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观致汽车
2014年,观致净亏损额为22亿元;2015年亏损额为25亿元;2016年则亏损19亿元;而到了2017年上半年,观致前三季度营收为11.99亿元,净利润为-10.69亿元,其负债已达到了92.1亿元,占113.87亿元资产总额的80%以上。
2017年12月,奇瑞汽车与宝能集团就战略投资观致汽车达成协议,宝能集团将作为战略投资方,与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC(量子公司)一起,共同支持观致汽车的发展。根据协议,接下来三方还将共同为观致增资65亿。宝能集团、奇瑞汽车和Quantum(2007)LLC的持股比例分别为51%、25%和24%。
2018年1月,观致汽车外方母公司Kenon Holdings(QUANTUM母公司)发布公告称,宝能集团以66.3亿元收购了观致5(参数|询价)1%的股份,并正式成为观致汽车的控股股东。
2019年1月,宝能集团再次以15.6亿元人民币的价格,增持观致12%股权,对观致的股比构成提高到了63%。另据了解,2019年5月开始,观致汽车研发人员也从上号搬迁到苏州昆山,销售和市场等部门搬到了深圳。同年6月,有消息称宝能或再收购奇瑞所持有观致12.5%的股份,一旦收购完成,宝能对观致的持股比例将提升至75.5%,但就此消息暂时还未得到官方的正式回应。
宝能投资:
2017年3月,宝能集团以10亿元注册成立宝能汽车有限公司;2017年10月,宝能集团与杭州市富阳区政府、杭州新天地集团签订项目合作框架协议,计划投资140亿元开展年产能30万辆的新能源汽车项目建设,项目拟选址江南新区灵桥罗山区块,总用地面积约3000亩;2017年12月份,宝能集团在广州投资的300亿新能源汽车产业园动工,该产业园首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目。
2017年11月,昆明市政府、滇中新区管委会与宝能集团在深圳签订战略合作框架协议。宝能集团拟在昆明经开区和空港经济区,建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目。
2017年12月,宝能集团宣布,公司在黄埔区、广州开发区动工建设新能源汽车产业园。项目总投资300亿元,首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目,整车和零部件制造达产产值将超过1000亿元。
2018年3月,宝能集团将与陕西省西咸新区签署投资合作框架协议,在秦汉新城落户规划年产100万辆整车,及核心零部件生产基地项目,总投资达400亿元。
2018年10月,宝能集团与昆山市签署了系列投资合作协议。宝能汽车也是昆山市引进的首批整车项目,包括宝能汽车研究院、宝能汽车生产线、零配件生产基地和汽车产业发展基金等等。
宝能集团简介介绍:
深圳市宝能投资集团有限公司,是宝能系的核心。宝能集团成立于2000年,注册资本3亿元,董事长为姚振华。宝能集团创始于1992年,总部位于深圳特区。宝能集团前身为深圳市新保康实业发展有限公司,新保康的前身则是设立于1997年的深圳市新保康蔬菜实业有限公司。2000年,宝能公司深圳总部成立。2003年入股深业物流,一直控股到40%多,2006年进行分拆,分拆的结果是拿到深业物流品牌的使用权。这是宝能资本积累最重要的一步。
2005年,深圳宝能太古城的成功,让宝能系掌舵人姚振华看到了城市综合物业开发的商业契机。2009年起,宝能发力全国业务,综合物业开发进驻全国七大区域。宝能已进驻华南、华北、东北、西北等30多个重点城市。其土地储备也十分可观。2012年的一份资料显示,宝能在全国范围内直接、间接的土地储备已超过2000万平方米。2012年,宝能集团联合发起成立前海人寿保险股份有限公司,金融被纳入版图。至此,宝能系已构筑了一个集地产、金融、物流、医疗、农业等众多产业的庞大商业帝国。
如今宝能集团旗下包括综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业等五大板块,下辖宝能地产、前海人寿、钜盛华、广东云信资信评估、粤商小额贷款、深业物流、创邦集团、深圳建业、深圳宝时惠电子商务、深圳民鲜农产品多家子公司。去年《胡润百富榜》数据显示,目前,宝能集团净资产高达1200亿元,市值超过5000亿元。
宝能时代的观致车型回顾:
2018年7月,观致汽车官方公布了2018年-2022年,将推出26款新车型,其中包括18款传统燃油车和8款新能源车型,覆盖轿车、SUV以及MPV三大领域(相关链接)。不过,在2018年计划发布车型中,至今我们也未见到观致3的EV车型。2019年9月,换装符合国六排放标准的新款1.6T发动机的观致5S车型上市,售13.88-16.38万元(相关链接)。据悉,观致全新平台SUV车型将于2020年北京车展发布,并且它将采用斑马智行车载多媒体系统。(文/汽车之家 李店斌、盛元珺)
备注:文中部分内容引用自汽车之家新闻行业组报道以及汽车之家《深评问道》节目2018年12月29日发表的《深评:换血一年后 观致汽车翻身了吗?》