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2019年十大汽车新政:关“我”什么事?

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六、新车上牌可以跟车管所say goodbey了

  关于买车这件事,不仅是喜好和金钱之间的较量,还是体力的较量。一旦交钱买车后,接下来便是要带上购车发票等信息到车管所盖检验章、办理保险、提车、上牌、到车管注册备案申请、检验车辆、缴纳养路费,这一系列“东奔西跑”下来,才能实现合法上路。

  但是,公安部发布了新的举措,自2019年9月20日起购买新车后,车主不用再去到车管所,4S店可以提供购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务,不需要再到车管所或车管站现场申领临时号牌,省去了群众跑路排队的时间。

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  此外,4S店除了可以代为办理本店销售的国产免检小微型客车注册登记,核发机动车临时号牌以外,还可以为客户代为办理核发注册登记6年以内的非营运轿车和小微型载客汽车免检合格标志、本服务站上牌车辆且抵押权人为银行或金融公司的抵押和解押登记业务,以及办理驾驶证期满换证、损毁换证、丢失补证、审验、提交身体条件证明、自愿降级等业务。

  值得注意的是,并不是所有4S店均可办理这项业务。前提要取决于4S店是否向车管所申请该业务,同时车管所也要考察4S店的运营资质。不过,有的4S店也会提供相应的增值服务,帮客户去有资质的4S店内代办业务。总的来看,买车之后将变得更加省时省力。


七、心仪的平行进口车买不到了?

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  平行进口车,是由市场中的国际贸易商直接向海外市场采购当地规格车型,区别于主机厂合作经销商引入的大贸进口车或官方进口车。商家一般通过海运或陆运方式将海外规格车辆运送到国内保税区,经合规化改造后出售给消费者,或分销批发至全国各地的经销商。

  在近年来国家政策的扶持与推动下,平行进口车逐渐被市场认可,并且依靠价格优势逐渐占领了越来越多的市场份额,成为不少消费者购买豪车或小众车时首选的渠道。然而随着国六排放标准全面实施的日期临近,目前全部平行进口车都无法获得国六排放认证,且国家尚未有针对平行进口车的宽松政策,或将导致平行进口车面临生死存亡的危机时刻。如您想了解更多,请点击《眼见为实|遭遇国六 平行进口车存亡成疑

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  因此,摆在您面前的路只有三条:一是就别买平行进口车了,二是去买符合国六排放的官方进口车,三是趁政策尚未完全收紧,尽可能快速的购买国五排放的平行进口车。具体操作上,如果您已经决定购买平行进口车,首先要去落实您所在地区的政策,确定一下是否已经正式实施了国六排放标准。若还未实施,那么请您尽可能快速的完成购车;若已经实施国六,可以到车管所进行确认,当地是否可以迁入国五排放二手车;如果当地针对新车和二手车同步实施了国六管理措施,那么您可能要放弃购买平行进口车,或者考虑上异地牌照“凑合开”。


八、考驾照:想在哪儿考就在哪儿考

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  这个政策是给那些想要学车的新手们准备的。根据公安部发布的信息,2019年6月1日起,小型汽车驾驶证将实现全国“一证通考”,此外,小型汽车驾驶证还可异地分科目考试。

  这意味着,今后申请人可以持本人身份证在全国任一地直接申领小型汽车驾驶证,不再需要提交居住登记凭证,实现全国“一证通考”。不仅如此,针对补领、换领、审验驾驶证等行为,也无需再返回户籍地,无需提交居住、暂住等各类证明。港澳台居民持港澳台居民居住证,也可以在内地任一地直接申请考领、补领、换领和审验驾驶证,无需再提交其他凭证。

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  此外,如果您报考小型汽车驾驶证并已通过部分科目考试后,却因工作、学习、生活等原因居住地变更到外地的,可以申请变更考试地,继续参加剩余科目考试,原来已通过的科目考试成绩继续有效。全部科目考试通过后,直接在现考试地领取驾驶证。

