●传祺GS4舒适性评分：4.68分
座椅舒适度获得最多好评；胎噪/风噪过大成为主要缺点
传祺GS4(参数|询价)在舒适性方面好评和差评十分集中，好评基本都在称赞该车的座椅舒适度和悬架减振不错。车主金安妹子学妹表示：“乘坐起来还是比较舒适的，因为座椅很软，硬度适中，整体材质相当的棒，摸起来手感也不错。还有就是前排座椅包裹感很好，坐在上面给我的感觉就是有人在后面拥抱着我，这一点是非常棒的。而且很好的包裹感对于长途行车舒适度会更好。”车主滨彬友李针对座椅及减振两方面进行了重点描述：“当初就是看中它的舒适性了，座椅坐上去特别舒服，开一些颠簸的路段也不会感觉到颠簸感，减振效果还是不错的。”
根据汽车之家编辑实测结果来看，传祺GS4在怠速以及中低速（80km/h）时的噪音表现相对好一些。至于具体时速的转速，传祺GS4没有特别的惊喜，单从数据来看，车辆表现属于中规中矩。
不过也有车主们指出该车的不足之处，主要集中在胎噪大、风噪大等问题。在口碑中，有车主A000邹伟超提及到：“这款车在低速行驶时，整个车内静谧性不错，但高速行驶时，会有明显的胎噪从底盘传来。”更有车主爱你不反悔不客气地形容：“不满意的地方就是这车的胎噪比较大，跑起来能听到外面的噪音，隔音处理不好。”
●传祺GS4动力评分：4.68分
动力强劲值得肯定，推背感较为明显
在同级别车型实测中，如果按排量以及所搭载的发动机功率来看，传祺GS4与哈弗H6、荣威RX5更为接近，三款车型的最大功率均为169马力，而传祺GS4的成绩是最为突出的。博越由于搭载的是1.8T发动机，最大功率比其它车型高了15马力，自然会占点便宜。综合来看，作为一款紧凑型SUV车，传祺GS4这样的加速表现还是很不错的。
38.12米的刹车成绩对于传祺GS4来讲着实值得肯定，它的刹车行程适中，均匀的制动力输出确保了良好的表现。经过汽车之家多轮测试，传祺GS4的刹车成绩在同价位的车型无疑属于优秀水平。更难得的是，几轮重刹下来，它的成绩始终保持在一个稳定的水平，没有明显的热衰减。
从车主反馈来看，绝大部分车主表示传祺GS4的动力基本满足日常需求。其中车主a7enthov34c在口碑中谈到：“车辆起步平稳顺畅，整车给人轻快的感觉，油门灵敏、提速响应快，动力相对饱满。”关于换挡不平顺的问题，仅有一位车主提出起步稍肉，大多数车主认为这款车起步还是较为平稳顺畅。
●传祺GS4操控评分：4.72分
方向盘轻重合适，转向稳定性差被吐槽
从数据上来看，车主们对于这款车的操控性还是较为认可的，评分达到了4.72分。其中，“方向盘轻重合适”、“转向没有虚位”是被车主们提到最多的优点。例如车主aodc0be2hbb表示：“操控的话，这一点我感觉他的方向盘很轻，低速的情况下特别好掌控。然后我开高速的时候速度变快，它又会变重，我觉得这一点的设计特别方便，得心应手。然后开山路的时候转弯和急刹非常灵敏，整体操控非常给力！底盘调校的比较舒服，所以急转弯的时候后排坐的人不会有左右晃动的情况。经过比较高的大坡时，它有上坡辅助功能，根本不用担心车子会往后溜，完全足够有时间把脚从刹车移到油门上，再加上它一些比较智能的配备，感觉非常安全！”
关于转向稳定性差的问题，大多数车主表示理解，车主娟儿平安快乐指出：“家用就够了，我又不用来漂移下水道过弯，低速转向是方向盘也比较轻。”车主a0lo9v6obds也表示，“操控感很好，方向盘没有虚位，而且指向也十分精准，没有多余的虚位，基本上指哪拐哪，再加上360度全景影像的帮助，开起来一点也不觉得费劲。”
