●“皮卡精神”：迎难而上
针对疫情带来的影响，以上汽大通为首的普洱、西双版纳经销商推出了“以茶易车”项目，凡是购买皮卡的当地茶农，均可用茶叶抵扣部分车款，余下再用现金补齐即可。一方面缓解了茶农的资金压力，另一方面也为当地特色茶叶打通了新的销路，一举两得。
至于维修方面，各车企经销商工作人员也会时常走访客户群体，随时接收客户反馈，对于皮卡车型的使用状况尽量做到及时掌握，同时也为车主普及了用车常识。以郑州日产为例，在攀枝花当地的销售顾问多是从事这一行业多年的“老师傅”，平时除了在店里卖车，大多数时间里销售顾问不是去回访，就是走在回访的路上。每次回访，顾问们都会主动为用户检查车辆，避免一些未及时发现的小毛病酿成“大祸”。同时，由于地形状况引起的救援拖延问题，经销商也在尽最大努力为客户缩短救援时间，提供全面的救援保障。
关于皮卡限行等相关政策，政策解禁主要在市区以外地区，但通过我们的走访调查，众多皮卡用户家中都不止一辆汽车，皮卡通常只做工作使用，日常出行另有代步车辆。也正是因此，大家对于“皮卡进城”的需求度其实并不高。
同样对于高速过磅的问题，政策限制也是出于对超载可能造成的不安全因素的预警，尽管过磅排队浪费了一点时间，但对于人民群众的人身安全还是起到了保障作用，从安全角度出发，高速过磅仍是必要必须的手段之一，不可减免。
●机遇与挑战并存、电动皮卡前景展望
『云南普洱地区的上汽大通经销商店』
谈到皮卡的市场地位，一位皮卡销售经理向我们指出，不同于乘用车目前面临的经营困境，皮卡的客户群体其实较为单一，大家基本上都是以工作为主要目的购置皮卡车型，只要产品品质跟上了，不愁没有销路。
咨询公司罗兰贝格合伙人袁文博表示，对于皮卡主机厂来说，其核心问题在于未来能否在管理意识以及技术能力上兼顾皮卡乘用车的消费与商用车的多功能运载属性，实现以用户为中心的产品研发、生命周期体验，以及媲美乘用车的驾乘体验、以及自动驾驶、新能源、智能座舱等前瞻技术的应用。这需要企业既有意识上的，也有能力上的综合转变。当皮卡主机厂完成这样的转变后，才能实现从供给端推动市场实现未来长期稳定增长的格局。
对于皮卡这个行业，江西五十铃的主机厂也向我们表达了他们的憧憬与期望，他们认为在整个商用车领域，皮卡车型是刚需，同时也是新基建下的主力军。乘联会秘书长崔东树也肯定了这一观点，他认为目前来看汽车行业乘商分化特征将会持续一段时间，且商用车会持续强于乘用车的发展趋势。值得注意的是，一些皮卡老牌企业将会受到国六标准的限制影响，未来可能会加剧整个行业的销量分化。
『福特F-150』
与此同时，汽车行业分析师钟师指出，未来的皮卡将兵分两路发展：一是仍旧按照它的工具属性向前发展，二是新增长出来的时尚休闲品类，包括福特F-150、长城炮等，都将主打大都市的高中端用户。
但从长远来看，我们依然要警惕能源枯竭的问题，很显然，电动皮卡已经逐渐开始试探市场，成为众多车企的“尝鲜”对象，特斯拉、福特等车企已经开始推出电动皮卡车型。但通过我们的调查走访发现，目前大多数用户对于皮卡电动化趋势仍然不能完全接受，电动皮卡的普及或许还需要几年的时间。
『特斯拉Cybertruck』
对于电动皮卡，钟师持有较为乐观的态度，他认为电动皮卡拥有一定的市场前景。以特斯拉为例，其电动皮卡车型Cybertruck亮相至今，订单数量已超过60万辆（截至2020年9月底），预计未来年销量将达到25-30万辆。
数据统计显示，电动皮卡自2018年起在市场崭露头角，目前占比仍然较小，2019年仅为0.19%。袁文博对此表示，与传统车型相比，电动皮卡在成本、性能上都未有突破性的创新，产品仍有较大可提升空间。
钟师认为，电动皮卡未来的发展重点，主要在于如何设计符合市场需求的产品。电动皮卡并不是简单地将皮卡电动化，而需要车企重新定义电动皮卡的需求，从而有针对性的设计产品，挖掘其细分市场。简而言之，电动皮卡并不是传统皮卡的简单替代，而是要在细分市场中满足不同消费者的用车需求。清研华科新能源研究院增材制造中心主任张抗抗也对此十分认可，他特别强调，特斯拉Cybertruck的横空出世，其意义正是在于探寻更多的发展思路，对于整个行业来讲都是一次了不起的创新。
『成都地区皮卡的主要使用环境』
值得一提的是，中汽研数据中心的专家对电动皮卡也提出了不一样的见解。专家指出，电动皮卡未来发展面临的主要问题在于“安全”二字。由于皮卡主要的使用环境在于城郊地带，地形环境较为恶劣，因此大概率会出现过充过放的使用行为，动力电池的寿命和性能都面临更加严峻的考验。袁文博也对此表示认同，货物运输通常需要一天多次，对于电动皮卡来讲，无法及时且快速充电将极大地降低用户体验。此外，在恶劣环境中，充电桩等基础设施的建设问题也成为消费者关注的焦点。
中汽研也特别提出倡议，希望未来能够加大安全监管力度与周期性维护保养措施。此外，在信息化时代，大数据监控或许也能够在一定程度上对电动皮卡的动力电池进行安全预警，值得关注。
全文总结：
随着皮卡解禁政策的逐渐蔓延，在政策问题解决后，市场问题就上升为主要矛盾。可靠性和耐久性是工具皮卡的灵魂，高性能是时尚休闲皮卡的卖点，至于其他技术，都可借用轿车的成熟资源。相信掌握到这几点关键脉络，车企的生意也会更加好做，消费者也会开到质量更加上乘的皮卡产品。
此外，电动皮卡显然正在悄无声息地入侵主流市场，尽管作为新兴事物，尚未被皮卡车型的主要消费群体所接受，但皮卡电动化的趋势仍然在向前发展，相信未来会有更多愿意尝鲜的消费者接纳电动皮卡，而大数据的发展也将进一步推动这一领域的健康、安全发展。（文/汽车之家 阎明炜）
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