长安新能源E-Pro补贴后售10.69-12.69万

　　[汽车之家 新车上市]  今天（12月10日），长安旗下纯电动小型SUV——长安新能源E-Pro正式上市。新车共推出3款配置车型，综合补贴后售价区间为10.69-12.69万元。同时，购买新车的用户可享受电芯终身质保、0首付/0利息/0月供/48期贷款、最高10000元置换补贴、最高7000元增购补贴、终身免费流量、免费升级、免费道路救援等后期政策。长安新能源E-Pro整体汲取了新款长安CS15燃油车型的主体设计，并在细节方面进行调整，其NEDC工况下续驶里程为401km。

● 新车特点
外观：沿用燃油版造型 加入电动车元素

　　外观来看，新车整体造型与燃油版车型相似，并且加入了新能源车型特有的设计元素，例如采用封闭前格栅设计，配合下方造型夸张的三段式进气口设计，让该车看上去十分运动，不过前脸两侧的“进气口”仅为装饰，并没有通风作用。新车前大灯采用LED光源，两个箭头状的日间行车灯非常醒目，充电时前大灯会闪烁。此外，该车的快充口则设计在前封闭格栅LOGO内。

　　车身侧面来看，一根腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯组，让该车看上去更加紧凑。在车身后翼子板传统加油口的位置，设计了慢充口，该接口同时支持移动电站功能，可以通过接驳转接线，向家用电器输送220V的电压。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。

　　尾部来看，新车的横向线条较为丰富，进一步增强了该车的层次感。车尾采用一根较粗的黑色饰板，连接两侧熏黑式处理尾灯组，从视觉上伸展了该车的横向宽度。此外，为了营造立体感，尾灯采用突出的设计，整体显得更加时尚。

内饰：设计简约 中控台偏向驾驶员一侧

　　内饰方面，新车与采用了最新的家族式设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，这样可以更加方便驾驶员进行操控。车内采用11英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏设计，有着较强的科技感。同时，新车还在贯穿式空调出风口处加入荧光黄色彩元素加以点缀，配合类似游艇式的挡杆造型，让新车看上去颇具心意。

空间：车内空间较为宽裕 储物丰富

动力：NEDC工况下续驶里程为401km

　　动力方面，新车搭载了一台最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟；慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。

● 试驾回顾：

　　我的同事黄荣嘉此前已经针对长安新能源E-Pro车型进行了试驾和测试，以下内容截取自他的试驾文章《基本功很不错 试驾长安E-Pro纯电SUV》，部分内容有删改。

● 新车背景

『长安CS15』

『长安CS15EV 400e』

　　此次上市的长安新能源E-Pro是基于此前的长安CS15EV车型打造，但相比停产在售状态的CS15EV有着较为明显的改进。例如新车的车身尺寸数据有细微的调整，外观、内饰以及在动力系统也都进行了明显的改进，整体更加时尚，很大程度提高了新车的产品力。

● 竞争对手

『比亚迪元EV360』

『名爵EZS纯电动』

　　作为一款纯电动小型SUV，长安新能源E-Pro在市场上最大的主要竞争对手可是比亚迪元新能源和名爵EZS纯电动。尽管从车身尺寸来看，长安新能源E-Pro并不占优，但不过续航里程方面长安新能源E-Pro的NEDC续航里程为401km，而其他两款车在NEDC工况下续驶里程则分别为305km和335km。由此看来，在续航里程上长安新能源E-Pro具有一定优势。此外，凭借较高的性价比，长安新能源E-Pro将与竞品车型在市场上一较高下。

● 总结

　　从长安新能源E-Pro身上，我们依然能看出来新款长安CS15燃油车型的影子，不过新车也在外观、内饰方面进行了升级，更加吸引年轻消费者的关注。而作为纯电动小型SUV，消费者关心的乘坐空间也有着较为不错的表现，这是该车的一大加分项。此外，NEDC工况下达到了401km的续驶里程，已经能满足城市代步需求，同时在其竞品车型中占据较高的优势，这也将成为消费者关注的重点。同时，新车凭借较高的高性价比，让其在市场中的表现更为值得瞩目，让我们一同期待长安新能源E-Pro上市后的表现。（文/汽车之家 李娜）　　 

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