[汽车之家 行业] 特斯拉Autopilot自动驾驶系统安全问题一直备受关注。2018年10月开始，特斯拉通过发布季度安全报告的方式，比较使用Autopilot系统与没有使用Autopilot系统的每次发生事故所需里程数，从而不断提升Autopilot自动驾驶系统的安全性。
日前，特斯拉发布最新安全报告表明，Autopilot系统安全性达到新高度，环比提高50%以上，是迄今为止最大的提升。2020年第一季度数据显示，特斯拉车主Autopilot系统每行驶468万英里（约为753万公里）发生一起事故。
据悉，2018年10月特斯拉第一份安全报告中（2018年第三季度数据）表明，使用Autopilot系统每行驶334万英里（约为537万公里）发生一起事故；不使用Autopilot系统则是每行驶192万英里（309万公里）发生一起事故。
不过，这份数据也遭到质疑。2020年第一季度成绩要考虑到特斯拉总行驶里程下降，以及道路条件通畅情况。由于新冠肺炎疫情在全球蔓延，中国以及全球各个国家相继实施隔离政策，特斯拉车主行驶里程也大大减少。此外，使用Autopilot系统主要是在高速公路上，事故发生机率小的同时也更容易积累行驶里程。
不过，我们可以通过这个数据了解到Autopilot系统事故率的变化。特斯拉车主在2019年第一季度每行驶287万英里（约为462万公里）就发生一起事故，2020年第一季度这一数字提高到468万英里（约为753万公里）。尽管不能排除其他因素的干扰，Autopilot系统也是获得了相当大的改进。
虽然Autopilot系统得到改进，但是随着特斯拉全球保有量增多，废旧车载计算机处理中存在安全隐患也越来越明显，未擦除存储的信息或将导致车主个人隐私泄漏。如果您是一位Model 3、Model S或Model X(参数|询价)车主，同时在车机中关联帐户又换过车机，建议您尽快修改账户密码。（信息来源：Twitter；编译/汽车之家 李争光）
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