百人口碑评新车：宜家宜商的传祺M6

　　[汽车之家 新闻]  各位网友大家好，欢迎大家收看第五十九期《百人口碑评新车》。今天为大家带来的是广汽乘用车旗下的第二款MPV车型——传祺M6。相信大家对传祺M6这款车应该已经非常熟悉了，新车由此前的传祺GM6更名为传祺M6，定位于紧凑型MPV，外观基于传祺品牌光影雕塑3.0理念打造，目前提供六座和七座两种座椅布局，从命名上就知道它的定位要比传祺M8稍低些，面向的主要就是那些家庭用户。

　　当前，新车最早于2019年1月上市，如今2021款车型已于9月10日正式上市，共推出6款配置车型，其售价区间为10.98-15.98万元，新增皓月灰车身配色。那么，作为传祺M6车主，对于该车都有什么样的评价呢？车主们对于传祺M6的外观、内饰、空间、舒适度、使用感受等都还满意吗？接下来，就让我们一起通过本期的《百人口碑评新车》对该车的真实使用情况进行剖析。

>>>>为爱车发表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看过我们此前文章的网友或许会了解，在这里我再给大家说明一下，口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受，并给出相应的评分（范围是1-5分）。

　　《百人口碑评新车》是车闻团队推出的系列内容，我们将内容主角选定为热门新车，且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。自2019年01月02日上市至2020年9月30日，已经有348位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容，下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。

● 传祺M6的印象标签

　　在汽车之家传祺M6车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看传祺M6的印象关键词。“性价比不错”、“舒适性好”、“油耗低”、“配置高”等是消费者对于传祺M6较为满意的地方；而“起步肉”、“内饰异味大”、“胎噪大”、“油箱容积小”等方面则受到了车主们的吐槽。作为一款紧凑型MPV，价格、空间、舒适性是传祺M6车主的主要诉求。

● 传祺M6综合评分：4.64分

　　传祺M6综合评分为4.64分，参考往期《百人口碑评新车》的紧凑型MPV得分，这样的分数还是较高的，这意味着车主们在后期使用当中对产品还是持较高的满意度。具体详细来看，空间以4.84分成为最高项，其次分别是外观和性价比，分别达到4.78分和4.71分，这样的成绩值得肯定。此外，该车在舒适性和动力等方面表现也不错，而油耗和内饰方面评价则相对一般。从传祺M6的定位来看，作为一款家用车型，空间上的优异表现值得称赞，虽然在内饰设计上相对简约，但却更偏向于实用性。综合来看，该车的整体表现还是不错的。

● 传祺M6外观评分：4.78分
凌云翼3.0设计语言、瞄准年轻消费群体

　　外观方面，广汽传祺M6采用家族式的凌云翼3.0设计语言，整体看上去更显时尚，符合年轻消费者的品味。前格栅处采用多条横向亮银镀铬条填充，与造型新颖的前大灯组搭配，带来强烈的视觉冲击力。从侧面看，传祺M6延续标准的MPV设计风格，其中D柱还采用了隐藏式设计，呈现出悬浮式车顶的视觉效果。从前大灯贯穿至尾灯的腰线刻划清晰，官方称之为“海豚跃动车身腰线”，视觉上颇为动感。传祺M6后门使用了传统的外拉门而非侧滑门，同级别其它MPV车型也多为这种设计。在车身颜色方面，新车将提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰（新增）四种车身配色供消费者选择。

　　在评分方面，传祺M6获得了4.78分，这说明大部分车主对传祺M6的外观非常称赞。从车主的评价来看，车主aaprwtezywl提到：“传祺M6是一款非常居家的MPV，我很喜欢这样的外观，特别是从前脸看这样的中网造型十分霸气，狭窄的前大灯也让整个前脸看起来更加犀利。”车主之家车友zs8ij9也在口碑中表示：“我就喜欢传祺M6这种素雅之美，当然传祺M6也是比较运动的，只是人家把这个度掌握的很好，前脸设计也是非常帅气的。”

● 传祺M6内饰评分：4.49分
内饰给力受到称赞，内饰异味大被吐槽

　　车主对于传祺M6的内饰表现，整体看法相对集中。一些车主认为传祺M6的内饰设计给力，中控屏设计不错。车主axotfyxmhsj在口碑中表示：“传祺M6的内饰看起来是特别高级的，一方面是用料和做工比较好，另一方面是中控台的样式设计非常漂亮，看起来有一种轻奢的感觉。”也有车主azx5seb41hh也提到了：“我非常喜欢传祺M6的内饰设计，进入车内没有那种压抑又紧迫的感觉。”但也有一些车主认为车内异味较大，其中adufcmklnut在口碑中提及：“新车都会有点味道的，我这个人对气味比较敏感，基本上接近一星期左右味道就没有了。”