  针对省(区)内异地申领大中型客货车驾驶证的,申请人可凭居民身份证直接申请,无需再提交居住登记凭证。


九、不用再为一标难求苦恼

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  2019年6月6日,国家发改委联合生态环境部、商务部共同发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,方案指出,严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。同时,方案进一步强调,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消,并鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。

  目前,我国的汽车限购城市共有7个:北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳。其实在方案发布不久前,广州和深圳就新增了汽车指标额度,分别增加了10万个和4万个,此前的限购城市贵阳也在2019年9月正式取消限购。不过截至目前,大部分限购城市尚未出台相关的限购优化政策。但每个城市都有各自的情况,政策的出台也需要时间去规划,也请您耐心等待相关限购城市的政策。

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  以北京为例,12月25日是2019年度最后一次摇号,本期配置普通小客车指标个人指标6348个,单位指标270个,个人申请人数高达1749.34万个,中签率仅0.0365%,也就是2740个人抢一个指标,难易程度堪比中彩票。其实北京此前也优化了摇号的阶梯中签率规则,也就是参加摇号6次以上的申请人为第一阶梯中签率,以此为基准中签率,每参加6次摇号进阶一次中签率,该中签率为基准中签率的相应倍数,以此增加摇号次数多的申请人中签率。也就是说,您摇号的次数越多,中签的几率越大。

  另外在新能源指标上,2019年北京共配置新能源小客车指标6万个,其中个人指标54000个,单位标3000个;个人指标按照申请时间先后顺序发放。按目前的规则推算,个人新能源小客车指标已经排队到2028年,也就是现在申请需要等到9年后才能获得指标。但北京的交通情况与其他限购城市有所不同,限购、摇号等规则也是为了疏解拥堵等,也请您进一步等待相关政策的优化。


十、非京牌注意!进京最多84天

  2019年11月1日起,北京正式实施外埠载客汽车交通管理新措施。即每辆外埠牌照客车一年(计算时间为1月1日-12月31日)最多办理“进京证”12次,每次有效期最长为7天,限行区域由此前的六环路(不含)以内道路和部分道路延伸至通州区全域(不含高速公路主路)。同时,未办理进京证的车辆不得在限行区域内支路以上路侧停车位停车。

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  其实这一措施主要为精准管控北京区域内机动车总量,缓解北京城市道路交通压力和停车资源不足,降低机动车污染物排放,同时避免异地上牌长期在京使用等情况。当然,这也被称为北京史上最严外埠车限行政策。

  这意味着,非京牌车辆每年最多可以在京限行区域行驶84天,并且包含限行区域支路等级以上城市道路停放的时长。也就是说,非京牌车即便停放在限行区域内支路以上路段也是需要办理进京证的。一旦超出天数的车辆,将被认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为,由公安机关交通管理部门依法处罚,即扣驾驶证3分并处以20-200元罚款。当然,您所居住的小区、单位、公司停车场,以及路外正规停车场暂时不判定违规,不会占据进京有效天数或进行处罚。与此同时,早(7:00-9:00)晚(17:00-20:00)高峰外埠号牌是依旧禁止在五环路(含)以内行驶。

  其实如果您开车来北京,是为了游玩或办事,可以考虑将车停放在酒店后,选择绿色出行。若必须要开车,可以在计划到北京的前一天,下载“北京交警”App,进行进京证的申请,一般情况下在第二天即可申请成功。另外,进京证可以在到期当天,继续申请。


全文总结:

  汽车之家车闻团队提醒您,政策千万条,受用最重要,细则不熟悉,购车就懵逼。当您看完本文之后,不知是否打通了自身的任督二脉,瞬间头脑清醒。希望本篇文能够为您带来一些实质性的建议,重拾起对购车、拥车生活的希望。2019年将与我们告别,转眼间新年伊始,又到了万物复苏的季节。随着新一年的的来临,主机厂又在孕育着哪些新产品?汽车市场上又将迎来哪些故事?一切仍在继续……文章最后,祝愿您在新的一年,健康平安,事事顺遂,我们将继续与您同行。(文/汽车之家 张雪莲、李娜)

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