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补贴后14.98万元起 威马EX5-Z正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  5月10日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的首届中国春季云车展期间,威马汽车旗下新车——威马EX5(参数|询价)-Z正式上市。新车共推出了三款配置车型、400km和520km两个续航版本,补贴后的价格区间为14.98-19.88万元。其中,长续航版本的车型搭载了一块容量为69kWh的三元锂电池。

威马EX5-Z补贴后售价
车型NEDC续航里程(km)补贴后售价(万元)
威马EX5-Z Pro性能版52019.88
威马EX5-Z NEX探索版52017.98
威马EX5-Z Fun动感版40014.98

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  与此同时,威马汽车推出了新车的限时优惠政策,自2020年5月10日起至2020年6月30日期间购车的用户可享0首付+36期低利率的金融方案,且用车前三年,可享免费充电10000度,免费充电服务仅生效于“即客行”品牌充电桩。

威马汽车 威马EX5 2020款  EX5-Z高配版

威马汽车 威马EX5 2020款  EX5-Z高配版

威马汽车 威马EX5 2020款  EX5-Z高配版

  威马EX5-Z可以看作为威马EX5的换代车型,新车在造型细节和配置上有一定的升级。比如在下保险杠区域增加了不规则LED灯带,丰富了前脸的线条,车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。

威马汽车 威马EX5 2020款  EX5-Z高配版

  内饰布局和威马EX5一致,配置上该车还搭载了人脸识别系统,可用此登陆自己的账号,此外威马EX5-Z还和米家(小米)家居互联打通,比如在车上就能开启车里的空气净化器或者空调,从而进行一体化车家互联。威马EX5-Z配备了“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。

威马汽车 威马EX5 2020款  EX5-Z高配版

  值得一提的是Living Pilot智行辅助系统在新车上也有搭载,这套系统包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。

  动力方面,威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m。新车的Pro性能版和NEX探索版搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程;而Fun动感版的NEDC续航里程为400km,其装配的动力电池容量,官方尚未提及,不过有可能与2019款威马EX5相同,采用容量为52.56kWh的动力电池。

● 威马EX5-Z竞争对手:

小鹏汽车 小鹏汽车G3 2020款 520 悦享版 比亚迪 宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊贵型

『左:小鹏汽车G3;右:比亚迪宋Pro新能源』

  目前同级别车型中,威马EX5-Z的主要竞争对手为比亚迪宋Pro EV与小鹏汽车G3,威马EX5-Z上市后,将会在品牌实力以及技术实力等方面,迎接对手的挑战以及市场的考验,究竟能否拥有更出色表现,让我们拭目以待。(文/汽车之家 许博)

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  • 威马EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.27 41.61 --
    测试文章:二十万出头的限量版,还有460km的续航,还不进来看一下?
    评测编辑-许博:

    该车配备的Living Pilot智行辅助系统还挺好用的,高速续航测试的时候,开启了ACC以及领航系统,很大程度上缓解了长途旅行的疲劳,这对于很多司机来说绝对是个福音。低速跟随和自动泊车在城市里用车也比较实用,这款车在智能辅助驾驶方面做得不错。

    评测编辑-姚嘉:

    威马EX5 Pro开起来给人一种可以轻松驾驭的感觉,偏柔和的转向助力我个人不太喜欢,悬架的支撑性也不是那么足够,再加上较高的车身重心,让这款车的极限并不高。

    评测编辑-姜田双:

    感觉威马EX5 Pro智行2.0 500在动力上不如之前的威马EX5 400,不知道是不是电池包增加了重量导致的,威马EX5 400那种酣畅淋漓的加速感没有了。好在应对日常用车不是问题,想要获得一些推背感,开启Sport模式之后,也能让你爽一下。

  • 威马EX5 2018款 EX5 400 Extra创新版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.00 --
    测试文章:奋起直追 测试威马EX5 400 Extra创新版
    评测编辑-王子平:

    作为一个新派选手,威马EX5给我最深的印象就是好玩,这主要是体现在多媒体系统的界面以及丰富的功能,其它方面的表现倒是中规中矩。

    评测编辑-苏炜祺:

    威马EX5整体外观给我的第一印象就是相当简洁,与同级别其它造车新势力的车型相比起来,EX5的体型圆润且饱满,耐看程度在我眼里属于前三,。内饰设计与外部造型相互呼应,仍然走的是简洁而时尚的路线,科技感在12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的协同搭配下完美表现出来。汽车之家实测0-100km/h加速时间7.99秒让EX5拥有足够的底气站上造车新势力的“擂台上”混战。

    评测编辑-陈海佣:

    威马EX5的整体表现还不错,补贴后的售价足够有吸引力。

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威马EX5

指导价:13.98-19.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:固定齿比