　　从内饰设计来看，传祺M6的内饰以居家风格为主调，有着较好的亲和力，而深棕+米色的双色组合则能有效地提升车内的温馨感。据官方资料介绍，除了深棕+米色的“典雅家居”配色方案外，它还有一套经典黑+红棕的“魅力轻奢”配色方案可选。

　　它的中控台以圆滑柔和的线条来勾勒造型，通过多个曲面相互叠加来增强层次感，设计简洁素雅，布局清晰明了，一切看着顺眼自然。两块12.3英寸液晶屏组合而成的连体式大屏是整个中控台的焦点，同时也是内饰的亮点之一。中控台的大部分地方由硬塑料制作而成，幸好表面的纹路处理尚算得当，看着不会太掉档次整体来看，它在这方面的表现符合自身定位及价格的要求。

● 传祺M6空间评分：4.84分
后排空间充裕，储物空间设计合理

　　在传祺M6的评分当中，空间的表现十分优异，达到了4.84分。作为一款MPV车型，车主最为看重车辆的空间大小，传祺M6提供了6座版和7座版的座椅布局，两者差异不大，只不过6座版车型的第三排座椅中间无头枕无安全带，不能乘坐罢了。

　　而在乘坐空间方面，身高172cm的体验者坐入传祺M6的主驾驶座，调到最低后其头部空间接近一拳四指。第二排独立座椅不仅可调节靠背角度，座椅前后也可调节，腿部空间最大可超过两拳，可以轻松翘起二郎腿。即使第二排座椅移到最靠后位置，第三排依然有着足以容纳成年人的空间，表现能够令大多数人满意。

　　座舱的储物空间方面，第一排的储物空间比较丰富，但某些储物格的实用性不尽如人意，比如储物容积较小的手套箱以及挡把前方的小储物格；第二、第三排属于中规中矩的表现，没有让人眼前一亮的设计，属于够用的水平，而第三排还配备了USB充电接口则是值得一提之处。

　　至于后备厢，官方公布的容积是324L—1100L。在7座的状态下，后备厢“腾出”了原本用于收藏第三排座椅的空间，此时储物能力相当不错，只需要稍微调整一下第三排座椅椅背的倾斜度（23.2°可调），20英寸、24英寸以及28英寸的行李箱就可以放进去，而且还有一定的储物空间剩余。把第三排座椅折叠起来后，后备厢的储物容积完全不用担心，进深、宽度以及高度都超过了1.2米，同时内部的平整度较高。

　　大部分车主认为传祺M6的后排空间够用、第三排空间宽敞、后备厢空间宽敞、储物空间足够。车主许先生爱上李小姐在口碑中写到：“空间整体布局十分合理，即使是第三排，也不会有很局促的感觉，乘坐体验也不错，自己在驾驶位能明显感觉头部和腿部的空间都很充足。”此外，车主ayjkgtfcdeq针对车内空间也谈及了自己的感受：“传祺M6作为家用车最大的优点就是空间和舒适性，这款车的空间表现确实不错，乘坐空间大、储物空间多，全家人都坐在里面，这款车的空间也是足够用。”

● 传祺M6舒适性评分：4.69分
舒适性好、座椅舒适度优异；胎噪大成为车主的槽点

　　传祺M6在舒适性方面好评和差评十分集中，好评基本都在称赞该车的舒适性好、座椅舒适、悬架减震舒适、车内隔音效果给力。车主甜味小西表示：“这辆车悬架减震是偏软的，再加上传祺M6的底盘比价低，稳定性就很强，所以坐到车上感觉还是很享受的，不会受到太大的颠簸感，而且座椅的承托性也很强，加上非常宽敞的空间，我认为传祺M6的舒适性做得很不错了。”还有车主axymzxdbhe7针对座椅方面进行了描述：“全车的真皮座椅不仅看起来非常的上档次，而且坐上去也非常舒服，虽然座椅的填充比较柔软一些，但是坐上去时间久了也不会有那种很深的凹陷。”

