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手动高配香不香?本田思域到店调查

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思域HATCHBACK北京行情

  [汽车之家 新闻]  2020年7月27日,东风本田思域HATCHBACK正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为14.39-16.69万元。作为两厢版本的掀背车,思域HATCHBACK与海外的性能版车型——思域TYPE R在外观方面保持了高度一致,手动挡高配车型的加入更是让硬核粉丝们兴奋不已,近期的热度可谓是居高不下。

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  目前思域HATCHBACK上市已经有1个月的时间,那么新车在终端4S店的情况到底如何?曾经说着“两厢手动挡国产一定买”的网友们到底有没有付诸行动?带着这样的疑问,我们在新车上市后进行了北京、上海、广州、石家庄和成都的五地购车调查,向您介绍思域HATCHBACK的市场行情。


30秒阅读全文:

★ 北京地区思域HATCHBACK无优惠,现车不足;
★ 上海、广州、石家庄和成都等地有部分现车,优惠可谈;
★ 手动挡车型依然“叫好不叫座”;
★ 考虑到终端优惠,三厢版车型更有性价比?


● 思域HATCHBACK五地购车调查——北京篇
手动挡仅一台白色现车;自动挡现车紧张;购车无优惠

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『我们分别选取了位于北京西部、西南部、东南部和东部的4家经销商进行调查』

东风本田思域五地购车调查:北京地区
品牌车型店面优惠情况自动挡情况手动挡情况颜色是否齐全附加款项(上牌/出库/装饰等)
东风本田思域HATCHBACKA少量现车无现车预定以白色为主2500元左右
B少量现车仅1台预定以白色为主2500元左右
C少量现车无现车预定以白色为主2500元左右
D少量现车无现车预定以白色为主2500元左右
思域三厢版A1.2W左右现车充足需订车颜色齐全2500元左右
B1.2W左右现车充足需订车颜色齐全2500元左右
C1.2W左右现车充足需订车颜色齐全2500元左右
D1.2W左右现车充足需订车颜色齐全2500元左右

  目前思域HATCHBACK上市仅有1个月,因此现车情况不是很充足,自动挡车型方面有少量现车,颜色以白色为主;至于手动挡只有1家4S店有白色现车,其他3家4S店均需要订车,时间无法确定,大约在1个月左右。此外北京的4家4S店均无任何优惠政策,并需要支付2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用。

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  作为刚上市的新车,思域HATCHBACK被放在店里的中心位置,展车以红色自动挡顶配车型为主,试驾车均没有到位。当我们尝试向销售咨询红色现车的情况时,得到的回应是:“红色太小众了,排产很少,你看看白色的多漂亮。”当我们质疑为什么展车都是红色的时候,销售则顾左右而言他,果断带跑了话题。

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  经过4家4S店销售的“洗礼”,我们发现仅有1家店的思域HATCHBACK手动挡车型处于热销状态,销售自豪地表示:“从6月开始我们已经接到8个手动挡订单了,但这3个月只到了3台现车,你要订车的话没法保证什么时候到货。”自动挡车型方面,销售表示还有少量现车,来晚了可能就没了。

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  有趣的是,另外3家店似乎对思域HATCHBACK手动挡没有太好的反馈,纷纷表示上市以来定手动挡的客户很少,其中1家店甚至还有白色手动挡现车供应,并表示:“您要想订车的话我们还能再聊。”在自动挡车型方面,这3家店同样有少量现车供应。

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『在思域库存区,三厢车型占了绝大部分』

  作为对比,我们也调查了思域三厢版的终端行情。4家4S店均表示现车充足,颜色齐全,优惠幅度在1.2万元左右,手动挡车型可排产但需要预定,订车周期不详。当然上文提到的2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用在思域三厢版上也是一致的。

