC续航里程或为430km。

编辑点评:

  标致2008家族两兄弟同时亮相车展,除了证明中国市场的重要程度,也反映出标致在国内市场的压力,不同于其它品牌先推出传统燃油车,然后再推出新能源车的策略不同,此次标致2008家族的两款车将会同时上市,凭借其不俗的外观和颇具个性的内饰,不知道能否吸引到年轻消费者的目光。

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林肯领航员L/丰田威兰达

■ 林肯领航员L
上市时间:2020年3月
车型亮点:大型SUV再加长

  在本届广州车展上,林肯发布了领航员L车型,作为一款加长版车型,新车的整体车身长度增加了304mm左右,让其拥有更大的后备厢空间,以便于与凯雷德ESCALADE ESV车型展开直接竞争,据悉,该款车型将于2020年3月正式上市。

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

  外观来看,新车采用了大尺寸的前进气格栅,与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正,内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

  车身侧面,全新领航员L的比例非常协调,老款车型中粗犷的线条变得更加细流畅,粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时,车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。作为一款加长版车型,新车的整体车身长度增加了304mm左右,让其拥有更大的后排空间。相对于车头的激进,新车尾部则显得要保守一些了,贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度,也很好的拉伸了横向的视觉效果。

林肯(进口) 领航员 2019款 加长版

  全新领航员拥有更轻质、更高强度的铝制车身,加之近90公斤的减重,对车辆的牵引能力的提升很有帮助。动力方面,参考现款领航员车型,其搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为387马力,峰值扭矩为680牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。

编辑点评:

  林肯领航员本就有着不俗的车身尺寸,此次推出的领航员L更是在原有的基础上进一步加长,来满足国内消费者对于车身尺寸的偏好。同时得益于车身重量减轻,车辆的动力表现也会有一定的提升。


■ 广汽丰田-威兰达
上市时间:2020年一季度
车型亮点:RAV4荣放的兄弟车型

  本届车展上,广汽丰田-威兰达正式首发,该车是全新RAV4荣放的兄弟车型,并将于明年一季度上市,新车的前脸使用了全新的设计,区别于RAV4荣放。而在动力方面,新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统。

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

   丰田威兰达的前脸使用了全新的设计,区别于RAV4荣放。新车的头灯更为狭长,下进气口面积硕大并采用类似梯形的熏黑设计,两侧配有圆形雾灯,整体格栅有一些雷克萨斯纺锤形的设计风格。混动版则在车头处配备了蓝色边框的牛头标识,翼子板处也有着HYBRID字样。

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

  车身尺寸方面,新车的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。威兰达在车尾部分采用了横向排布的尾灯,刹车灯采用环状设计,显得更加时尚。新车雾灯则采用中置布局,位于后保险杠下方。此外,混动版和燃油版新车均采用双边共两出的排气布局。

广汽丰田 威兰达 2020款 基本型

广汽丰田 威兰达 2020款 基本型

广汽丰田 威兰达 2020款 基本型

   内饰方面,新车整体采用了偏深色的配色风格,让其看上去十分稳重。细节来看,该车配备了三辐式多功能方向盘,配合悬浮式大尺寸中控液晶屏,让该车看上去有几分年轻、时尚。同时,该车空调出风口下方配备有机械式旋钮控制键,使驾驶者操作更加便捷。

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

  动力方面,新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统。参考荣放的参数来看,其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱,并提供四驱车型可选。

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

  2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。除两驱车型外,2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型,提供更强的非铺装路面行驶能力。

编辑点评:

  同时推出两款车型共同征战市场在丰田旗下已经不是什么新鲜事了,此次推出的威兰达虽然有个和汉兰达十分接近的名字,但实际它是RAV4荣放的兄弟车型。车辆采用了更为时尚的外观设计以图满足不同消费者的口味,如果现有RAV4荣放车型外观和配置并不能让你满意的话,不妨再等等看威兰达。

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捷达VS7/星途VX

■ 捷达VS7
上市时间:2020年一季度
车型亮点:高性价比的选择

  在本届广州车展上,捷达VS7的内饰正式发布,新车外观与VS5相近,车身尺寸比VS5更大,定位为中型SUV。采用了捷达最新的设计语言,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标志呈三角形位于进气格栅中间,与捷达VS5的设计风格保持一致。据此前消息可知,新车将于明年一季度正式上市。 