　　不过也有车主们提出该车的不足之处，主要集中在胎噪大、风噪大等问题。车主kingofdiablo就表示：“当车辆开到80km/h的时候，能明显感到胎噪和发动机噪音，风噪倒是还没那么明显，不过我感觉是完全可以接受的水平。”

　　根据我们针对传祺M6 2019款 270T 顶配版车型进行测试来看，车身隔音水平是衡量MPV车型的一大指标，也是其潜在消费者颇为关心的地方。在这方面，传祺M6的整体表现较好，对得起自己的价格，但是有两个问题需要改善：1、通过粗糙的路面（比如是破旧的沥青路）时，由底盘传来的噪音比较明显；2、时速超过100km/h后，风噪会明显增加，此时噪音不仅来自于前方，也可以听到后方有轻微类似于紊乱气流造成的噪音。

● 传祺M6动力评分：4.62分
加速强劲、换挡平顺成亮点

　　传祺M6在动力评分上获得4.62分，新车搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，最大功率是169马力，最大扭矩是265牛·米，动力数据属于比较主流的水平。这台发动机的压缩比是9.8，采用低惯量涡轮增压器，搭载了缸内直喷、DVVT以及可变排量机油泵等技术。在传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱（最低配）或7速双离合变速箱。

　　从车主反馈来看，绝大部分车主表示这款车的动力基本满足日常需求。其中车主榆林车友ngcupr在口碑中谈到：“这款车加速感觉挺好的，提速比较快，涡轮介入的时候不明显，开起来平顺性也非常不错。”另外，车主ayjkgtfcdeq也表示：“车子动力非常棒，提速感觉非常好，这款车在猛加速的时候推背感还是很强烈的，而且平顺性非常不错，在市区一点顿挫感都没有，跑高速的时候车子也非常稳，超车也很轻松。”

　　在试驾过程中，传祺M6在0-100km/h加速时间为10.89秒，这样的成绩对于一台家用MPV而言，已经在可以接受的范围内，毕竟动力并非主要诉求。再者，传祺M6的整备质量达到1660kg，对加速表现自然会带来一定的负面影响。

● 传祺M6操控评分：4.57分
转向没有虚位、行驶稳定性获称赞

　　从数据上来看，车主们对于这款车的操控性评分处于中等水平，达到了4.57分。其中，“方向盘没有虚位”、“行驶稳定性好”、“方向盘轻重合适”、“视野宽阔”等是被车主们提到最多的优点。例如车主ahbbguvevtm所表示：“方向盘指向精准，转向没有问题，一点也不笨重，是我喜欢的感觉。”

　　在实际的试驾体验中，编辑提及在市区里驾驶提速比较轻快，低扭足够是其中一个原因，而厂商特意将油门初段调校得特别灵敏则是另一个原因。其实，这样的油门调校方式跟大部分日韩系车型的比较相似，最主要就是为了让你在应对走走停停的城市路况时可以更加省心。

　　以家用MPV的定位来衡量，它在低速区间的动力表现没啥问题，提速还比较顺心，行驶平顺性也不错，驾驶感受属于轻松自在的风格。然而，碍于发动机自身排量及动力的限制，当车速超过80km/h以后，即使再深踩油门提速，变速箱也会以降挡拉高发动机转速的方式来响应，但此时它的动力输出已经变得平淡似水。此时，如果将驾驶模式从“NORMAL”切换到“SPORT”，发动机转速会被迅速拉高，动力表现会有一定的改善。

　　6挡手自一体变速箱的表现没有太多可以挑剔的地方。它的升挡速度足够快，而且动作几乎是“悄无声息”的，为行驶平顺性和舒适性提供了有效的保障，理论上也能提升燃油经济性。对于一台家用MPV而言，这点非常重要，毕竟是自身定位的需求，也是潜在消费者所追求的。

　　至于变速箱的降挡动作，其实也足够快，比如我以较高的速度巡航时突然深踩油门提速，它会马上连续降低两个甚至三个挡位来满足需求，而此时之所以感觉到动力的跟进慢了半个拍子，那主要是因为涡轮增压器有比较明显的迟滞。同样，将驾驶模式切换到“SPORT”后，这个问题会有一定的改善。此外，这台6AT变速箱有一个美中不足之处，那就是当你在大幅度减速至车辆接近停下来时，它的降挡动作较为明显，坐在车内可以感觉到很轻微的顿挫感。