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  看到我们徘徊在HATCHBACK和三厢版之间,一家4S店的销售给出了他的建议:“买两厢思域的客户啊,还是喜欢运动,他们就是奔着手动挡来的。您要是不考虑手动挡的话,其实还是买三厢版更合适,毕竟有1万2的优惠呢,厂家也不怎么排产这个两厢版的手动挡。”他邀请我们坐下来算算两款车的价格,对比之后自然就有答案。

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『工作日的4S店里还是有些客户前来看车,不过思域HATCHBACK身边有些冷清』

  为了让大家对两车的价格差有个概念,我们特意让销售选择了价格接近的思域HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控(15.99万元)和思域三厢版220TURBO CVT劲擎版(15.59万元),前者落地价格已经达到18万元出头,而后者落地价格在15万元左右,差价达到了3万元。

● 思域HATCHBACK北京地区购车调查小结

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  通过对此次走访调查的4家经销商询问得知,目前思域HATCHBACK上市之初还是有着较高的热度。细分来看,思域HATCHBACK北京地区的整体销售、现车以及价格等情况均较为一致——自动挡现车较少、手动挡需预定、颜色以白色为主、无优惠、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等。

  在三厢版车型方面,4家经销商依旧保持了相同的回应:现车充足、手动挡需预定排产、颜色齐全、优惠1.2万元左右、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等。相比HATCHBACK车型而言,似乎三厢版性价比要高一些。


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思域HATCHBACK上海/成都/广州/石家庄行情

● 思域HATCHBACK五地购车调查——上海/广州/成都/石家庄篇
上海市场:暂无优惠,手动挡无现车;

东风本田思域五地购车调查:上海地区
品牌车型店面优惠情况自动挡情况手动挡情况颜色是否齐全附加款项(上牌/出库/装饰等)
东风本田思域HATCHBACKA部分配置有少量现车无现车,订车两个月左右预定以白色为主店内上牌,首年保险
B少量现车无现车,订车1个月以上预定以白色为主
思域三厢版A0.8万左右部分配置有少量现车无现车,订车两个月左右白色为主店内上牌,首年保险
B0.8-1万左右少量现车无现车,订车1个月以上白色为主

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  我们的上海同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行走访,发现其整体表现与北京相差不大,值得表扬的是上海地区经销商并没有太多收取额外费用。而消费者最关心的现车方面,不论三厢版还是HATCHBACK都有少量供应,颜色以白色为主,手动挡车型均需要预定。

广州市场:0.5万元优惠,现车颜色较全,存在附加费用;

东风本田思域五地购车调查:广州地区
品牌车型店面优惠情况自动挡情况手动挡情况颜色是否齐全附加款项(上牌/出库/装饰等)
东风本田思域HATCHBACKA0.5万左右少量现车少量现车白/红上牌/保险/装饰
B0.5万左右有现车少量现车白/红上牌/保险/装饰
思域三厢版A1万左右有现车少量现车颜色齐全上牌/保险/装饰
B1万左右有现车少量现车颜色齐全上牌/保险/装饰

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  我们广州的同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行调查,发现其优惠幅度明显大于北京和上海,HATCHBACK优惠幅度最高可达0.5万元左右。值得一提的是广州地区现车充足,就连颇为小众的三厢版手动挡车型也有现车。此外,广州这2家经销商均收取上牌、出库等服务费。

石家庄市场:0.7万元优惠,颜色较全,现车充足,依旧存在附加费用;

东风本田思域五地购车调查:石家庄地区
品牌车型店面优惠情况自动挡情况手动挡情况颜色是否齐全附加款项(上牌/出库/装饰等)
东风本田思域HATCHBACKA0.7万左右少量现车少量现车齐全,白色为主上牌/保险/装饰/礼包
B0.7万左右有现车少量现车颜色齐全上牌/保险/装饰/礼包
思域三厢版A0.7万左右有现车无现车/月底到货齐全,白色为主上牌/保险/装饰/礼包
B0.7万左右有现车少量现车颜色齐全上牌/保险/装饰/礼包

