[汽车之家 行业] 汽车智能网联化是大势所趋，我国高度重视智能网联汽车发展。2018年之时，我国就成立智能网联“国家队”。如今，“国家队”成员进一步扩大，不仅吸引国内众多企业，还迎来跨国企业的加盟。
汽车之家通过企查查发现，日前，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（简称“国汽智联”）新增四位投资人，包括大众汽车（中国）投资有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、博世（中国）投资有限公司和海克斯康测量技术（青岛）有限公司。公司新增多位董事及监事，注册资本由9亿元新增至11亿元，增幅为22.22%。
2018年3月，中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国智能网联汽车产业创新联盟共同牵头，联合18家整车、零部件、信息通信等领域领军企业和科研机构成立国汽智联，公司经营范围包括工程和技术研究和试验发展；产品设计；工业设计；批发汽车、汽车零配件等。
企查查显示，国汽智联18家股东分别有一汽、东风、长安、广汽、北汽、宇通、江铃、中国汽车技术研究中心、北京汽车研究总院有限公司、启迪云控、浙江亚太、上海保隆、德赛西威、四维图新等企业，每家股东出资额均为人民币5000万元，各持股5.56%。如今，股东数增加为22家。
国汽智联是一家国家级智能网联汽车创新中心，作为“国家队”，一直被寄予厚望。有业内人士认为，跨国企业加入国汽智联，说明汽车智能网联化已经成为产业共识，更说明我国在汽车智能网联领域开放合作的态度。（文/汽车之家 李争光）
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