　　方向盘的转向力度轻盈、均匀，并且没有明显的虚位，即便是大幅度转向也能够做到顺滑流畅，传祺M6的电动助力转向系统在调校上很有广汽传祺的特色，在手握方向盘行驶上路的那一刻起，这种熟悉的感觉便油然而生。此外，它的转向系统还带有舒适、标准以及运动三种模式，但经过这段时间的体验后，我觉得三种模式之间的差别其实并不是很大。

　　底盘给我的感觉是比较扎实，整体感也较强，但是稍微缺点厚重感。而前麦弗逊、后扭力梁的悬架在调校上明显是舒适的取向，配合上以舒适为主打的米其林PRIMACY 4轮胎，路面上的细小颠簸会被过滤得比较彻底，而遇到垂直度较大的减速带或者较大的坑洼时也能从容地应对。以它的价格来衡量，行驶舒适性是值得肯定的。当然，它的行驶舒适性跟传祺M8相比还有一定的差距，但这真的需要看个人的需求，我并不是太喜欢传祺M8那种像是坐船一般的舒适感，反而是兼顾了一点操控感受的传祺M6会更加合适。

　　不过也有部分车主反映，转向半径大、底盘异响、减震异响等问题。从数据上来看，该问题的比例相对较小，不排除为个别现象。

● 传祺M6油耗评分：4.41分
油耗低为优势，超半数车主表示非常满意

　　根据我们统计的数据表示，车主给传祺M6的油耗综合评分为4.41分，这个分数在整体评分来看处于中等水平。同时，我们在口碑中发现大家对于传祺M6的油耗表现还是十分认可的，大部分车主评价都认为该车具有油耗低、高速油耗低等优势。车主之家车友go2oro表示：“油耗还是挺低的，当时选择他的一部分原因就是因为油耗低，市区内道路看路况吧，目前在9L/100km快到10L/100km。”

　　在我们测评过程中，经过109公里的综合路况行驶，在全程平均时速约31km/h的情况下，它一共消耗了9.95升92号汽油，计算得出其百公里油耗约9.1L。这是一个不算优秀但也不会拖了后腿的百公里油耗成绩，用中规中矩来形容会比较合适。

● 传祺M6性价比评分：4.71分
71.73%的车主对性价比表示满意

　　对于性价比方面，我们选取了2019款 270T 自动尊享版（七座）国Ⅵ车型，有71.73%的车主为这款车的性价比打上了5分的标签，整体还是比较高的。作为一款紧凑型MPV，传祺M6整体设计更加趋向年轻化，拥有较好的空间表现，同时在动力方面的表现也值得称赞，这些因素都在不同方面吸引了诸多用户选购。通过我们对口碑的梳理，绝大多数用户对新车性价比评价都是正面的。

　　车主甜味小西在口碑中提及：“传祺M6的价格与国产SUV的价格差不多，同时还带来了更舒适、更实用的体验，所以我认为传祺M6的性价比已经很高了。”此外，车主amfxpaxrlos也同样表示：“同价位的MPV车中能把配置做到这个程度真的没几个，这辆车的实用性比SUV车型要强很多，也能在我的工作中起到很大的作用。”

● 传祺M6主要购车目的

　　在购车目的方面，通过数据分析我们可以看到，上下班、自驾游以及接送小孩分别排在前三位。可以看出，家用是传祺M6最核心的使用环境，所以其油耗、空间以及舒适性是很多消费者会看中的要素。此外像购物、跑长途需求、商务差旅也是比较大的，所以对车辆后备厢的储物空间需求较大，能够满足消费者的日常需求。

全文总结：

　　相比传祺M8的商务属性，传祺M6则更倾向于家用，尺寸也小一号，内部空间足够使用，且性价比高，成为消费者为之青睐的重要因素。2020年9月，传祺M6不仅推出了改款产品，同时也将命名方式从此前的传祺GM6升级为传祺M6，这样的操作有利于提升产品的个性化特征。

　　当下，随着二胎家庭逐渐增多，消费者的购车趋势从SUV车型逐步转向家用的MPV车型，这样的转变无疑给传祺M6带来巨大的市场潜力。与竞争对手相比，传祺M6造型耐看，内饰配置齐全，空间具有一定的优势，可谓用料丰富，赢得诸多车主的认可。好了，本期的《百人口碑评新车》到这里就暂告一段落了，关于传祺M6您还有什么想要分享的？或者对于传祺M6你还有什么想知道的？欢迎广大网友在评论区积极互动讨论，我们下期再见。（文/汽车之家 李娜）