●上汽通用五菱
『宝骏E200』
宝骏E100/E200两款“小可爱”的NEDC续航为250km，根据新政规定，续航里程在300km以下的车型将不予补贴；在过渡期内（7月22日前），这两款车型仅可获得50%的补贴，过渡期后则没有补贴。对此，E100/E200均推出了保价政策，即过渡期内购车售价不变。
●北京奔驰
『奔驰EQC』
按补贴新政计算，在过渡期内，EQC(参数|询价)可拿到1.44万元的补贴金额，相比2019年补贴金额减少了0.16万元；过渡期后，奔驰EQC将不予补贴（过渡期为2020年4月23日至2020年7月22日）。但官方表示，即日起至2020年6月30日购车用户仍可享受2019年补贴额度。
●哪吒汽车
『哪吒U』
除了威马汽车外，另一家新势力造车企业哪吒汽车也推出了保价政策，即全系车型（哪吒U、哪吒N01）在补贴退坡后也将保持目前的售价不变。此外针对哪吒N01，官方还推出了限时优惠政策，新车优惠幅度高至7000元，最低售价仅5.98万元起。
●广汽蔚来
『HYCAN 007』
HYCAN 007是2020年4月10日刚刚上市的新车，该车共推出了5款车型，分别是BASE版、PLUS版、TOP版、星舰版以及私人定制版（最后两款车型为定制版）。
其中PLUS版车型的补贴前售价刚好超过30万元，为了用户的购车顾虑，HYCAN 007对两款主力车型进行了价格调整，BASE版车型的补贴后售价降至25.98万元，下调了2800元；PLUS版车型的补贴后售价降至27.98万元，下调了3000元；其余三款车型售价不变。
●爱驰汽车
『爱驰U5』
爱驰U5已于2019年12月19日正式上市，在2020年1月13日，爱驰汽车向沙钢集团机集中交付了20辆爱驰U5，这也是该车的首批集中交付。面对补贴退坡，爱驰汽车官方称，2020年爱驰U5补贴后售价等不发生变化。
总结：
在2020年年初，新能源车市经历了一次寒冬，而在7月22日新能源车型补贴新政过渡期结束后，新能源市场还将经历补贴退坡的小冲击。不过对于部分品牌而言，此次补贴退坡幅度不大，在可承受范围内，所以目前很多车企推出了保价政策。短期来看，补贴减少看似是对消费者不利的政策，但长期来看，这或是对新能源产品提升续航、降低售价的督促。（文/汽车之家 尤冬青）
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