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  车身侧面造型比较简约,平直的腰线设计使车看上去更加的流畅,从视觉上拉伸了车身长度。轮圈采用了比较新颖的造型,符合年轻人需求。车尾同样比较简洁,尾灯组内采用了Y字型的光源。车尾底部增加了银色装饰板,提升视觉效果。另外,新车型采用了隐藏式排气,从而让尾部整体看上去更加简洁。新车尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。

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  配置方面,该车未来将根据车型不同提供前保险杠黑色饰条/前保险杠镀铬饰条。此外新车还将提供前视摄像头、后视摄像头、鲨鱼鳍天线、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等。轮胎尺寸方面,新车将提供225/55 R17、225/50 R18两种型号供消费者选择。

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

  内饰方面,新车与VS5一样,内部使用大量平直线条,符合大众系的设计语言,看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。此外,方向盘造型也与VS5一样,使用三幅多功能方向盘,细节采用钢琴黑饰板装配,提升了一定的质感。此外空调按钮被独立出来,具备实体按键,方便开车时快速操控。材质方面,由于成本和价格原因,所以内部多数以硬材质为主。实拍车型是一款5座车型,后备厢空间比较可观。

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

  动力方面,新车会延续大众集团现有的动力系统,搭载1.4TFSI发动机,最大功率150马力。传动系统搭配的还是6速自动变速箱。

编辑点评:

  从产品层面来看,VS7是一款非常“懂”中国消费者的产品。造型上这款车采用了品牌最新的家族化前脸,在和大众品牌车型相似度较高的基础上又做了针对自有品牌的个性化元素,以增加其品牌识别度和认可度。内饰设计做工和用料也能满足这一价位消费者的需求,同时国内市场需求度较高的全景天窗、大屏幕娱乐系统、启停系统、胎压监测以及带加热的皮革座椅等一应俱全,并且后排空间十分巨大。而在动力系统上,新车还使用了1.4TSI高功率发动机+爱信6AT这样一套挑不出毛病的动力总成,对于不少预算有限的消费者而言还是非常有吸引力的。


■ 星途VX
上市时间:2020年一季度
车型亮点:全新的“智·感美学”设计理念

  本届广州车展上,星途VX概念车首发亮相,该车定位于中大型SUV市场,并采用了官方名为“智·感美学”设计语言。据悉,星途VX的量产版车型将于本月内开始投产,并且在2020年第一季度正式推出市场。

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  外观设计方面,星途VX的前脸采用了三横幅式镀铬,且格栅与两侧大灯相连,灯腔内为矩阵式LED大灯,和前不久刚上市的星途LX十分类似,营造出独特且具有科技感的视觉效果。车侧采用高腰线设计,搭载隐藏式门把手,轮眉宽阔,匹配235/60 R18、235/55 R19和245/45 R20三种规格的轮胎。前包围两侧及A柱底部的翼子板处分别设计有两组LED灯组,而前包围中央下部的亮色镀铬护板上还雕刻有“VX CONCEPT”字样。

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  车尾的设计上,宽大厚重,搭载贯穿式尾灯,双边共两处排气镶嵌在镀铬饰板两侧。新车同样沿用稳重的设计思路,贯穿式尾灯组造型细长,且凸出于车体。车窗下沿处,一整根的带状镀铬饰条也与车头处的设计进行了呼应,质感得到了提升。

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  在后包围上,双边共两出式排气口被镶嵌在了一块亮色镀铬面板两侧,将车尾的力量感进一步增强。由于车展现场概念车无法获知内饰及动力系统相关信息,因此有关星途VX量产车的具体详情我们还将持续保持关注。

编辑点评:

  在暂时不知道内饰长什么样的情况下,星途VX的外观就已经让人眼前一亮,虽然车展上发布的仍然是概念车阶段,但据了解已经和量产车相差无几了。新车将在2020年第一季度正式上市,新的理念能否获得消费者的认可,发动机盖之下又会搭载何种动力总成,这些谜团相信很快就会解开。

● 全文总结:

