上汽大众威然价格/新车特点展示
[汽车之家 新车上市] 5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为28.68-39.98万元。威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局。新车基于大众MQB平台开发，采用了大众最新家族化设计语言，造型更加简约、时尚。动力方面，新车搭载2.0T发动机，并有高/低两种功率版本车型可选。
| 上汽大众威然 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 330TSI 商务版 | 28.68 |
| 330TSI 豪华版 | 31.68 |
| 380TSI 尊贵版 | 36.98 |
| 380TSI 旗舰版 | 39.98 |
● 新车特点：
外观：采用家族化造型、车身造型时尚
作为上汽大众国产的第二款MPV车型，上汽大众威然的造型看上去增添了几分潮流气息。前脸采用大众品牌最新家族化设计语言，与现款大众途锐和现款大众CC非常相似。六条横向镀铬亮条勾勒出硕大的进气格栅轮廓，与两侧的LED前大灯相连，凸显了前脸的一致性。同时前保险杠也采用横条元素设计，使前脸看上去更为舒展。
车身侧面来看，身侧面呈现出前高后低的走势，车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅，看上去十分协调。此外，硕大的车身采用了双侧滑门，方便车内乘客上下车。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。轮圈方面，新车根据配置不同将提供18/19/20英寸规格轮圈。
尾部来看，新车采用了较为简洁的设计风格，并应用了扁平化LOGO和英文字母。贯穿车灯和车标的细长镀铬条，进一步增强了新车的视觉宽度。尾部灯源也全部采用LED光源，点亮后具有不错的视觉效果。此外，车尾最下方采用了贯穿左右的镀铬装饰，将“排气管”进行修饰，形成双边共两出样式的排气布局，增强了尾部的运动气息。
内饰：设计简洁、科技感增强
内饰方面，上汽大众威然同样延续了大众汽车家族化设计，整体看上去较为简洁。车内采用了10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控屏的设计，增强了车内的科技感。值得一提的是，新车中控屏内置上汽大众全新智联系统，这一系统支持在线导航、联网音乐、自然语音识别等功能。
空间：车内空间宽裕、2+2+3座椅布局
座椅布局方面，大众威然全系采用2+2+3座椅布局。通过此前我们编辑体验，上汽大众威然乘坐空间表现不错，作为经常可能满载的车型，第三排空间够用，而且座椅宽大舒适性没比第二排差太多，这台车的三排座椅还算是个均衡的表现。此外，新车的第三排可以从中间过道和两侧进入，便利度很好。
动力：2.0T发动机、提供高/低不同功率
动力方面，上汽大众威然全系均搭载2.0T发动机，根据配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）两个版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。
试驾回顾/背景/竞争对手/全文总结
● 试驾回顾：
我的同事朱力神此前已经针对上汽大众威然车型进行了试驾和测试，以下内容截取自他的试驾文章《不止于叱咤商场 测试大众Viloran尊贵版》，部分内容有删改。
驾驶模式的选择上，威然只能通过拨动挡把的方式在D挡或S挡之间切换，D挡模式下车辆的转速主要维持在1400-1800rpm之间，轻踩油门踏板加速后变速箱的换挡时机控制在2000rpm附近。对于威然而言，运动并不是它的强项，所以S挡的更多意义在于用更好的动力响应尽可能缩短旅途时间，比如赶飞机等。S挡模拟下发动机转速会维持在2400-2800rpm附近，发动机动力响应也变得极为灵敏，若不是因为庞大的体型和高坐姿，我甚至会觉得我驾驶的是一台运动轿车。
2.0T高功率版机型的动力储备还是很充沛的，起步初期前轮还会产生轻微的空转。尽管威然体型庞大，但加速过程依然持续且强劲，最终我们实测到的0-100km/h加速时间为8.72秒，加速成绩还是很理想的。
中段加速方面，我们分别测试了40-80km/h和80-120km/h的加速时间，实测加速时间分别为3.6秒和5.9秒，这样的成绩也丝毫不逊色于一些搭载2.0T发动机的轿车，性能方面真是小看它了。
油耗测试期间我们总共行驶了约112公里，期间空调全程保持开启状态，风量为AUTO挡，温度23℃。经过三个多小时的行驶共消耗燃油12.26升，实测到的综合油耗为10.9升/100公里，仅比表显油耗稍高些，这样的成绩在同级别车型中算是比较理想的。
威然在NVH控制方面的表现堪称优秀，无论低速还是高速状况下座舱对于外部噪音的隔绝能力很强，行驶途中坐在后排的乘客几乎感觉不到路噪以及风噪。发动机噪音在加速时较为明显，但经过了座舱的物理隔绝，噪音也处于较低的水平。
● 新车背景：
『上汽大众威然』
2019广州车展上，上汽大众正式发布了旗下全新MPV车型——大众Viloran。不过，当时关于新车的内饰仍处于保密状态，直到2020年4月17日，新车内饰正式亮相，与此同时上汽大众公布了新车的上市节点。随后在5月4日，上汽大众官方正式公布Viloran车型的中文名为“威然”。未来，新车也将成为上汽大众在中大型MPV市场新的销量支柱。
● 竞品分析：
『广汽本田奥德赛』
『东风本田艾力绅』
『上汽通用别克GL8』
从目前上汽大众威然公布的价格来看，奥德赛、艾力绅和别克GL8会是它最大的竞争对手。前者都在MPV市场深耕多年，拥有较多的用户群体和口碑。从这一市场受众人群来看，该车型主要针对两类用户人群，一类是对七座和空间有着绝对需求的家用消费者，其二是对商务出行有着强需求的消费者。由此来看，威然在空间上具有较高的优势，同时也增添了较为丰富的配置，有望在市场竞争中获得一席之地。
● 全文总结：
在私人汽车消费市场刚刚崭露头角的阶段，上汽大众就率先推出了途安，经过多年的更新迭代，给消费者留下了较深的印象。如今，威然可以说是大众对于中国MPV市场再一次的尝试，其优势在于车长超过五米，保持了MPV应有的纵向空间和后备厢承载空间。不仅如此，新车的外观并没有给人带来笨重感，相反新车还加入了一些潮流设计元素，带来较为不错的视觉效果。当下，消费者对于MPV车型的需求很明确，一类是家庭用车，适合“超级奶爸”用车，另一类是商务用车。威然既能满足家用需求，同时凭借丰富的配置和整车静谧性，还能提升自身的品味。如此来看，威然可以算得上是“宜商宜家”的一款车。那么，随着上汽大众威然正式上市，你对该车有什么看法，这样的售价你还满意吗？欢迎在评论区与我们互动~（文/汽车之家 李娜）
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