售11.49-15.99万 大众探影正式上市

　　[汽车之家 新车上市]  2019年12月4日晚，一汽-大众探影正式上市，新车共推出7款车型，其售价区间为11.49-15.99万元。其中，一汽-大众还推出了一款探影-星耀限量版车型，其售价为14.79万元，详情如下。

新车简介
外观：脱胎于欧版大众T-Cross，小巧而精致

　　 一汽-大众探影基于欧洲T-Cross车型研发，诞生于MQB-A0平台，定位为小型SUV，主要迎合年轻化市场的需求。在车辆细节设计上探影与兄弟车型——上汽大众途铠形成了差异。新车的前脸依旧采用的是大众家族式设计风格，相较于途铠展现出的“野性”，探影的整体设计风格显得更加精致和时尚。新车的头灯与大尺寸的前格栅相连，显得较有整体感，此外值得一提的是，大众探影还拥有普通版和R-Line两种风格的前保险杠设计。

　　车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车在侧面和尾部与上汽大众途铠的设计风格有着较高的相似度，都采用了贯穿式的尾灯组造型，以及隐藏式的排气设置，但探影尾部与车身同色的面积要更大。

内饰：更符合年轻消费者口味的设计

　　 内饰方面，探影和海外版T-Cross车型类似，采用了大众最新的设计风格，显得较有时尚感。新车内饰层次感分明，深色的设计显得更加运动，更符合年轻消费者的喜好，但过多的硬质塑料也使得新车在内饰质感上还有待提高。配置方面，大众探影高配车型配备了全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及双区自动空调等配置。

空间：表现尚可

　　作为一款小型SUV，大众探影的车内空间表现尚可。正如图中的空间体验所示，身高182cm的体验者坐进前排后，头部空间剩余大约两指，空间只能算得上刚刚够用。保持前排不动进入后排，此时后排头部空间剩余三指，腿部空间两拳以上，由此可以看到，大众探影的后排空间表现还是比较优秀的。而新车在车内储物空间上的表现则相对中规中矩，提供了一些较为基础的储物空间。

动力：两种动力组合

　　动力方面，该车将提供1.4T和1.5L发动机供消费者选择。其中，前者最大功率为150马力，峰值扭矩则是250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。后者有着113马力的最大功率，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

竞争对手：

『上汽大众途铠』

『丰田C-HR和奕泽IZOA』

『本田XR-V和缤智』

　　对于一汽-大众探影来说，最大的竞争对手当属它的兄弟车型——上汽大众途铠了。作为大众在国内市场双车战略的产物，探影与途铠在外观/内饰/尺寸/空间/动力等方面均有着很高的相似度，因此左右消费者对于这两款车选择的，除了地域因素外，更多的取决于二者在配置、价格、后期政策以及销售服务等细节层面的差别，这也使得它们的市场竞争关系变得更加微妙。

　　而与此同时，国内市场中采用双车战略的海外品牌可不止大众一家，正如丰田和本田，它们在小型SUV市场同样拥有两款“孪生车型”，同时它们目前在市场中也有着较为优秀的销量表现。因此，大众探影在上市后将要面临来自这两个日系品牌的挑战，同样不可小觑。

全文总结：

　　随着一汽-大众探影的上市，大众在国内市场也完成了其小型SUV在南/北市场的布局。大众探影在外观上采用了欧洲版T-Cross的风格，风格主打时尚和精致，未来将主要面向年轻消费群体。但作为这一市场的后起之秀，探影未来也将面对不小的市场压力，首当其冲的便是上市已有时日的途铠，作为探影“最亲密的敌人”，较高的相似度使得消费者对于这两款车的选择条件会更加细致化，这或许就是决定二者销量差异的关键所在。（文/汽车之家 马艾骏）