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  我们石家庄的同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行调查,其相比北京、上海、广州三地,存在较大不同,优惠幅度达到了0.7万元,但2家店面均出现上牌、出库费用以及强制装饰等附加要求,可能会降低消费者对经销商的好感度。关于现车方面,这2家店均有少量现车供应,但三厢版手动挡车型需要预定。

成都市场:暂无优惠,少量现车,存附加费用

东风本田思域五地购车调查:成都地区
品牌车型店面优惠情况自动挡情况手动挡情况颜色是否齐全附加款项(上牌/出库/装饰等)
东风本田思域HATCHBACKA面谈少量现车少量现车颜色齐全上牌/保险/装饰
B有现车无现车,订车1个月以上需预定,以白色为主上牌/保险/装饰
思域三厢版A0.8万左右有现车无现车,订车两个月左右颜色齐全上牌/保险/装饰
B0.5万左右有现车无现车,订车1个月以上颜色齐全上牌/保险/装饰

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  再看一下我们成都同事的调查结果,其针对东风本田筛选了共计2家经销商进行走访,目前思域HATCHBACK暂无优惠,附加费用依然无法避免。在现车方面,新车的常见颜色基本均可选择(黑、白、红、蓝),但以白色为主,这基本与其他四个地区保持一致;在三厢版车型方面,购车可优惠0.5-0.8万不等,自动挡现车充足,颜色均可选,手动挡均需要预定。

● 思域HATCHBACK五地购车调查小结

东风本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

  通过我们对上海、广州、石家庄以及成都四地的调查结果来看,虽然车型热度很高,但各地区经销商均没有出现加价提车现象,最高优惠可达0.7万元左右,但随着高优惠而来的是高附加费用,尤其是石家庄地区比较严重。不过上海地区收取附加款项较少,部分店面没有额外费用,这确实值得北京、石家庄等地区经销商学习。

  在现车方面,4个地区的经销商均有少量现车供应,颜色以白色为主,不过手动挡车型相对来说货源较少,部分店面需要预定。

写在最后

东风本田 思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

  早在思域三厢版上市之初,新车就提供了手动版本供选,不过由于定位比较入门且配置水平较低,因此不少想要购车的消费者心生犹豫。如今的思域HATCHBACK上市后也给消费者以更多的选择。但相比已经有接近1万元优惠的三厢版车型来说,思域HATCHBACK目前的诱惑还不够大。

  以上文提到的北京某4S店的报价为例,由于15.99万元的指导价没有任何优惠,加上购置税、保险、验车/上牌等费用后,价格已经达到18万元,指导价相似的自动挡三厢版车型落地价格为15万元出头,如果不是硬核手动挡粉丝,恐怕以思域HATCHBACK的性价比来说很难打动消费者。

东风本田 思域 2019款 220TURBO 手动劲控版 国VI

  如果仅仅对手动挡有执念,对外观造型没有太多要求的话,选择三厢1.5T手动挡的入门车型,落地价格可以控制在14万以内,但相比思域HATCHBACK的手动高配版本少了17英寸轮圈(轮胎规格变为215/55 R16)、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、运动外观套件、真皮方向盘、GPS导航、LED头灯、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后雨刷等配置。

  根据乘联会统计,2019年全年,思域销量高达24.4万辆;2020年1-7月,即便是在疫情影响下,思域也拿下了12.3万辆销量。随着思域HATCHBACK的供货量逐渐稳定,未来也会出现一定程度的终端优惠,但整体走量还是要依靠三厢版车型,HATCHBACK版主要提供给那些个性追求运动的消费者,为东风本田占据更多细分市场的份额。

