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仅供新西兰 铃木吉姆尼小卡版实车亮相

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  [汽车之家 新车首发]  日前,有海外媒体在新西兰一家铃木经销商拍摄到了铃木吉姆尼小型卡车版的实车。据悉,吉姆尼小卡由铃木新西兰官方推出,其基于入门版吉姆尼,在新西兰旺格努伊市统一改装而成。新车的起售价为37990新西兰元(约合人民币16.00万元)。作为对比,标准版吉姆尼在新西兰的起售价仅为25990新西兰元(约合人民币10.95万元)。

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  从外观来看,吉姆尼小卡在标准版吉姆尼的基础上,切割了B柱之后部分的车厢,重新封口后设计了后车窗,制成了新的单排座车厢。车厢后方,一款自制的后货厢(后斗)填补了后排座椅和后备厢原本占据的空间。而得益于吉姆尼的非承载式车身,后货厢被直接安置在了底盘大梁上,十分稳固。

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  这款自制后货厢采用了三面可下翻的槽帮,这是与常规卡车相同的设计。另外,后货厢前部与乘员舱之间还有挡板和铁丝网隔离,侧面也设计有蹬车梯,便于人员上下。

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  车内部分,吉姆尼小卡整体延续了原车的设计,最大的区别当属前排座椅后方“消失”的空间。另外多媒体系统面板上的提示文字也表明,吉姆尼原配的侧气帘在吉姆尼小卡车型上也被取消。配置方面,实拍车辆的多媒体系统配备了收音机、蓝牙、CD机,同时多功能方向盘、织物座椅、行车电脑显示屏、手动空调和车身稳定系统等在新车上也有配备。

  动力方面,吉姆尼小卡保留了1.5升自然吸气发动机,最大功率102马力,峰值扭矩130牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱和带双速分动箱的All-Grip Pro四驱系统。(消息来源:driven.co.nz;文/汽车之家 刁昊)

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  • 吉姆尼(进口) 2007款 1.3 AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    测试文章:大孩子的玩具!测试铃木吉姆尼1.3自动
    评测编辑-韩路:

    吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能,我给10分!但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具,不是一个汽车,对于这个大玩具的价格我实在无法接受,我对它市场前景也并不看好。

    评测编辑-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车;再者,它的越野能力也很出众。就凭这两点,我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。

    评测编辑-孟庆嘉:

    说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题;然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符,但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢?

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