  本届广州值得关注的车型还是非常多的,而许多消费者关注的重点也就是如今国内市场持续保持高热度的SUV车型,本期内容中我们总结了部分明年一季度内即将上市的SUV车型,其中不乏一些热门车款,比如吉利icon、标致2008、丰田威兰达等,新能源领域也将会有标致e-2008与大家见面,感兴趣的网友可以持续关注,我们会持续关注这些即将上市的新车信息,期待您的继续关注!(文/汽车之家 黄正桥)

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文章标签: 新车预告 电动车车闻
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  • 领航员 2018款 3.5T 尊耀版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.13 43.93 12.90
    测试文章:全方位进化 测试林肯领航员3.5T尊耀版
    评测编辑-:

    全新领航员相比上一代车型提升太大了,加速更快、油耗更低,最重要的是内饰的设计感完全上了一个档次,用料也没有什么可挑剔的。总之这是一台不仅个头大,并且还很豪华,跑的也挺快的全尺寸SUV。

    评测编辑-黄正桥:

    有了全新的外观和内饰,这一代领航员看起来真是比老款车型豪华了不少。3.5T发动机经过了重新调教,和10AT变速箱的匹配也深得人心,不仅让这个2.8吨的大家伙跑出了6.13秒的恐怖成绩,油耗控制也大幅改善。百万级别豪华SUV领域,全新领航员真是个又霸气又实用的存在。

    评测编辑-朱力神:

    还未拉开车门,仅是这庞大的体型就足以让人心里满满的,气场十足,这或许是不少领航员用户选购该车的主要原因之一。同时3.5T发动机的表现又实在超出了我们的预期,仅为6.13秒的加速成绩相当惊人,虽然非承载式结构那种摇摇晃晃的驾驶感受仍在,但我觉得仅凭气派的造型和惊人的动力表现,已经足以让一部分财力雄厚的消费者趋之若鹜了。

  • 领航员 2016款 3.5T AWD 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.25 41.81 16.40
    测试文章:没那么恐怖的大家伙 测试林肯领航员
    评测编辑-祁子鑫:

    由于拖拽功能在国内几乎用不到,所以领航员引进后就只剩下个性外形和宽敞空间这两点了。换装了3.5T发动机之后的油耗表现只能说平平,算不上惊喜。此外,它的竞争对手相比在美国市场也有很大变化,118万元的售价让其不得不面对诸如Q7这样的对手,对手很强大,而领航员缺乏足够的亮点。如果你对于第三排空间不那么看中,很难找到一个理由去选择它。

    评测编辑-黄正桥:

    外观看起来真的相当霸气,内饰也很豪华,几乎在任何场合你都可以开着领航员撑场面,对于在国内驾驶全尺寸SUV的人来说有这么大的气场就足够了。替代V8的六缸发动机仍可以听到熟悉的呼噜声,硕大的车身驾驶起来也是四平八稳,甚至油耗也没有高到让人无法接受的地步,唯独需要小心的是停车前,您还真需要观察一下车库的高度和宽度是否容得下那么一个大家伙。

    评测编辑-盛元珺:

    领航员的外观造型相当霸气,开在路上回头率满满。不过内饰相对老气,而且部分细节做工略显粗糙。新换装的3.5T发动机动力表现可以优于预期,且油耗也挺不错。总之,如果你想买一台极富个性的高端SUV,领航员可以考虑。

  • 领航员 2005款 5.4L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.07 45.81 --
    测试文章:玩转总统坐驾!林肯领航员详细评测
    评测编辑-韩路:

    林肯领航员的到来让我们对大型SUV又有了新的认知。霸气的前脸、不错的性能、极大的空间,低廉的价格,使得领航员再与同级对手对比时候,占有很大优势。

    评测编辑-王苦公:

    领航员的性能让我们吃了一惊。3吨车重、车身长度超过5米、高度接近2米,竟然达到9秒的百公里加速成绩,极为优秀!同时刹车成绩也很不错,总体来说我给它性能打满分。

    评测编辑-孟庆嘉:

    领航员的内饰部分没有给人惊喜。美国的风格还是不注意细节,我个人感觉领航员的内饰和设备可以再提高。因为分割为三排,所以全部位置的腿部空间都不奢华,只能说够用。

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领航员 2019款 加长版

指导价:暂无报价
级别:大型SUV
发动机:0T 0
变速箱:-