[汽车之家 行业] 芯片在汽车中的地位越来越高，也吸引大量企业投入研发。日前，据外媒报道，德国汽车供应商博世集团开始生产碳化硅汽车芯片，用以提升电动车性能表现，提高能源使用效率。
据悉，碳化硅比广泛使用的硅更具导电性，具有耐高温和抗电压的特点，使得电池与动力系统之间电流反复传送过程中，散发更少的热量，从而将帮助电动汽车增加6%综合续航里程。
博世方面认为，续航里程提升有助于推动电动车销量增长。有数据显示，42%的消费者会因续航里程受限不考虑购买电动车。此外，效率提升也意味着电池数量会相对减少，有助于车辆轻量化，提高车辆安全性。
未来碳化硅芯片市场需求巨大。据了解，一辆汽车中芯片使用量超过50个，随着自动驾驶和智能网联汽车进入市场，芯片使用量还将继续增长。博世预计，每辆汽车半导体平均成本在370美元左右，电动车可能另外增加450美元。自动驾驶汽车到来，汽车半导体的使用成本还会另外增加1000美元。
博世将自己定位为电动、互联和自动驾驶汽车全系列半导体产品供应商。根据Strategy Analytics数据，去年博世在汽车半导体市场中排名第六，所占份额为5.4%。（编译/汽车之家 李争光）
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