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售23.97万起 国产凯迪拉克CT4正式上市

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●新车背景

汽车之家

  早在2012北美车展上,凯迪拉克正式发布凯迪拉克ATS,该车基于通用第一代Alpha(A1XX)平台打造,成为凯迪拉克品牌最入门的轿车产品。2013年11月,凯迪拉克ATS正式以进口形式引入国内市场销售,搭载2.0T+6AT动力组合,售价区间为30.80-43.80万元。

  2014年,凯迪拉克ATS-L由上汽通用引入国产。凭借凯迪拉克的品牌价值、较强的产品力和不逊同级的优惠幅度,凯迪拉克ATS-L凭借着较高的性价比俘获了众多年轻消费者的青睐。直到2019年,凯迪拉克ATS-L因国六排放的逐步实施而逐渐走入了清库阶段,全国各地的优惠幅度也竞相走高。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 领先型

  如今,凯迪拉克CT4晋升成为标准轴距版凯迪拉克ATS的继任者。CT4也基于第二代Alpha(A2XX)平台基础,ATS与CT4在车身比例、车门轮廓、侧窗轮廓等结构性设计都有着非常高的相似度,这也进一步证明了二者的亲密关系。

竞争对手

北京奔驰 奔驰A级 2020款 A 180 L

『北京奔驰A级长轴距版』

华晨宝马 宝马1系 2020款 120i 时尚型

华晨宝马1系

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2020款 Limousine 35 TFSI 时尚型 国VI

一汽-大众奥迪A3

  凯迪拉克CT4虽然定位为入门中型车,但其价格却下探到豪华品牌紧凑型车售价区间,意图“以大打小”。因此,从价格的竞争角度来看,北京奔驰A级长轴距版、华晨宝马1系、一汽-大众奥迪A3将会是与CT4竞争关系最强的一组对手。相比之下,凯迪拉克CT4凭借用高一级的产品力和相近的价格展开攻势。有望在市场竞争中获得一席之地,预计会带来不少消费者的关注。

●全文总结

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

  凯迪拉克CT4采用了更具时尚的外观,同时具有较高的性价比,带给消费者带来极大的诚意。内饰设计也增强了豪华感,可以更好地展现品质。可以说,设计符合潮流、工艺方面也满足豪华品牌的一贯品质,这将成为凯迪拉克CT4赢得市场的关键秘钥。同时,新车全系标配2.0T+8AT+后驱的设定,怎么能够不吸引人呢?那么,看完新车的售价,你是否会心动?欢迎在评论区看到您的观点!(文/汽车之家 李娜)

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  • 凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.09 41.03 9.10
    测试文章:哎呦,不错哦! 测试CT4 28T精英型
    评测编辑-曹昊旻:

    对于一台豪华品牌中型车来说,能有它这么运动纯粹表现的已经不多见了,几乎在正中心的坐姿和强有力的支撑以及可以允许你小范围滑动的车身稳定系统在激烈驾驶时可以给予你更多的乐趣。而在公共道路上,当做一台日常代步用车它的配置和舒适性也挑不出太多的毛病,确实是一台很不错的后驱中型车。

    评测编辑-陶懞轩:

    它很运动,底盘的调校、变速箱的反应都让人想要开快,在用级别车型中算是一个异类。缺点则是后排空间较小,还有刹车踏板的感觉让人不太适应。这个价格对应的竞品车型正好介于中型车和紧凑型车之间,和入门的紧凑型豪华品牌相比,它的驾驶质感更好、动力更好,但是配置表现较为一般。考量到它的售价,骑士已经非常不错了。

    评测编辑-朱力神:

    与前辈ATS-L比起来,CT4在变速箱平顺性上有着不小改善,但换挡逻辑仍有优化空间。可能是四季胎的缘故,车尾很爱甩起来,也很容易救车,总结来看,这是一款好玩价不高的选择。

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凯迪拉克CT4

指导价:21.97-25.97万
级别:中型车
询底价
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