根据汽车之家编辑苏炜祺对传祺GS4的试驾感受来看，新车悬架对这些频繁的振动处理得很到位，过滤得足够干净。在快速入弯时，悬架的侧向支撑性表现出硬朗的一面，出弯的时候得益于相对轻盈的底盘，车尾的循迹性较好，没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。
底盘表现方面，传祺GS4明显偏向舒适性的调校，面对减速带或坑洼路段也可从容度过，后排弹跳感属于可以接受的范围。还是那句话，过弯时只要不是激烈驾驶，传祺GS4的整体支撑是没有问题的。但我们也希望未来传祺GS4在改款时或许能够将这一问题纳入到更新范畴内，届时传祺GS4的表现可能会令车主们更加满意。
●传祺GS4油耗评分：4.65分
油耗水平整体表现不错，三分之二车主表示非常满意
根据我们统计的数据表示，车主给广汽传祺GS4的油耗综合评分为4.65分，这个分数在整体评分来看还算不错，有三分之二的车主为油耗水平打了5分，可见大部分车主对于车辆油耗基本满意。车主dyj040327客观地表示：“说起油耗，真心想给大家一个真实可靠的油耗，所以车买回来跑了快一千公里才来写用车感受。作为老司机，各种省油的办法开车，跑了市区最多11L/100km，国道最少4.9L/100km，高速6.2L/100km，因为新车没过磨合期，公里数不大，期待后期油耗还能有所下降，目前表综合下来客观地说应该在8.2L/100km左右。”
从汽车之家的评测文章来看，传祺GS4的实测成绩大致在8L/100km至8.5L/100km左右，与我们的车主口碑基本一致。但编辑也强调，测试成绩实在ECO模式下跑出的成绩，如果用户使用普通或运动模式，油耗也会相应地要再高一些。
●传祺GS4性价比评分：4.77分
有79.4%的车主对性价比表示满意
从传祺GS4的口碑页面我们可以看到，有近80%的车主对于传祺GS4的性价比表现表示满意。例如车主ahbrcwimbnf所说：“性价比方面个人感觉还是挺高的，说实话十多万的中国品牌SUV配置丰富、空间宽敞、皮实耐用，确实能和合资品牌的紧凑型SUV掰掰手腕，感觉也不差了，是一款合格的家用代步SUV，不错。”
作为一款中国品牌紧凑型SUV，广汽传祺GS4拥有出色的设计、空间、配置以及油耗表现，同时在动力方面也并不示弱，这些都在不同方面吸引了诸多用户进行选购，通过我们对这款车在汽车之家口碑的梳理，发现绝大多数用户对新车性价比评价都是正面的，同时不少用户也表示在购买时新车的优惠并不大，有些遗憾。
●传祺GS4车主主要购车目的
在购车目的方面，通过数据分析我们可以看到，上下班、自驾游、接送小孩及购物分别位列前四名。可以看出，传祺GS4的大部分用车环境基本可以锁定在日常通勤的城市道路中，同时车辆也更偏家用，通过购车目的占比可以看出，传祺GS4更吸引两口、三口的年轻家庭，较为舒适的乘坐体验和大空间更加吸引年轻人的目光。
全文总结：
随着智能科技的快速发展，传祺GS4也有更多科技配置浮出水面，消费者也可根据自己的需求选购不同配置的车辆。通过近一年的口碑数据来看，大部分车主对于以“家用”为主的传祺GS4评价都较为客观中正，尽管新车仍存在胎噪/风噪较大的问题，但整体来说实操水平仍然不错。最后，我们仍然希望未来厂家能够在噪音控制和车辆稳定性上有所提升，那样这款车的性价比将会更高。如果您也对传祺GS4感兴趣，欢迎来到汽车之家查看过往车主对于这款车型的口碑评价，以上就是本期《百人口碑评新车》的全部内容，如果关于传祺GS4您也有话要说，欢迎在评论区留下您的宝贵意见，我们下期再见。（文/汽车之家 阎明炜）
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