  此次调查的结果就是这些,不知道编辑们收集到的信息对您有没有帮助呢?当然由于各位网友所在地区不同,现车和优惠情况可能会有变化,而且文中的调查结果仅代表我们当天获得的数据。如果您真的对思域HATCHBACK感兴趣,一定要去所在地区的经销商和销售聊聊,有驾照的朋友更可以亲自试驾感受一下新车的动态性能,再结合一下自身需求看看它适不适合你。您对思域HATCHBACK产品和定价又有着怎么样的看法呢?三厢车型是否更具性价比?欢迎您在评论区留下自己的看法和广大网友互动,我们下期再见。(文/汽车之家 姜澈;协助调查:陈灿;上海/广州/成都/石家庄分站同事)

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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒适版 阅读测试文章
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    测试文章:作出选择没难度 测试思域180TURBO CVT
    评测编辑-何家荣:

    思域 180TURBO CVT的综合竞争力其实并不差,但它的“大哥”220TURBO的综合表现实在太强势,在动力更强、配置更高、油耗合理的前提下,价格也没比它贵多少。对于思域的潜在客户而言,在两者之间作出选择真的是一点难度都没有。

    评测编辑-陈海佣:

    就日常驾驶而言,1.0T并没有问题,提速轻快,到100km/h也还有动力储备,这就够了。它让我纠结的地方主要还是配置,作为一款官方指导价12.79万的车连倒车雷达都没有,这有点说不过去。相比之下,更高一级的豪华版性价比更高,不仅有动力更强,配置更丰富,售价也仅是多1.2万元。

    评测编辑-黄荣嘉:

    如果单看这台车本身的性能,其实挺好的,加速够用,油耗不高,加上本身就挺帅气的造型,本应是个不错的选择。但综合价格和配置来看,就让人有点犹豫了,条件相近的选择有不少。对于思域车系来说,主力还是1.5T。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪华版 阅读测试文章
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    评测编辑-黄荣嘉:

    全新思域凭借漂亮的外观和7.09秒的加速成绩,思域拿9分是实至名归的,在同级车型中绝对是明星车型。而最后的这1分我是综合了以下几个方面来考虑的。第一,超低的坐姿,同事开玩笑说和86的距离只差一个烟蒂,同级车型中这是独一无二的。第二,6MT车型是全球首发,买手动的都是真爱。第三,我相信手动挡车型很大机会加速时间不到7秒,这驾驶乐趣和性能价格比也没谁了。综合以上三点,我给思域10分。

    评测编辑-王子平:

    动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事,年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。不过年轻人容易头脑发热,但本田却不会,思域还是足够“理智和冷静”,空间实用性和油耗的表现都十分优秀。唯一的不足应该是要说服家里长辈为这个不够稳重的长相买单相对来说比较困难。

    评测编辑-梁海文:

    全新思域无疑是给了我们一个很大的惊喜,除去外观方面的轿跑化设计,性能方面的提升才是真正令人欣喜之处。日常驾驶的时候有着不错的行驶质感,动力输出十分平顺,在城市拥堵路段能有很好的可控性和舒适性。实测数据则说明这是一台加速性能在同级别中有一定优势的车型,适合追求运动快感的朋友。

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    评测编辑-梁巍:

    新款思域在国内市场上口碑一直不错,有活力、有激情,富有驾驶乐趣,整体各方面都比较均衡,仍然是符合年轻人的胃口,就像测试文章中写的那样,思域就是属于一见钟情的那种,喜欢它就绝对不会犹豫。

    评测编辑-胡正暘:

    思域有着悠久的历史,在国内市场口碑也很不错,这次换代形变神不变,在同级 别中依然维持了良好的驾驶乐趣,活力由内而外,适合年轻消费者。

    评测编辑-罗浩:

    相比老款,新车更加注重平衡性,满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣,它没有着重倾向于某一特点,而是在保持时尚风格的基础上 注重全面发展,更适合约35岁以下的男女人士。

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    评测编辑-韩路:

    思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的!

    评测编辑-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的车,时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机,让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了,也仅仅是女孩购买,男孩会很不满意它的动力……

    评测编辑-孟庆嘉:

    对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。

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指导价:12.99-18.79万
级别:紧凑型车
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